23.7%，一汽解放11月蟬聯(lián)終端份額第一地位

　　行業(yè)終端數(shù)據(jù)顯示，一汽解放11月單月終端份額23.7%，持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)，今年1-11月累計(jì)份額25.9%。在中國商用車市場疲軟之際，一汽解放持續(xù)擴(kuò)大終端領(lǐng)先優(yōu)勢。

　　終端市場更具“含金量”

　　俗話說“得終端者得天下”，誰能控制住銷售終端，誰就找到了創(chuàng)造企業(yè)價(jià)值的通路。在行業(yè)面臨困頓求存的危機(jī)時(shí)刻，一汽解放立足長遠(yuǎn)，聚焦終端，將“搶終端、降庫存、防風(fēng)險(xiǎn)”作為企業(yè)經(jīng)營策略，以促進(jìn)企業(yè)和行業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展。

　　終端銷量數(shù)據(jù)代表著用戶的真實(shí)選擇，能更準(zhǔn)確地反映商用車企業(yè)的產(chǎn)品競爭力和品牌號召力。對此，解放營銷策略“從關(guān)注批發(fā)銷量向關(guān)注終端銷量轉(zhuǎn)變，從渠道運(yùn)營向客戶運(yùn)營轉(zhuǎn)變，從價(jià)格營銷向價(jià)值營銷轉(zhuǎn)變”，堅(jiān)持“以用戶為核心”，更加注重用戶的需求和感受。

　　從現(xiàn)階段解放的營銷活動中，我們也可清晰感受到這一理念的貫徹：不論是兩大節(jié)油競賽，雙管齊下樹立解放“節(jié)油”口碑;還是集結(jié)行業(yè)伙伴，順勢為卡友奉獻(xiàn)經(jīng)典節(jié)油“白皮書”理論;或是強(qiáng)化“感動服務(wù)”夯實(shí)品牌后市場實(shí)力……這一系列圍繞終端發(fā)力的舉措，盡顯解放的韌性與潛力。正因如此，在“寒冬”到來時(shí)，一汽解放以前瞻性視野和發(fā)展思維，為自己守住了行業(yè)榜首地位，終端份額持續(xù)領(lǐng)先。

　　節(jié)油賽樹立節(jié)油口碑

　　解放產(chǎn)品素來以“體系節(jié)油”實(shí)力稱著，禁得起嚴(yán)苛的檢驗(yàn)和用戶的品評。早在2018年，解放發(fā)起的線下節(jié)油競賽就在行業(yè)內(nèi)家喻戶曉。連續(xù)3年舉辦線下節(jié)油賽，從黃海明珠青島到丹霞地貌張掖，再到風(fēng)光旖旎的瓊海，贏得了行業(yè)的贊譽(yù)和卡友的認(rèn)可。2021年，在國家“雙碳”戰(zhàn)略推動下，解放打造了“行業(yè)首屆車聯(lián)網(wǎng)TCO運(yùn)營挑戰(zhàn)賽”，得到數(shù)以萬計(jì)用戶的支持響應(yīng)。2022年，解放圍繞上、下半年的拳頭產(chǎn)品——J6V和解放J6P經(jīng)典版，接連發(fā)起“線上”節(jié)油挑戰(zhàn)賽，持用戶口碑作為開辟市場的“利劍”。不論是哪種形勢的節(jié)油賽，都是依托解放車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，以車作為紐帶，以數(shù)據(jù)為介質(zhì)，聚合行業(yè)優(yōu)質(zhì)生態(tài)，為用戶提供定制化方案，始終是為消費(fèi)者創(chuàng)造更大的利潤空間。

　　“感動服務(wù)”夯實(shí)后市場

　　為持續(xù)向客戶提供便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障，解放打造由904家經(jīng)銷商、1394家服務(wù)商、57家備品中心和102家備品經(jīng)銷商組成的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，遍布全國228個(gè)地級市，全國平均服務(wù)半徑47公里，可為用戶提供24小時(shí)全天候高效、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。以夯實(shí)“感動服務(wù)”拉近企業(yè)與消費(fèi)者之間的距離，保障客戶高出勤率，持續(xù)為客戶“多拉快跑”創(chuàng)造收益提供保障。

　　不僅如此，依托“解放愛領(lǐng)航”公益品牌，解放設(shè)立了“客戶關(guān)懷基金”，傾心幫扶困難群體。當(dāng)卡友因受災(zāi)、意外事故、大病等原因陷入困境時(shí)，可線上申請“解放愛領(lǐng)航公益基金”緩解燃眉之急，這一舉措不僅向社會傳遞解放不計(jì)得失保障卡友生活及安全需要的大愛，更為業(yè)界改善用戶運(yùn)營環(huán)境做出表率。

　　節(jié)油“白皮書”鑄就未來

　　在全社會低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵期，解放深刻體會到“終端市場”的需求，不僅是單純技術(shù)上的引領(lǐng)，而是提供全產(chǎn)業(yè)鏈，全生命周期價(jià)值，乃至生態(tài)環(huán)境的解決方案。正是基于這樣的趨勢共識，一汽解放攜手行業(yè)伙伴、生態(tài)伙伴共同維護(hù)中國商用車行業(yè)的良性發(fā)展生態(tài)。

　　一汽解放開源共享，與運(yùn)聯(lián)研究院把節(jié)油降耗的理論精髓著成《2022中國物流商用車體系節(jié)油數(shù)據(jù)白皮書》。依托一汽解放160萬輛重卡車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營大數(shù)據(jù)，結(jié)合中國汽車研究學(xué)會、中國汽車工程學(xué)會權(quán)威機(jī)構(gòu)的指導(dǎo)和意見，穿插一汽解放技術(shù)大牛們的節(jié)油主張，物流等領(lǐng)軍物流企業(yè)提供的實(shí)操案例，形成“行業(yè)首部體系節(jié)油白皮書”，使讀者的節(jié)油認(rèn)知再提升一個(gè)新高度。旨在為行業(yè)提供真實(shí)、可靠的運(yùn)營數(shù)據(jù)分析和指導(dǎo)意見，有效提升成本效益管理水平，促進(jìn)貨運(yùn)行業(yè)未來更加美好!

　　新環(huán)境、新形式下，一汽解放仍將立足“引領(lǐng)行業(yè)良性競爭、滿足客戶需求變化、助力渠道健康發(fā)展”三個(gè)出發(fā)點(diǎn)，向著成為世界一流汽車企業(yè)的目標(biāo)不懈奮斗。