“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,走向世界的脊梁。”大運(yùn)集團(tuán)董事長遠(yuǎn)勤山將生產(chǎn)好車視為重中之重,并以此督促員工大運(yùn)重卡生產(chǎn)保證優(yōu)質(zhì)優(yōu)量。大運(yùn)集團(tuán)自跨向重卡行業(yè)以來,以卓越的工造精神生產(chǎn)一批批品質(zhì)重卡,成為大運(yùn)重卡打開國際市場的良器。
在大運(yùn)重卡歷史上,年產(chǎn)萬臺、年銷萬臺的時(shí)間少于任何一家,堪稱運(yùn)式狂飆,這展示了大運(yùn)重卡不輸別家的魄力。
運(yùn)式狂飆,競速競質(zhì)
提起大運(yùn)重卡,人們總自覺跟開著大運(yùn)摩托車,英姿颯爽的國際巨星張柏芝,與一句“風(fēng)馳天下,大運(yùn)汽車”廣告語聯(lián)系起來??梢哉f,大運(yùn)摩托車業(yè)務(wù)為大運(yùn)塑造了良好的品牌形象,為大運(yùn)重卡業(yè)務(wù)開展打下基礎(chǔ)。
跨向重卡行業(yè)后,大運(yùn)重卡已形成牽引車、自卸車、載貨車、專用車和掛車等五大系列車型矩陣,技術(shù)路線包含燃油類、燃?xì)忸?、氫能源等,生產(chǎn)基地囊括廣州、成都、運(yùn)城、十堰,合作供應(yīng)商覆蓋濰柴動力、博世、華為等,重卡產(chǎn)品換代節(jié)奏與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)拓展都在極速進(jìn)軍中。
在產(chǎn)銷實(shí)力方面,大運(yùn)重卡顯示了新生力量的敏銳洞察與驚人實(shí)績。彼時(shí),大運(yùn)重卡成立僅1年左右,就通過在央視與全國省級電視臺廣告投放,斬獲市場的熱情追捧。大運(yùn)重卡銷售一度供不應(yīng)求,令公司上下?lián)P眉吐氣。
不管是營銷,還是產(chǎn)品品質(zhì),大運(yùn)重卡均展示了十足的底氣。產(chǎn)品品質(zhì)方面,大運(yùn)重卡保持新潮、個(gè)性外觀,同步進(jìn)行產(chǎn)品安全性、可靠性、舒適性的升級,這都助推大運(yùn)重卡實(shí)現(xiàn)銷量趕超。大運(yùn)重卡達(dá)成年產(chǎn)萬臺、年銷萬臺的時(shí)間少于任何一家,堪稱運(yùn)式狂飆,振奮人心。
大運(yùn)重卡綜合實(shí)力表現(xiàn)突出,為謀求更廣闊的市場空間贏得勝算。
擦亮重卡出口車名片
遠(yuǎn)勤山始終以好車好品質(zhì)為企業(yè)經(jīng)營信條,他多次在公開場合稱好車不缺市場。大運(yùn)重卡在高品質(zhì)的加持下,就從來不缺市場,同時(shí)以出色的銷量反復(fù)驗(yàn)證其好車的品質(zhì)。遠(yuǎn)勤山提到,大運(yùn)重卡銷售市場分布為國際國內(nèi)各占50%,可見其對大運(yùn)重卡品質(zhì)的信心。
說起大運(yùn)重卡出口市場,新車剛投產(chǎn)便銷量可觀。其走出國門、遠(yuǎn)銷海外,盡是一片搶手景象。其實(shí)大運(yùn)重卡迅速拓開市場,與其摩托車業(yè)務(wù)的海外銷售網(wǎng)絡(luò)積累大有關(guān)系。在摩托車海外銷售網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上,大運(yùn)重卡進(jìn)行了資源整合與開拓,將重卡業(yè)務(wù)推廣了出去。
僅2010年,大運(yùn)重卡與伊朗霍爾木茲柴油有限公司簽訂2500臺大運(yùn)重卡出口協(xié)議,與埃及易卜拉辛公司簽訂萬輛重卡訂單,與阿爾及利亞博蒂機(jī)械設(shè)備與材料有限公司簽訂1800輛大運(yùn)重卡出海訂單,大運(yùn)重卡投產(chǎn)初期便被批量采購,可見其過硬的產(chǎn)品實(shí)力。
此后,大運(yùn)重卡頻繁亮相上海國際汽車工業(yè)展覽會、中國(太原)國際卡車暨物流展覽會和中國中部投資貿(mào)易博覽會等展會,廣泛地推介大運(yùn)重卡的優(yōu)勢車型,為大運(yùn)重卡銷路擴(kuò)展?fàn)I造機(jī)會。
去年,在中國重卡行業(yè)銷量榜單上,大運(yùn)重卡挺進(jìn)前六名。大運(yùn)重卡頂住新冠肺炎疫情壓力,憑借夯實(shí)的重卡制造基礎(chǔ),占據(jù)了突出市場地位。
遠(yuǎn)勤山曾說好的產(chǎn)品就是好的廣告片,把不好的產(chǎn)品銷售出去,將有損中國出口車的形象。大運(yùn)重卡恰恰就在遠(yuǎn)勤山的強(qiáng)調(diào)下,嚴(yán)守重卡品質(zhì)關(guān),并以熱忱服務(wù)打動人心,成為中國出口車的金字招牌。
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