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人生中的第一輛車 冶軍選擇了東風(fēng)天龍KX600為伴

人生中有很多第一次,第一次去旅行,第一次交朋友,第一次吃某種食物。這么多的第一次,每一次都是新的開始,帶來不一樣的色彩。

對于冶軍來說,他的這個第一次并不輕松,因為他是第一次選擇一輛屬于自己的車,而這輛車對他而言是承載著一個家庭的全部,沒有試錯成本,所以需要慎重慎重再慎重。

冶軍從小對車就感興趣,很早就從事了卡車行業(yè),一直為別人開車。直到今年,手里有了一部分資金,他才打算單干,這樣也能掙得多點,改善家庭生活條件。因此在選車這件事上,冶軍沒少下功夫,最終他選擇了東風(fēng)天龍KX600為伴。

人生中的第一輛車 冶軍選擇了東風(fēng)天龍KX600為伴

“我當(dāng)時選擇東風(fēng)天龍KX600的原因有兩個,一個是根據(jù)自己多年的駕車經(jīng)驗,加上身邊朋友也都在用,一個是跑的路線對車性能的需求,而東風(fēng)天龍KX600也確實沒有讓我失望,是一款非常好的車。”冶軍告訴中國卡車網(wǎng)記者。

開了沒多久,冶軍就說東風(fēng)天龍KX600是一款非常好的車,那他的評判標(biāo)準(zhǔn)又有哪些呢?帶著疑問,冶軍為我們娓娓道來。

動力強(qiáng)勁 適應(yīng)各種路況

冶軍主要跑的是川藏線,路況非常復(fù)雜,長上坡、長下坡、顛簸路段等等都有,對于車的性能非??简?,而東風(fēng)天龍KX600在實際路況上表現(xiàn)不凡。西藏海拔較高,氧氣相對稀薄,人體不適應(yīng)會出現(xiàn)高原反應(yīng),對于車來說也是一樣的,氧氣量不足柴油燃燒不充分,費油不說,動力還不足,嚴(yán)重影響前行進(jìn)程,還存在一定危險。

所以,對于冶軍來說,一輛好車的第一步就是能適應(yīng)各種路況,滿足路線需求,而東風(fēng)天龍KX600完美滿足了他的需求。“我開東風(fēng)天龍KX600就完全沒有這個困擾,行駛川藏線游刃有余,我們跑這條線的基本都是在開東風(fēng)天龍KX600。”冶軍說到。

人生中的第一輛車 冶軍選擇了東風(fēng)天龍KX600為伴

東風(fēng)天龍KX600搭載的600馬力發(fā)動機(jī),在功率、扭矩、排量上都做了全面升級,在1000-1400轉(zhuǎn)時可爆發(fā)峰值扭矩為2750N·m,可謂是動力不凡,尤其是在上下坡時,非常的輕松,而這也是冶軍最滿意的地方。

除此之外,東風(fēng)天龍KX600搭載的變速箱,能夠有效避免特殊路況下變速箱總成溫度過高的問題,保證部件穩(wěn)定工作,其傳動效率高達(dá)98.9%,同樣帶來澎拜動力。

實際上選擇東風(fēng)天龍KX600跑川藏線不是他一個人的選擇,據(jù)他介紹,東風(fēng)天龍重卡在川藏線上隨處可見,而且身邊的親朋好友幾乎也都是駕駛的東風(fēng)天龍,在大家的認(rèn)知中,選擇東風(fēng)天龍才能跑好川藏線!

駕駛舒適 體驗家的生活

與其它卡友單人作戰(zhàn)不同,冶軍的愛人隨同他一起跑車。長時間在車上,為了讓愛人能夠多一些輕松舒適,寬敞舒適的駕駛室同樣是冶軍看中東風(fēng)天龍KX600的原因之一。

“我一個人跑車還好,但是愛人跟著我,車子還是要舒適一些,而且,車子舒適了,疲勞感也會降低,開起來也更安全,東風(fēng)天龍KX600讓我完全沒有這方面的顧慮。”

人生中的第一輛車 冶軍選擇了東風(fēng)天龍KX600為伴

冶軍告訴記者,有愛人在身邊照顧他的飲食,以及幫助聯(lián)系業(yè)務(wù),他能省心不少,東風(fēng)天龍的高頂雙臥駕駛室,駕駛空間大,兩個人在里面也不會覺得擠,同時還能休息好,駕駛室里L(fēng)ED室內(nèi)燈,LED臥鋪閱讀燈、方向盤背光燈等,滿足各個方面的日常用燈需求。

有愛人在身邊,東風(fēng)天龍KX600儼然也就成了冶軍的家,駕駛室里的多個儲物空間也滿足了日常的需求,此外12.8寸娛樂屏、全景影像、自動空調(diào)、多功能方向等等配置,對于夫妻車也非常的友好。

對于卡車司機(jī)而言,車就是他們的第二個家,承載著他們對于生活的希望,是他們賴以生存的根本。東風(fēng)天龍KX600用心守護(hù)冶軍踏上了開往未來的路程,每一次的滿載而歸都是它對用戶最美好的約定。

來源:卡車網(wǎng) 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 東風(fēng)天龍KX600 東風(fēng)天龍
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