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多重優(yōu)勢加身 濰柴新能源商用車德藍X1讓綠色運輸更輕松

  在“雙碳”目標推動下,以低碳運輸為核心的綠色物流裝備成為城配運輸市場配置。尤其是在城市物流、鄉(xiāng)鎮(zhèn)轉運、農副產品以及最后一公里運輸場景當中新能源輕卡逐漸展現(xiàn)光彩,濰柴新能源商用車順應市場發(fā)展潮流,重磅推出國內首款純電小卡—德藍X1,為綠色城配而來。
德藍X1

  動力強勁 高效節(jié)能

  德藍X1純電動輕卡專為城市物流工況開發(fā),擁有濰柴自主研發(fā)的電機、自研的電控系統(tǒng)和漢德智能集成電驅橋組成的純電動版黃金動力總成,具有操控性能好、起步加速快、車輛能耗低、續(xù)航里程長等特點,為綠色城市配送提供了新的解決方案。
德藍X1

  搭載濰柴全新的低壓高速電機,最大功率為110kW,最大扭矩可達296N·m,保障整車即使在滿載狀態(tài)下,起步也能獲得較強的爆發(fā)力。
德藍X1

  對于電動輕卡來說,卡友們最為關注的一定是電池和續(xù)航里程,畢竟電池容積、續(xù)航里程直接關系到我們的運營效率。德藍X1純電動輕卡采用濰柴66.84KWh的高能動力電池,標載實測續(xù)航可達200km,以實力消除續(xù)航焦慮,讓城配運營更省心。
德藍X1

  車橋方面,前后橋均選用漢德產品,前橋為1.5噸級設計,后橋采用的是2.5噸級免維護后橋,承載力會更偏向于標載運輸,此外后橋應用長換油技術終生免維護。配合著電車低電價的成本優(yōu)勢,有效減少了卡友們的養(yǎng)車支出。

  舒適駕乘 內飾設計考究

  內飾部分,德藍X1純電動輕卡采用穩(wěn)重的深色內飾,看上去也比較的時尚大氣。
德藍X1

  儀表盤采用機械指針和7寸彩色液晶屏搭配的設計,可以智能顯示各項行車數(shù)據(jù),用戶讀取數(shù)據(jù)更簡單、方便,而且?guī)в熊囬T未關、安全帶未系、油量低報警等提醒,可以更好的保證行車安全性。
德藍X1

  中控臺部分可選裝8英寸多媒體大屏,可提供導航、多媒體娛樂等功能,實用性更強,在配置上來說,德藍X1純電動輕卡標配了中控鎖、電動車窗、電動空調等,這些都是非常實用的配置。
德藍X1

  尺寸小巧 行車無憂

  作為創(chuàng)富神器,德藍X1純電動輕卡不僅高效快跑,還與用戶的實際需求相配,無論是街頭巷尾還是鄉(xiāng)間小道,還是限高還是限寬,從運輸狀況和車輛自身角度來說,這就要求該車必須通行靈活,裝載強還能多拉快跑,穩(wěn)定性也必須過關。
德藍X1

  德藍X1純電動輕卡的車寬1.735m,高2.195m,與普通輕卡相比更加小巧輕便,同時轉彎半徑小于11.5米,輕松應對城市道路掉頭轉彎,機動性強,操作起來和普通轎車一樣簡單。此外,德藍x1整車高度被控制在了2.2米以下,也足夠應付一些小區(qū),商業(yè)中心的地庫,當然,考慮到城配用戶一般都是自己裝卸貨,德藍X1貨廂平板的離地高度低于0.8m,搬運貨物更省力。

  高承載硬身板 能裝更能抗

  車身雖小,能量巨大。真正充滿實用感的輕卡,不止要靈活通達,更要能“承”得起。以此作為衡量優(yōu)質輕卡的標準,德藍X1純電動輕卡不僅在車身通過性方面占據(jù)領先優(yōu)勢,在承載能力和裝卸能力方面,也是當仁不讓。

  作為用戶創(chuàng)造財富的生產工具,輕卡的承載力更需要高承載性的保障。拉貨強不強,還要看大梁,德藍X1純電動輕卡采用152直通大梁,使車身的承載性能得到了更大的提升,能裝能扛,車輛在顛簸、崎嶇的路段也能平穩(wěn)行駛。
德藍X1

  在確保擁有超強載貨力的同時,巨能“裝”必然也是優(yōu)質輕卡的基因所在。在貨箱尺寸選擇方面,德藍X1純電動輕卡擁有兩種選擇,分別是尺寸為3.65x1.9x0.36米的欄板和尺寸為3.65x1.9x1.9米的廂式貨箱,貨箱容積大于13方,用戶可以根據(jù)裝載貨物的類型和數(shù)量進行選擇,最大限度滿足載貨要求,載貨空間領先業(yè)內同級產品,輕松勝任搬家運輸、短途貨運中各種尺寸貨物的裝載要求,真正幫助用戶實現(xiàn)多裝多運。
德藍X1

  超200公里的續(xù)航里程,舒適的駕乘體驗再加上超大的貨箱容積,針對城配運輸這一市場來說,德藍X1純電動輕卡無疑是一款非常合適的產品。無論是從經濟性、安全性、可靠性與舒適性等不斷提升產品創(chuàng)富能力。

來源:卡車網 作者:樂楓
文章關鍵詞: 濰柴新能源商用車 德藍X1
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