王師傅：“老李啊，我最近掙了點錢，準(zhǔn)備換輛新車開開，這次可得買輛好的，上次買的那車油耗大，底盤軟，拉貨不行，車輛鋼板的減震性還差，開起來會顛簸，坐久了很難受，讓我受老罪了。”
李師傅：“誰說不是呢，燃油車的成本也是越來越高了，是該換個好車了！”
別急，馬上行動！有了它，這都不是事
采用領(lǐng)先造車科技
以極致省油為核心
兼顧性能與舒適
致力打造屬于卡友的混動輕卡
——飛碟HW5
飛碟HW5首先考慮的就是為卡友省錢
這輛正向開發(fā)的混動輕卡
在滿油滿電的情況下
續(xù)航可以超過1300公里
超長的續(xù)航，卻是極致的省油
在這里就給大家簡單算一筆賬
這臺車相比燃油車
每百公里要節(jié)省2升油
（按7.5元/升）
那平均每百公里就節(jié)省15元錢
按一天行駛300公里來算
一天就可以節(jié)省45元
一年的話就可以節(jié)省1.6萬元
要是五年就可以節(jié)省8萬元
這臺車又是一臺混動車
它還能免購置稅9000元
而且還是一臺自動擋車型
這樣又免去了自動擋的升級費
綜合算下來
五年節(jié)省將近10萬元
基本上省出來一臺車的價錢
省錢，還是飛碟HW5靠譜
它是真能“省”
在節(jié)油及安全方面
飛碟采用了經(jīng)典的Ｐ2混動技術(shù)
通過整車控制系統(tǒng)控制動力輸出
達成發(fā)動機與電機的效能最優(yōu)
實現(xiàn)節(jié)油率新突破
并且油電切換的時候頓挫感很小
讓卡友開起來更加的安全舒適
同時，整車高強度鋼占比達到33%
不僅擁有強承載車架
還有高強鋼方管設(shè)計優(yōu)化技術(shù)
使彎曲和扭轉(zhuǎn)剛度達到高端水準(zhǔn)
可適應(yīng)多種極限路況
安全，飛碟HW5有真“能耐”
它是真“抗造”
講真，飛碟HW5這個“朋友”是真的能處
有事兒它真上！
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