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完成近10億元A輪融資,三一重卡正加速成為新能源重卡第一品牌

  中國卡車網(wǎng)2022年12月30日獲悉,湖南行必達(dá)網(wǎng)聯(lián)科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“三一重卡”)宣布完成近10億元人民幣A輪融資。本輪融資由隱山資本、招商資本、國投招商聯(lián)合領(lǐng)投,朱雀資產(chǎn)、華胥基金等機(jī)構(gòu)跟投,光源資本擔(dān)任獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問。據(jù)悉,本輪融資將用于加快新一代新能源重卡的產(chǎn)品研發(fā)和投放,并持續(xù)擴(kuò)大市場(chǎng)份額。

  三一重卡于2017年正式成立,隸屬福布斯全球500強(qiáng)企業(yè)、全球裝備制造巨頭三一集團(tuán),依托行業(yè)頂尖的研發(fā)制造力量,三一重卡相繼推出燃油重卡、鋰電重卡、氫燃料重卡等多款重磅產(chǎn)品,以技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)行業(yè)全面領(lǐng)先,并獲得多次行業(yè)“銷冠”,正加速成為新能源重卡第一品牌。

  全面卡位未來市場(chǎng)

  同時(shí)布局燃油、鋰電、氫燃料重卡

全面卡位未來市場(chǎng)    同時(shí)布局燃油、鋰電、氫燃料重卡

  作為公路貨運(yùn)的重要載體,重卡油耗高、行駛里程高,占全球公路貨運(yùn)碳排放總量的41% ,是交通運(yùn)輸領(lǐng)域的碳排放大戶。在“雙碳”目標(biāo)推動(dòng)下,新能源重卡因其零排放、能耗低的顯著優(yōu)勢(shì),成為水泥、金屬冶煉、采礦等大型高排放企業(yè)的首選運(yùn)輸工具。2021年,我國新能源重卡銷量超過1萬臺(tái),同比增長(zhǎng)300%,2022年預(yù)計(jì)突破2.2萬臺(tái),同比增長(zhǎng)120%。隨著雙碳戰(zhàn)略的深入推進(jìn)以及充換電基礎(chǔ)設(shè)施和補(bǔ)能效率的提升,新能源重卡市場(chǎng)有望迎來持續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng)。

  自2017年進(jìn)入重卡領(lǐng)域以來,三一重卡憑借對(duì)市場(chǎng)發(fā)展的精準(zhǔn)判斷以及符合市場(chǎng)需求的市場(chǎng)決策,構(gòu)建代際產(chǎn)品矩陣,同時(shí)布局新一代燃油重卡與新能源重卡。

  在新能源重卡領(lǐng)域,三一重卡較早布局電動(dòng)化,堅(jiān)持走自主研發(fā)道路,在電池、電機(jī)、電控等核心技術(shù)方面取得了重要突破,以技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)跑重卡電動(dòng)化,其生產(chǎn)的鋰電重卡已成為行業(yè)銷量第一,同時(shí)儲(chǔ)備了多款正向研發(fā)的新一代鋰電重卡,為鎖定未來電動(dòng)化機(jī)會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。氫燃料重卡方面,2021年6月,三一重卡自主研發(fā)的首臺(tái)氫燃料重卡正式下線,擁有長(zhǎng)續(xù)航、低氫耗、輕量化、耐候性等優(yōu)勢(shì),各項(xiàng)性能均達(dá)到行業(yè)最佳水平,可滿足400km以上的中長(zhǎng)途運(yùn)輸需求。

  在燃油重卡領(lǐng)域,三一重卡首先將互聯(lián)網(wǎng)思維引入重卡行業(yè),完成了對(duì)傳統(tǒng)重卡制造行業(yè)的顛覆性變革。成立五年,三一重卡已經(jīng)完成三代產(chǎn)品開發(fā)并投放市場(chǎng),單項(xiàng)產(chǎn)品迭代速度遠(yuǎn)超四到八年的行業(yè)平均水平。新一代的江山版燃油重卡,通過智能扭矩控制、巡航控制等領(lǐng)先技術(shù)應(yīng)用,節(jié)能優(yōu)勢(shì)5%以上。2023年將推出的混動(dòng)版車型,節(jié)油率將突破15%,達(dá)到國際領(lǐng)先水平。快速迭代的背后是三一重卡以客戶需求為導(dǎo)向的造車?yán)砟?。用戶體驗(yàn)在傳統(tǒng)的卡車制造中往往不被重視,而三一重卡在研發(fā)過程中會(huì)調(diào)研大量卡車司機(jī),從使用者的真實(shí)體驗(yàn)出發(fā),接受用戶反饋并快速迭代,把用戶最迫切需求的產(chǎn)品推向市場(chǎng)。

  除了前端的產(chǎn)品研發(fā),三一重卡也尤為重視新能源重卡在不同商業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景下的精準(zhǔn)落地。依托三一集團(tuán)強(qiáng)有力的工業(yè)客戶積累,三一重卡攜手眾多伙伴,在鋼鐵貨運(yùn)、港口倒短、煤炭運(yùn)輸、專線運(yùn)輸和砂石運(yùn)輸?shù)榷鄠€(gè)場(chǎng)景開展戰(zhàn)略合作。三一重卡已在鋼鐵重鎮(zhèn)唐山遷西成功打造中國電動(dòng)牽引車第一場(chǎng)景,當(dāng)?shù)爻?0家物流貨運(yùn)或鋼鐵建材公司選用三一電動(dòng)重卡。公司還陸續(xù)與協(xié)鑫能科、河北陸港保稅物流、武安六強(qiáng)物流等開展深度合作,發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),快速布局多個(gè)市場(chǎng)和場(chǎng)景,推動(dòng)新能源重卡廣泛落地應(yīng)用。

  步入電動(dòng)化2.0時(shí)代

  打造定義行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的領(lǐng)先產(chǎn)品

步入電動(dòng)化2.0時(shí)代    打造定義行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的領(lǐng)先產(chǎn)品

  重卡電動(dòng)化現(xiàn)已成為交通領(lǐng)域降碳的主要方向。在2022年9月舉辦的三一電動(dòng)化2.0新品發(fā)布會(huì)上,三一重卡集中發(fā)布13款電動(dòng)牽引車、2座換電站及MTB技術(shù)的三一魔塔電池,正式宣布旗下的電動(dòng)重卡步入2.0時(shí)代。

  在發(fā)布會(huì)上,三一重卡推出江山SE系列全新2.0重卡產(chǎn)品。其中,江山SE-437H裝配電池容量437 kWh,屬全球行業(yè)最大電量換電重卡。另一款江山SE-565C則是目前行業(yè)最大電量的量產(chǎn)充電車型,裝配電池容量565kWh,續(xù)航里程超320km,它也是行業(yè)首款支持城際專線運(yùn)輸?shù)募冸妱?dòng)重卡。相較此前的1.0產(chǎn)品,2.0系列在續(xù)航、能耗、補(bǔ)能等方面均有大幅提升,可為不同使用場(chǎng)景的用戶進(jìn)一步提升經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保效益。

  續(xù)航是制約新能源重卡的核心痛點(diǎn)之一。三一重卡董事長(zhǎng)梁林河認(rèn)為,電動(dòng)重卡的進(jìn)步,源自電池技術(shù)的迭代,這也是三一重卡始終堅(jiān)持投入的技術(shù)研發(fā)方向。為解決電動(dòng)重卡續(xù)航難題,三一重卡在2022年9月正式發(fā)布采用MTB技術(shù)的三一魔塔電池,實(shí)現(xiàn)電池重量減輕半噸,體積減少三分之一,能量密度提升20%,冬季續(xù)航能力提升4倍,極大地拓展了新能源重卡的應(yīng)用場(chǎng)景。

  而在產(chǎn)品耐受力方面,電動(dòng)重卡往往對(duì)極熱極寒環(huán)境較為敏感,電池續(xù)航能力面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。為確保電動(dòng)重卡在新疆極寒、海南極熱等嚴(yán)苛環(huán)境下能夠正常運(yùn)營,三一重卡通過其核心三電系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)以及電池充電組合策略,已完成十余種不同路況和行業(yè)最嚴(yán)苛的極限環(huán)境測(cè)試,-40℃整車低溫充電、加熱、駕駛室除霜性能領(lǐng)先,-30℃超低溫續(xù)航處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

  領(lǐng)跑智能化轉(zhuǎn)型

  打造“智能制造”的世界級(jí)樣板

  隨著智慧交通被提升至國家戰(zhàn)略的高度,自動(dòng)駕駛被認(rèn)為是汽車智能化的終極目標(biāo)。當(dāng)前,重卡司機(jī)人力成本較高,司機(jī)資源越來越緊缺,在礦區(qū)等特殊工作環(huán)境惡劣的場(chǎng)景下,人力成本更是成倍增加,而且危險(xiǎn)系數(shù)高。在當(dāng)前技術(shù)條件下,重卡自動(dòng)駕駛場(chǎng)景化運(yùn)營完全可以實(shí)現(xiàn)。

  三一重卡積極推動(dòng)L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的落地,并創(chuàng)造性地在業(yè)內(nèi)打造車、智駕技術(shù)、智慧物流的生態(tài)閉環(huán)。2022年9月首批合作L4線控底盤已下線交付。另外,三一重卡與合作伙伴共同完成了全球首臺(tái)5G電動(dòng)智能重卡的L4級(jí)自動(dòng)駕駛路測(cè),這是行業(yè)上第一個(gè)“5G+自動(dòng)駕駛+電動(dòng)化”應(yīng)用落地的案例。目前,這款車已通過國家自動(dòng)駕駛牌照資質(zhì)測(cè)試,未來將啟動(dòng)編隊(duì)形態(tài)自動(dòng)駕駛商業(yè)化運(yùn)營。

  三一重卡也將智能化理念貫徹到了制造階段,其打造的三一智聯(lián)重卡產(chǎn)業(yè)園是三一首個(gè)完全基于數(shù)字化、智能化技術(shù)的園區(qū),已經(jīng)成為智能制造的新標(biāo)桿。該智聯(lián)重卡產(chǎn)業(yè)園定位打造國家先進(jìn)制造業(yè)高地、“智能制造”的世界級(jí)樣板,引入全球燈塔工廠級(jí)的規(guī)模性高端制造工藝,擁有3個(gè)超級(jí)立體庫、463臺(tái)AGV、222個(gè)機(jī)器人。從這里下線的每一臺(tái)重卡,都擁有行業(yè)領(lǐng)先的整車智能系統(tǒng),包括車隊(duì)智能管理、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、故障預(yù)診斷等多項(xiàng)智能化技術(shù),讓重卡擁有了一顆“智慧大腦”。

  三一重卡創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)梁林河表示:“三一重卡致力于重構(gòu)產(chǎn)業(yè)生態(tài),做道路運(yùn)輸裝備綠色轉(zhuǎn)型先鋒。在新能源方向,我們做了大量的研發(fā)投入,已獲得市場(chǎng)的高度認(rèn)可,成為新能源重卡第一品牌。此次融資引入隱山資本等一批在物流、港口領(lǐng)域具有深厚產(chǎn)業(yè)背景,且深耕新能源、智能化與先進(jìn)制造的產(chǎn)業(yè)投資人,我們將與新股東加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)領(lǐng)域的深度合作,進(jìn)一步加大新能源、智能化創(chuàng)新力度,三一重卡事業(yè)將進(jìn)入發(fā)展快車道。在第三次能源革命和中華民族偉大復(fù)興的歷史交匯點(diǎn),我們立志引領(lǐng)商用車能源變革,成為世界級(jí)商用車品牌。我們建立頂尖的人才激勵(lì)機(jī)制與發(fā)展平臺(tái),歡迎天下英才加入我們這激動(dòng)人心的事業(yè)。”

  隱山資本董事長(zhǎng)、管理合伙人東方浩表示:“近年來國內(nèi)新能源重卡滲透率快速提升,一方面得益于‘雙碳’目標(biāo)下,傳統(tǒng)重卡碳排放占比高的問題凸顯,促進(jìn)利好政策加速落地,相關(guān)充換電基礎(chǔ)設(shè)施及配套服務(wù)也在不斷完善;另一方面,在很多應(yīng)用場(chǎng)景中,新能源重卡已獲得了充分的產(chǎn)品驗(yàn)證和市場(chǎng)認(rèn)可。三一重卡作為國內(nèi)新能源重卡的頭部企業(yè),長(zhǎng)期深耕三電系統(tǒng)核心技術(shù),基于對(duì)客戶需求的理解持續(xù)打磨自身產(chǎn)品,其鋰電重卡產(chǎn)品自上市以來銷量保持領(lǐng)先,并擁有較好的供應(yīng)鏈管理水平以及先進(jìn)的制造能力。未來,隱山資本將協(xié)同普洛斯產(chǎn)業(yè)生態(tài)資源共同賦能三一重卡,以新能源基礎(chǔ)設(shè)施所連接的應(yīng)用場(chǎng)景為基礎(chǔ),依托普洛斯國際化、多元化的業(yè)務(wù)平臺(tái)布局,在新車購置、技術(shù)交流、產(chǎn)品出海以及服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)等領(lǐng)域持續(xù)開展深入合作。我們堅(jiān)信,三一重卡將繼續(xù)發(fā)揮自身產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì),在以新能源化、智能化驅(qū)動(dòng)發(fā)展的重卡行業(yè)鞏固領(lǐng)先地位。”

  招商資本高級(jí)董事總經(jīng)理朱正煒表示:“招商資本2015年就成立了新能源汽車基金,長(zhǎng)期系統(tǒng)性地關(guān)注新能源汽車及商用車賽道,堅(jiān)定看好產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展,整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游已累計(jì)投資過百億。新能源商用車細(xì)分賽道中,重卡的整體商業(yè)價(jià)值及對(duì)公路運(yùn)輸?shù)呢暙I(xiàn)是非常大的,未來全場(chǎng)景商業(yè)模式下,以車為切入點(diǎn),如何更好地提供鏈?zhǔn)杰囮?duì)管理等附加服務(wù),甚至掌握對(duì)于整體貨運(yùn)的承接分配能力發(fā)展成綜合運(yùn)輸平臺(tái),是我們非??粗氐姆较?。我們非??春萌恢乜ü芾韴F(tuán)隊(duì),具備高效的執(zhí)行力,也培養(yǎng)和引入了行業(yè)頂尖的人才,更重要的是對(duì)港口、鋼鐵廠等具體應(yīng)用場(chǎng)景的理解能力。招商自身也有港口、公路等產(chǎn)業(yè)生態(tài),作為產(chǎn)業(yè)投資人,我們非常樂意看到我們的產(chǎn)業(yè)生態(tài)與三一重卡的合作逐步落地。”

  山東陸海聯(lián)動(dòng)基金負(fù)責(zé)人石曉輝表示:“山東陸海聯(lián)動(dòng)基金由山東港口集團(tuán)及招商資本聯(lián)合發(fā)起,總規(guī)模100億元人民幣,重點(diǎn)投資支持海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,關(guān)注交通物流、智慧港航、高端制造及戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的投資機(jī)會(huì),致力于推動(dòng)構(gòu)建海陸產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展新格局?;鹨劳猩綎|港口集團(tuán)及招商資本產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),充分為生態(tài)圈企業(yè)提供增值服務(wù),助推企業(yè)發(fā)展。三一集團(tuán)一直以來都是山東港口及招商港口的重要合作伙伴,三一重卡是三一集團(tuán)旗下實(shí)體經(jīng)濟(jì)與互聯(lián)網(wǎng)深度融合、智能化與數(shù)字化轉(zhuǎn)型的先行者。未來雙方將借助各自產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),在產(chǎn)品領(lǐng)域廣泛探討,在市場(chǎng)開拓方面強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,攜手推進(jìn)中國商用車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。”

  國投招商董事總經(jīng)理李瀟表示:“三一重卡以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)重卡產(chǎn)品升級(jí),借鑒互聯(lián)網(wǎng)思維和三一燈塔工廠智能制造經(jīng)驗(yàn),打造了富有競(jìng)爭(zhēng)力的新能源重卡產(chǎn)品。國投招商高度認(rèn)可三一重卡的創(chuàng)新力、戰(zhàn)斗力和品牌力以及團(tuán)隊(duì)的研發(fā)實(shí)力、專業(yè)能力和拼搏精神,本次投資后將充分利用自身長(zhǎng)期積累的先進(jìn)制造、新能源智能汽車等產(chǎn)業(yè)生態(tài)資源,協(xié)助三一重卡成長(zhǎng)為中國新能源重卡第一品牌,共同攜手為‘雙碳’目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)作出貢獻(xiàn)。”

  朱雀資產(chǎn)表示:“重卡是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要生產(chǎn)資料,其氫電化和智能化將極大助力于深度脫碳,是行業(yè)未來發(fā)展的必然趨勢(shì)。朱雀不是普通的投資者,本身就是全情投入的創(chuàng)業(yè)者,以創(chuàng)業(yè)者的方式投資創(chuàng)業(yè)者并展開合作、與企業(yè)家精神共情。長(zhǎng)期以來,我們秉承對(duì)國家社會(huì)進(jìn)步的信心信念,以‘產(chǎn)業(yè)邏輯配置’視角持續(xù)關(guān)注和投入在‘雙碳’事業(yè)中。三一重卡是新能源重卡的先行者,秉承三一集團(tuán)‘品質(zhì)改變世界’的使命,在較短時(shí)間內(nèi),憑借極致的產(chǎn)品品質(zhì)和完善的配套服務(wù)躋身新能源重卡頭部陣營,充分展現(xiàn)出創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)卓越領(lǐng)導(dǎo)力和高效執(zhí)行力。朱雀資產(chǎn)有幸參與三一重卡A輪融資,將在‘可持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值’愿景下,與優(yōu)秀企業(yè)攜手同行,積極擁抱以科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的高質(zhì)量發(fā)展需求。同時(shí),朱雀資產(chǎn)將有效借助資本鏈接的信任,推動(dòng)擁有共同價(jià)值觀的生態(tài)圈企業(yè)在未來實(shí)現(xiàn)更多業(yè)務(wù)協(xié)同,助力三一重卡成為引領(lǐng)本次能源革命的全球標(biāo)桿。”

  華胥基金投委會(huì)主席、董事總經(jīng)理容志誠博士表示:“華胥基金專注于未來10年關(guān)鍵行業(yè)面臨的硬科學(xué)和突破性技術(shù)投資。我們投資于三一重卡因?yàn)樵摴镜哪繕?biāo)是通過結(jié)合一流的工業(yè)車輛平臺(tái)、先進(jìn)的半導(dǎo)體和電子設(shè)備、無線通信、傳感器和自動(dòng)駕駛、下一代新能源汽車、最高效的供應(yīng)鏈和制造流程,徹底改變運(yùn)輸行業(yè)。三一重卡秉承為客戶提供行業(yè)領(lǐng)先的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)智能駕駛和綠色能源車輛技術(shù)產(chǎn)品的愿景,樹立一個(gè)具有全球影響力的新能源商用車世界品牌。”

  光源資本董事總經(jīng)理薛玲表示:“三一重卡抓住電動(dòng)化行業(yè)機(jī)遇,在核心三電系統(tǒng)、一體化底盤設(shè)計(jì)、以及整車智能等核心技術(shù)上進(jìn)行前瞻性布局和迭代,同時(shí)憑借傳承于三一集團(tuán)的優(yōu)秀智能制造基因與供應(yīng)鏈能力,快速實(shí)現(xiàn)銷量突破,構(gòu)建新能源重卡第一品牌影響力。光源資本高度認(rèn)可三一重卡團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)業(yè)精神、研發(fā)實(shí)力以及產(chǎn)業(yè)格局,非常榮幸擔(dān)任本輪融資獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問,期待未來與三一長(zhǎng)期并肩,為‘智能制造’+‘雙碳’目標(biāo)助力。”

來源:三一卡車之友 作者:FUN
文章關(guān)鍵詞: 三一重卡 三一牽引車 新能源重卡
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