數(shù)據(jù)顯示,2月新能源商用車銷售2.4萬臺,滲透率為7.4%。2022年,新能源商用車城配市場整體滲透率已經(jīng)達到13%,市場份額接近市場爆發(fā)的臨界點15%。江淮1卡判斷,新能源商用車滲透率的提升關(guān)鍵已經(jīng)來到核心技術(shù)突破和用戶運營價值重塑的關(guān)鍵時期。
我們知道,作為城配運輸?shù)闹髁?,輕卡產(chǎn)品的使用場景多、應(yīng)用范圍廣、可靠性要求高,燃油、混動和純電各有優(yōu)勢。工況適應(yīng)性更強、運營價值更高的產(chǎn)品將被市場和用戶追捧。其中,燃油輕卡的優(yōu)勢不言而喻,但油耗高、進城難也是無法繞開的難題。使用成本低、路權(quán)好是新能源輕卡的核心優(yōu)勢,但純電輕卡售價高和壽命短也是用戶真正的痛點;而混動輕卡上綠牌有路權(quán)、續(xù)航長油耗低,能很好的解決城配市場難點。
江淮1卡通過前瞻的技術(shù)引領(lǐng),打破傳統(tǒng)輕卡行業(yè)燃油+純電的布局,打造混動專用平臺,布局混動1號四大技術(shù)路徑,其全球首款搭載PS功率分流混動技術(shù),續(xù)航超1000公里的綠牌自動擋輕卡--混動1號駿鈴聚寶盆已正式上市,售價16.98萬起,標志著輕卡行業(yè)的混動技術(shù)已成功突破。
混動1號駿鈴聚寶盆采用德潤D2X2動力和PS功率分流插電式混動系統(tǒng),智能電腦控制油電切換,整車加速性能提升35%,省油30%,滿油滿電續(xù)航超1000公里。擁有超低油耗的同時,動力強勁,天生自動擋,上綠牌沒有路權(quán)焦慮、續(xù)航焦慮,適應(yīng)性更強,具有全生命周期成本(TCO)優(yōu)勢。
簡單做個對比。目前市場上在售的混動車型,價格普遍在23萬元以上,高的超過了27萬。從售價角度來看,混動1號駿鈴聚寶盆16.98萬元起,加上交99元抵10000元、原廠金融最高補貼14000元、1314只換不修等鉅惠購車政策,簡直就是“良心價”,優(yōu)于其他品牌所有的混動輕卡,且混動1號駿鈴聚寶盆的PS功率分流插電式混動系統(tǒng),體積小、重量輕、動力無中斷、節(jié)油率高、駕駛舒適性高,優(yōu)于目前市場上的增程輕卡和P2結(jié)構(gòu)混動輕卡。
相較于純電動輕卡,駿鈴聚寶盆的價格競爭力也很強。首先是首購成本,低5萬元以上,這方面優(yōu)勢很大;再看使用成本,兩者都比燃油輕卡顯著下降,相對來說純電動輕卡在2年內(nèi)具有優(yōu)勢,但3年后電池衰減有換電池的需求,成本增加較大。而且,混動輕卡的雙擎動力更足,拉貨能力更強;續(xù)航里程高,無里程焦慮;無需充電排隊,電池淺充淺放衰減??;二手車的殘值也更高。
相較于傳統(tǒng)燃油輕卡,駿鈴聚寶盆價格高一些,但駿鈴聚寶盆免購置稅可以省下一萬多,而且百公里至少省3L油,1公里就能省0.24元左右。在現(xiàn)在的行情和油價下,一天跑200公里,一天就能省48元,一年省1.6萬元,2年省3.2萬元,實現(xiàn)2年回本;加上綠牌、駐車空調(diào)和自動擋優(yōu)勢,使用5年可節(jié)省11.5萬元,省出1臺車,為用戶帶來全生命周期性價比最優(yōu)、總成本最低的超高價值。
憑借超高的用戶運營價值,接下來,混動輕卡將持續(xù)推動新能源商用車滲透率的快速提升?;靹?號駿鈴聚寶盆不僅省錢省油省心省力,而且省時更省事,“六省價值”全面領(lǐng)跑輕卡市場,帶給廣大用戶卓越的運營價值,將成為新能源輕卡首選,助力商用車新能源化轉(zhuǎn)型全面提速。
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