26臺(tái)江淮1卡愷達(dá)批量交付郵政速遞，助力終端快遞運(yùn)輸！

　　每年的雙11、雙12都是快遞行業(yè)的運(yùn)輸高峰，網(wǎng)友們忙著清空購(gòu)物車、收包裹、拆包裹，快遞員們則在加班加點(diǎn)收發(fā)快遞。同時(shí)，伴隨著消費(fèi)下沉，鄉(xiāng)鎮(zhèn)用戶逐漸成為電商平臺(tái)的消費(fèi)大軍，消費(fèi)能力不輸很多地級(jí)市。龐大的運(yùn)輸需求必須有可靠的車輛提供運(yùn)力支撐，2022年12月7日，在江淮1卡蚌埠潤(rùn)星汽車銷售有限公司，26臺(tái)江淮1卡愷達(dá)X5獻(xiàn)禮版批量交付中國(guó)郵政速遞，助力終端快遞運(yùn)輸。

　　快遞運(yùn)輸要求高，愷達(dá)X5脫穎而出獲認(rèn)可

　　此次采購(gòu)前，郵政速遞對(duì)不同品牌車輛進(jìn)行了包含性能、油耗、服務(wù)等在內(nèi)的全方位評(píng)審。“終端快遞分發(fā)配送，會(huì)頻繁地經(jīng)過窄道、限高等場(chǎng)景，需要車身盡量小巧。但由于快遞分發(fā)數(shù)量大，所以對(duì)車輛的裝載能力又有比較高的需求。”采購(gòu)負(fù)責(zé)人說，“這兩項(xiàng)需求是相互矛盾的，但愷達(dá)X5卻給了我們很大的驚喜。靈活的身形，無論是下地庫(kù)還是走街串巷都非常方便，較大的貨廂也能滿足每天的運(yùn)輸需求。”

　　服務(wù)方面，江淮1卡經(jīng)常主動(dòng)上門，為用戶提供免費(fèi)檢修、添加防凍液、解答用車疑問等，在每月20日服務(wù)品牌日還會(huì)開展更多貼心服務(wù)，保障用戶用車省時(shí)、省力、省心、省錢。江淮1卡的貼心服務(wù)獲得了眾多用戶的信賴，也獲得了郵政速遞的認(rèn)可，最終促成了此次批量采購(gòu)。

　　日行百里效率高，愷達(dá)X5像開轎車去掙錢

　　此次采購(gòu)的26臺(tái)愷達(dá)將分配給蚌埠市26位郵政速遞的員工，助力他們更好地完成每日的快遞分發(fā)工作，孫師傅就是其中之一。孫師傅主要負(fù)責(zé)蚌埠市懷遠(yuǎn)縣的快遞分發(fā)，在公司組織購(gòu)車前，他就前往江淮1卡經(jīng)銷商蚌埠市潤(rùn)星汽車銷售有限公司試過車，他說當(dāng)時(shí)就感覺愷達(dá)開起來舒服，像開轎車一樣，心想著什么時(shí)候自己也有一輛就好了，沒想到現(xiàn)在夢(mèng)想成真了。

　　“我們每天分發(fā)快遞，效率是必須放在第一位的。”孫師傅說，“像我每天差不多要跑100公里，要是遇到節(jié)假日，或者雙11、雙12，那就得奔著200公里去了。跑的越多，舒適性就越重要。”愷達(dá)X5獻(xiàn)禮版的座椅采用人體工學(xué)設(shè)計(jì)，包裹性強(qiáng)，腰部位置填充的海綿能夠有效降低駕駛員腰部肌肉的勞損，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不容易累。“坐起來舒服，開起來輕松。”孫師傅說，“發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小、動(dòng)力足，每天開著愷達(dá)去送貨就像開轎車去掙錢一樣。”

　　優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品能夠?yàn)榭爝f運(yùn)輸提供更好的運(yùn)力支撐，貼心的服務(wù)也為行業(yè)發(fā)展提供了可靠保障。近年來，江淮1卡愷達(dá)獲得了眾多快遞行業(yè)用戶的青睞，并多次獲得批量采購(gòu)訂單。今后，愷達(dá)還將繼續(xù)發(fā)揮舒適的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)、貼心的服務(wù)優(yōu)勢(shì)，助力行業(yè)發(fā)展，陪伴用戶像開轎車去掙錢。