距離春節(jié)只剩不到一周時(shí)間,中國(guó)重汽整車(chē)“三高”試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)沒(méi)有沉浸在等待過(guò)年的喜悅中,他們保持著一如既往的專(zhuān)注,為了保證試驗(yàn)數(shù)據(jù)的連續(xù)性,他們需要在春節(jié)期間持續(xù)開(kāi)展試驗(yàn)工作,因此,不得不放棄與家人團(tuán)聚的機(jī)會(huì)。“回家過(guò)年當(dāng)然好,但是一年最冷的時(shí)候都在春節(jié)前后,沒(méi)辦法,試驗(yàn)任務(wù)耽誤不得。”劉工邊說(shuō)著,邊換掉結(jié)了冰的口罩,零下30多度的天氣對(duì)于這個(gè)南方小伙來(lái)說(shuō)是不小的考驗(yàn)。
“三高”試驗(yàn)是在高寒、高溫、高原的極端環(huán)境下對(duì)車(chē)輛性能的檢驗(yàn),是車(chē)輛開(kāi)發(fā)過(guò)程中的重要環(huán)節(jié),抗得過(guò)“三高”才能確保產(chǎn)品的品質(zhì),對(duì)于中國(guó)重汽來(lái)說(shuō),這更是基礎(chǔ)。中國(guó)重汽整車(chē)“三高”試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)組建于2006年,至今共組織“三高”試驗(yàn)30余次,涵蓋中、重、輕、客、特在內(nèi)的國(guó)三到國(guó)六車(chē)型200余種,參與人數(shù)達(dá)400余人次,每年大多數(shù)時(shí)間里,隊(duì)員們要么在做試驗(yàn),要么在去做試驗(yàn)的路上。
對(duì)于中國(guó)重汽整車(chē)“三高”試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō),大自然是最好的實(shí)驗(yàn)室,環(huán)境越嚴(yán)酷,越能夠驗(yàn)證產(chǎn)品性能。因此,他們被戲稱為逆行的“候鳥(niǎo)”。炎熱夏季時(shí),平均氣溫45℃的中國(guó)熱極新疆吐魯番、海拔高達(dá)5200米的昆侖山口、寒冬臘月時(shí),-40℃的“神州北極”黑龍江漠河,都留下過(guò)他們奮戰(zhàn)的身影。
鍥而不舍,金石可鏤,這支鋼鐵隊(duì)伍不斷勇闖“禁區(qū)”。在“三高”試驗(yàn)的征途上,接受艱苦環(huán)境的洗禮,甚至是生死考驗(yàn),為的就是測(cè)試車(chē)輛的性能極限,發(fā)現(xiàn)車(chē)輛潛在的質(zhì)量隱患,在千錘百煉中磨礪出產(chǎn)品的卓越品質(zhì)。他們用“欲與天公試比高”的精神翻越一座座科技高峰,讓中國(guó)重汽產(chǎn)品在商用車(chē)領(lǐng)域成為“可靠”的代名詞,用劉工的話說(shuō):“我們現(xiàn)在這里吃些苦,產(chǎn)品交到客戶手上以后,在路上才能不吃苦。”
本次海拉爾高寒挑戰(zhàn)之旅,中國(guó)重汽整車(chē)“三高”試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)在平均氣溫-30℃的環(huán)境下開(kāi)展多項(xiàng)試驗(yàn),數(shù)十臺(tái)重汽卡車(chē)在這里將經(jīng)歷制動(dòng)系統(tǒng)低溫密封性測(cè)試、怠速試驗(yàn)、操控穩(wěn)定性及平穩(wěn)性寒區(qū)適應(yīng)性等試驗(yàn)項(xiàng)目,向極寒發(fā)起挑戰(zhàn),我們期待著中國(guó)重汽產(chǎn)品的極致表現(xiàn),也祝愿中國(guó)重汽整車(chē)“三高”試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)能夠圓滿完成此次試驗(yàn)任務(wù),破冰凱旋。
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