前后使用500臺 東營鴻達物流對解放青汽為何偏愛？

　　解放青汽到底哪里打動了東營鴻達物流呢?

　　品質(zhì)贏得好口碑 配置升級更舒適

　　東營鴻達物流從事原油運輸，基本都是從黃島入庫發(fā)送到聊城、東營、濟南等山東地區(qū)的電子廠，盡管是中短途運輸，但是由于業(yè)務(wù)廣，運輸需求量大，公司的運輸車隊一直處于不斷擴張的態(tài)勢。

　　“我們是從2000年開始從事這一行，一直到2015年8月才正式成立了公司，用了幾年發(fā)展到了現(xiàn)在的規(guī)模。” 東營鴻達物流有限公司總經(jīng)理尚鵬飛告訴卡車網(wǎng)記者，這么多年來，公司使用最多的就是解放青汽，最初選擇也是看中它在用戶當中的好口碑，實際用下來，確實不負所望。

　　盡管原油運輸對于車輛的時效要求不高，但是高出勤率對于運營收益卻有很大影響，高品質(zhì)的運輸車才能創(chuàng)造好的收益。據(jù)尚總介紹，公司使用的解放青汽整體質(zhì)量非常穩(wěn)定， 從國四車用到現(xiàn)在，車輛的品質(zhì)越來越好，配置也越來越高，目前在用的車輛中，有的運輸車已經(jīng)行駛了60多萬公里無大修。

　　而且今年剛采購的解放青汽國六車更是讓尚總滿意：“我們剛買的這批國六車匹配的是解放動力的發(fā)動機和自動擋變速箱，而且主副駕駛室座椅都是氣囊的，開起車來非常的舒適、輕松。”

　　成本節(jié)省是關(guān)鍵 服務(wù)保障更省心

　　當然，對于東營鴻達物流來說，成本絕對是值得關(guān)注的一個話題。尚總告訴卡車網(wǎng)記者，對于運輸車來說，油耗是最直接的成本表現(xiàn)，與其他的車輛相比，解放青汽百公里平均可以節(jié)省2-3升油。

　　記者簡單的算了一筆賬。目前東營鴻達物流一共有281臺解放青汽車，按照目前最遠行駛里程60多萬公里的卡車計算，油價以8元/升計算，那么一輛車最多可以節(jié)省14.4萬，281臺車就是4215萬元，絕對是節(jié)油的好手。

　　不僅如此，在維修保養(yǎng)方面，東營鴻達物流也有很多的節(jié)省之道。

　　由于車輛眾多，因此東營鴻達物流組建了公司的專用維修車間。“很多時候一些基礎(chǔ)保養(yǎng)，例如更換輪胎之類的，我們自己的維修工就可以直接操作了，這樣又節(jié)省時間，又節(jié)約成本。”

　　當然，除了自有的維修車間之外，解放青汽的服務(wù)也如影隨形。“我們和解放青汽的服務(wù)站距離也很近，有什么事情， 一個電話就過來了，有任何需求，服務(wù)站都能隨時接應，并且會進行維修保養(yǎng)的提醒等等。”正是雙方的聯(lián)動，確保了車輛處于最優(yōu)的運行狀態(tài)。

　　這兩年疫情的影響，不少物流運輸企業(yè)的業(yè)務(wù)量都紛紛下滑，但是對于東營鴻達物流來說，這種情況并不存在，反而業(yè)務(wù)量有上升趨勢。

　　“現(xiàn)在疫情期間都要求司機隔離，例如出去一批司機，回來就要隔離，想要保證業(yè)務(wù)的正常運轉(zhuǎn)，就必須有足夠的司機和車輛可以進行換班，一般的小車隊人少車少，很多活不敢接，但是我們不一樣，即使車隊有需要隔離的，我們照樣可以有車隊頂上。”正是強大的運輸車隊帶來的底氣，讓東營鴻達物流在行業(yè)的沖擊下依然保持堅挺。

　　“我們每年都會有車輛置換的計劃，未來選擇車輛肯定還會是解放青汽!”信賴從來不是一時之喜，而是長久的相伴，期待解放青汽與東營鴻達物流將這份信賴一直延續(xù)下去!