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第八屆發(fā)現(xiàn)信賴評選活動進行中 東風天龍KX王者版入圍

“現(xiàn)在行情太差了”、“買車就得買省油的車,不然賺不到錢”、“現(xiàn)在油價也很高,再不省油,那基本上沒有啥利潤了”……如此種種,是發(fā)現(xiàn)信賴小組在走訪時聽到的最多聲音。

經濟下行,物流運輸如何在挑戰(zhàn)中尋找突破?運費低、油價高,如何在降本增效中尋求利潤?帶著這些問題,由中國卡車網舉辦的第八屆發(fā)現(xiàn)信賴中國卡車用戶調查暨評選活動繼續(xù)起航,深挖價值,為物流行業(yè)高質量發(fā)展賦能。

在這次走訪活動中,發(fā)現(xiàn)信賴小組深入了多個物流園以及物流聚集城市,傾聽了眾多來自一線卡車司機的聲音,由于受疫情影響,卡車用戶對于一輛值得信賴、可以降本增效的卡車需求更加迫切。

作為降本增效的重要一環(huán),油耗絕對是用戶最關心的話題。調查顯示,燃油成本在重卡中占比接近40%,輕卡、微卡等達到30%,在行業(yè)競爭加劇的今天,最大程度的降低油耗才能獲得更大的收益。

在發(fā)現(xiàn)信賴小組走訪時,達州卡友陳興軍告訴記者,他對使用的東風天龍KX王者版600馬力牽引車的油耗很滿意。

“就像這次從臺州裝貨到攀枝花,差不多兩千五百多公里路,燒了750升油,我對這個油耗還是很滿意的。上一次跑新疆線,這個車的油耗表現(xiàn)也超出我的預期。”

據(jù)陳師傅介紹,走攀枝花爬長坡都有50多公里,但是天龍KX基本上就是保持1200轉左右,車速就穩(wěn)穩(wěn)控制在60公里,很輕松就上去了,在超車的時候提速也很快,油耗也很省。

之所以有這樣優(yōu)秀的表現(xiàn),得益于天龍KX王者版搭載了國六版東康Z14發(fā)動機,最大可達600馬力,經濟轉速區(qū)間1100-1400轉,最大扭矩達到2750N·m,動力響應快,起步加速時間、超車加速時間優(yōu)于行業(yè)其他同類產品5%,高速爬坡時間優(yōu)于9%。

同時,東康Z14發(fā)動機搭配低摩擦動力缸、高效增壓進氣系統(tǒng)、高效配氣凸輪軸、高熱效率碗型活塞以及小壓阻雙節(jié)溫器等5項節(jié)油技術創(chuàng)新設計,實現(xiàn)了低油耗。

不僅僅是發(fā)動機,東風天龍KX王者版標配東風德納驅動橋,速比3.42和3.64,可根據(jù)工況進行選擇,助力整車節(jié)油和出勤率的提高;變速箱采用主動潤滑+飛濺潤滑的雙重潤滑技術+獨立外置油冷系統(tǒng),傳動效率高達98.9%,與發(fā)動機、車橋一體化動力鏈合作燃油消耗降低3%以上。

此外,東風天龍KX王者版還應用了低滾阻輪胎、鋁合金傳動軸等多項節(jié)油技術,道路油耗表現(xiàn)比競品低2L,按照年運營20萬公里計算,一年可節(jié)省油費2.4萬元。

可以說,東風天龍KX王者版600馬力車型以實力演繹了大馬力低油耗。當然,不僅僅是低油耗,產品還擁有高可靠、高舒適和高安全,滿足用戶的高效運營。

正是憑借著出色的油耗表現(xiàn),在第八屆發(fā)現(xiàn)信賴2023年度值得用戶信賴節(jié)油運輸牽引車的評選中,東風天龍KX王者版600馬力車型榜上有名。

俗話說金杯銀杯不如用戶的口碑,用戶的信賴和采購絕對是對卡車制造企業(yè)最大的回饋。第八屆發(fā)現(xiàn)信賴評選活動將為大家開啟新一年值得信賴的TCO運營產品的舉薦,究竟都有哪些產品最終上榜,2023年2月21日,邀請大家一起揭曉!

來源:卡車網 作者:郭利沙
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