葦渡科技總裁陳皓利(左) 和 擎天智卡聯(lián)合創(chuàng)始人、CTO孫又晗(右)
葦渡科技和擎天智卡在新能源重卡設(shè)計制造和重卡自動駕駛領(lǐng)域分別擁有行業(yè)領(lǐng)先的研發(fā)和技術(shù)能力,并不斷引領(lǐng)各自所在賽道的發(fā)展。
作為國內(nèi)首家純正向研發(fā)的新能源自動駕駛重卡制造商,葦渡科技以自主打造全新一代自動駕駛新能源重卡為目標,目前已在滿足L4級別自動駕駛需求的全冗余線控底盤、全新動力總成、全新外形及內(nèi)飾等全鏈路上開展正向研發(fā)工作。葦渡科技將開拓“重卡3.0時代”,帶來駕倉透視、全新底盤布局,并在車身、車頭和車身內(nèi)飾上帶來全新設(shè)計。不同于使用傳統(tǒng)能源驅(qū)動形式的卡車,葦渡科技研發(fā)的新能源智能重卡無論在底盤系統(tǒng)、動力形式和人機交互等方面都存在著天然優(yōu)勢。新能源動力輸出的平順性及精準性,在與自動駕駛系統(tǒng)配合時,可以實現(xiàn)更精準更舒適的減速、加速控制,兼顧能源經(jīng)濟性和操控者感受。專門開發(fā)的底盤系統(tǒng),不僅比傳統(tǒng)底盤更適合新能源車型的動力裝置布局,更在開發(fā)階段就與自動駕駛系統(tǒng)做好了深度融合的準備。
擎天智卡是業(yè)內(nèi)首個提供“純國產(chǎn)化” 重卡自動駕駛量產(chǎn)解決方案的自動駕駛公司。擎天自成立以來,一直專注重卡領(lǐng)域的自動駕駛技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用,與此同時堅持對全棧式研發(fā)布局的極致追求。依托全棧式開發(fā)的優(yōu)勢,擎天能向客戶提供成熟穩(wěn)定的集成化系統(tǒng),并根據(jù)用戶需求,在保持高研發(fā)標準的同時,實現(xiàn)定制化、模塊化交付。擎天的產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋L2、L2++、L3以及L4級別的客戶需求。
搭載擎天自動駕駛系統(tǒng)的重卡在公開道路自動駕駛
擎天智卡此前正式交付了“擎天自動駕駛系統(tǒng)”,填補了商用車自動駕駛解決方案國產(chǎn)化的空白。除了常規(guī)的車道保持(LKA)、全速自適應(yīng)巡航(ACC)、交通標志識別(TSR)、自動緊急剎車(AEB)、車道級導(dǎo)航、自動換道(ALC)、自動匯入/匯出匝道、緊急情況靠邊停車等功能,擎天的自動駕駛算法還支持雨天、夜間及隧道等特殊使用場景。
擎天自動駕駛系統(tǒng)運行畫面
此次雙方的戰(zhàn)略合作,將為新能源重卡產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,帶來全新動力及創(chuàng)新力。雙方將發(fā)揮各自的優(yōu)勢,整合新能源重卡整車制造及自動駕駛系統(tǒng)全棧開發(fā)能力,加速輔助駕駛、自動及無人駕駛在新能源重卡上的部署,為用戶帶來更安全、更舒適的全新自動駕駛體驗的同時,充分發(fā)揮新能源能耗及自動駕駛?cè)斯こ杀镜膬?yōu)勢,實現(xiàn)商業(yè)上的“降本增效”。
葦渡科技總裁陳皓利表示:“通過正向打造出全新的自動駕駛新能源重卡,自動駕駛技術(shù)的能力優(yōu)勢將得以完全發(fā)揮,為物流行業(yè)帶來真正的降本增效。隨著新能源卡車的應(yīng)用越來越廣,市場占有率快速爬升。我們很高興,能看到擎天智卡這樣優(yōu)秀的自動駕駛研發(fā)公司,能成為供應(yīng)鏈中的中堅力量。我們將不遺余力地與擎天一同加速新能源智能駕駛卡車的產(chǎn)品落地。”
擎天智卡聯(lián)合創(chuàng)始人、CTO孫又晗表示:“葦渡科技是國內(nèi)首家使用新能源架構(gòu)的智能重卡制造商。使用新能源架構(gòu)的自動駕駛重卡,無論在易用性、耐用性以及用戶商業(yè)使用成本上,都自帶‘天然’優(yōu)勢。葦渡‘不畏困難,以終為始’的研發(fā)精神與擎天不謀而合,我們相信通過此次合作,擎天在助力葦渡產(chǎn)品量產(chǎn)化的同時,也將集兩方所長,為未來雙方在更多領(lǐng)域的合作奠定堅實基礎(chǔ)。”
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