發(fā)力新能源賽道,福田汽車全力以赴。
正如福田汽車集團(tuán)總經(jīng)理武錫斌在會上所表達(dá)的那樣,福田汽車將全力打造更高性能、更具性價比的新能源產(chǎn)品,并提供更加完善的解決方案。
三線發(fā)力
福田汽車耕耘新能源賽道至今已有二十個年頭。近些年,隨著自身技術(shù)的不斷成熟,福田汽車在新能源賽道上也取得了一系列成果。
據(jù)了解,福田汽車在新能源賽道不僅要三線發(fā)力(純電動+換電、燃料電池、插電式混合動力),而且還會一如既往的堅持自主創(chuàng)新。
正如福田汽車集團(tuán)業(yè)務(wù)副總裁秦志東在會上所言,在堅持三線并舉的基礎(chǔ)上,新能源的發(fā)展還要堅守2+3技術(shù)戰(zhàn)略,繼續(xù)深耕獨(dú)有的架構(gòu)集成技術(shù)、自主創(chuàng)新軟硬件控制技術(shù),通過自主創(chuàng)新+協(xié)同創(chuàng)新布局動力電池、電驅(qū)動、燃料電池等核心技術(shù)領(lǐng)域。
秦志東還表示:“截止2022年,福田汽車已經(jīng)基本完成新能源產(chǎn)品的布局,補(bǔ)齊了微卡、中小VAN產(chǎn)品線。”
在新能源賽道上,三線發(fā)力的福田汽車究竟在近期都取得了哪些成果?
純電領(lǐng)域,基于全新的輕型電動化底盤架構(gòu),福田汽車開發(fā)出了價值型輕卡產(chǎn)品,產(chǎn)品涵蓋奧鈴和歐馬可;此外,福田汽車還基于同樣的電動化架構(gòu),開發(fā)出了經(jīng)濟(jì)型輕卡產(chǎn)品,產(chǎn)品覆蓋奧鈴、歐馬可和時代。
氫燃料電池領(lǐng)域,福田汽車已經(jīng)完成了全方位布局。產(chǎn)品覆蓋多場景多工況。
混動領(lǐng)域,福田汽車依托智藍(lán)品牌,已經(jīng)打造出了歐馬可智藍(lán)HS1混動輕卡和歐曼智藍(lán)混動重卡。據(jù)福田汽車動力傳動副總裁馮靜介紹,福田汽車所打造的混動產(chǎn)品擁有出色的續(xù)航里程和節(jié)油性能,產(chǎn)品可靠性高。
2023年,福田汽車將投放包括歐曼、歐馬可、奧鈴、領(lǐng)航、祥菱、圖雅諾和風(fēng)景等平臺的23款多技術(shù)路線產(chǎn)品,其中就包含歐曼行星中卡、新歐馬可、奧鈴Pro以及新祥菱M等產(chǎn)品。
值得一提的是,會上還透露了福田汽車下一代平臺戰(zhàn)略計劃。
秦志東表示:“面向下一代產(chǎn)品,我們規(guī)劃了新能源全新平臺產(chǎn)品,包括重型、輕型和微型,主打平臺化、簡約化、智能化、可進(jìn)化、生態(tài)化的產(chǎn)品特點(diǎn)。預(yù)計2024年-2025年陸續(xù)到位。”
對此,福田汽車集團(tuán)研發(fā)副總裁鹿政華介紹稱:“福田汽車未來3-5年將對重、中、輕、微所有主力產(chǎn)品平臺進(jìn)行換代升級。”
打造產(chǎn)品競爭力
產(chǎn)品推向市場,品質(zhì)贏得口碑。那么,福田汽車是如何打造自身新能源產(chǎn)品競爭力的?
“控能傳安”四個字就是答案。簡單點(diǎn)說,福田汽車的科研人員在智能控制、動力來源、驅(qū)動效率以及動力電池安全四個方面持續(xù)攻堅,旨在打造出更具市場競爭力的新能源產(chǎn)品。
“控”指的是智能控制。據(jù)了解,福田汽車自進(jìn)入新能源商用車以來,堅持自主創(chuàng)新,從2008年第一代整車控制器量產(chǎn),到現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展到第三代產(chǎn)品,同時實(shí)現(xiàn)了電機(jī)控制器、電池管理系統(tǒng)的自主化,自主開發(fā)的控制系統(tǒng)軟硬件采取平臺化的設(shè)計,產(chǎn)品持續(xù)迭代,既能保證控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性,又能持續(xù)保證產(chǎn)品的先進(jìn)性。
“能”指的是動力。福田汽車布局了動力電池PACK、BMS技術(shù)、氫燃料電池及儲氫技術(shù);在車載能源系統(tǒng)方面,福田汽車已具備了動力電池系統(tǒng)和控制自主研發(fā)能力,集成效率和安全上處于先進(jìn)水平。
“傳”指的是驅(qū)動效率。福田自主電驅(qū)橋是基于新能源商用車運(yùn)行大數(shù)據(jù)完成的產(chǎn)品定義,正向開發(fā)的系列產(chǎn)品,自主設(shè)計的高效扁線電機(jī)、高集成、高精度傳統(tǒng)系設(shè)計,較傳統(tǒng)中央驅(qū)動產(chǎn)品降重20%以上,綜合效率提升5%以上,新型輪邊系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)30萬公里免維護(hù)。
“安”指的是動力電池的安全問題。由于電池風(fēng)險引起的電池安全分為驟變風(fēng)險和漸變性風(fēng)險,前者發(fā)生的時間較為突然且時間較短,這個可以通過安全駕駛進(jìn)行規(guī)避,后者是一個長期累積的過程。福田汽車開發(fā)了動力電池安全預(yù)警技術(shù),推向市場的產(chǎn)品均可以接入這個預(yù)警平臺,如果車輛發(fā)生漸變性的風(fēng)險,相關(guān)數(shù)據(jù)通過福田車聯(lián)網(wǎng)平臺傳輸至后臺,由服務(wù)團(tuán)隊及時向客戶指導(dǎo)預(yù)防或維修方法,減少客戶財產(chǎn)損失。
值得一提的是,福田汽車近些年在研發(fā)方面的投入有目共睹。據(jù)了解,福田汽車構(gòu)建了以北京科技創(chuàng)新中心+8個國內(nèi)整車應(yīng)用開發(fā)中心+2個海外研發(fā)中心+3個合資公司技術(shù)中心+2個智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新中心的全球研發(fā)體系與能力布局;此外,福田汽車未來將進(jìn)一步加大產(chǎn)品研發(fā)和投放力度,全新平臺投入預(yù)計30億元。并堅持提高新技術(shù)/模塊等核心能力創(chuàng)新投入比重,保持占研發(fā)總投入的30%以上;最后,福田汽車近幾年通過全球高精尖人才引進(jìn)、博士科研工作站青年骨干人才培養(yǎng)、工匠文化氛圍營造、激勵機(jī)制創(chuàng)新等一攬子政策和措施,讓科技創(chuàng)新人才隊伍不斷壯大,技術(shù)專家/專業(yè)帶頭人數(shù)量、創(chuàng)新能力、科研成果和行業(yè)影響力日益增強(qiáng)。
結(jié)束語:
新能源商用車時代將至,福田汽車已全速啟航。
福田汽車:珍惜用戶的每一份信任
全系混動產(chǎn)品正式發(fā)布!福田汽車又要上熱搜了
生態(tài)創(chuàng)新大會廣州開啟 福田汽車用創(chuàng)新探索低碳發(fā)展之路
女司機(jī)+山路的克星 奧鈴玉兔Ⅲ自動擋輕卡
攜手得勝物流,福田百輛新能源車助力西南物流低碳化進(jìn)程
EASY Move讓萬物移動更自由
遠(yuǎn)超第二名9萬輛!福田2023年上年1-6月銷量霸榜
2023年上半年卡車銷量發(fā)布 福田汽車持續(xù)領(lǐng)先
福田汽車自動擋產(chǎn)品 收獲眾用戶信賴
氫裝上陣 福田汽車&中石油首座福田加氫站投運(yùn)
創(chuàng)造新價值制高點(diǎn) 中集·陜汽“港牽2.0一體化”新品正式上市發(fā)布
百萬公里無大修 江淮帥鈴值得信賴
售價35.88萬元起 東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃?xì)庑缕飞鲜?/p>
動力澎湃油耗低,每公里節(jié)省3毛錢,歐康動力用實(shí)力贏得喬寧信賴
騰躍九州,財富新引擎 東風(fēng)商用車龍擎3.0燃?xì)庑缕芳磳⑸鲜邪l(fā)布
26國百余名合作伙伴齊聚資陽,共繪現(xiàn)代商用車海外藍(lán)圖!
更智能更全能更安全,贏動AMT靈動大腦2.0讓“未來已來”
“清風(fēng)”襲來!漢德車橋清風(fēng)系列環(huán)衛(wèi)車橋全系列產(chǎn)品在北京正式發(fā)布!
全明星陣容 濰柴全新一代4.0燃?xì)獍l(fā)動機(jī)新品正式發(fā)布
跑貨運(yùn)更自由更賺錢!慶鈴新EV助力返鄉(xiāng)青年開啟新起點(diǎn)