“我不是天生強大,我只是天生要強”!隨著世界杯的激情開幕,眾多的參賽選手開始在綠茵場上奮力奔跑、揮灑汗水,要強不認輸?shù)淖闱蚓裨谑澜绫荒荒簧涎荨?/p>
“天生要強”不僅僅是參賽選手的比賽精神,同樣也是卡車企業(yè)的發(fā)展內(nèi)核。解放青汽作為重卡制造的領(lǐng)軍企業(yè),在市場低迷的環(huán)境下依然積極布局,尤其是對齊魯?shù)貐^(qū),更是不遺余力。
在11月份舉行的齊魯戰(zhàn)區(qū)期中復(fù)盤會議中,解放青汽披露了在山東的市場銷量情況。
數(shù)據(jù)顯示,在中重卡市場需求下降的困難態(tài)勢下,齊魯戰(zhàn)區(qū)逆勢上揚,跑出解放“加速度”,1-10月份解放齊魯戰(zhàn)區(qū)終端份額達到29.4%,行業(yè)排名第一,領(lǐng)先第二位9.6%,青島基地終端累計份額提升5.5%。
其中聊城、濟寧等地還實現(xiàn)了2%的份額提升。在整體市場較為慘淡的情況下,還能保持市場份額的提升,絕對難能可貴。
解放青汽在當(dāng)?shù)厥侨绾窝永m(xù)“加速度”的呢?
“從市場的銷量情況來看,市場份額的增長主要是得益于熱銷車型。例如,解放青汽悍V2.0在資源運輸領(lǐng)域非常受歡迎。“據(jù)解放青汽山東商代處經(jīng)理王文龍告訴卡車網(wǎng)記者,無論是品牌影響力、產(chǎn)品質(zhì)量還是售后服務(wù)都得到了用戶的認可。
作為本土卡車品牌,解放青汽的品牌形象早已深入人心,本地人買本地車已經(jīng)成為了很多人的共識,而且解放青汽的產(chǎn)品更是以較高的性價比成為了大家購車的首選。
“在齊魯?shù)貐^(qū),不少的用戶都從事新疆線路的煤炭運輸,因此解放青汽悍V2.0車型受到了大家的歡迎。”據(jù)介紹,解放青汽悍V2.0正是憑借高可靠性、高承載性和低油耗成為了大家的首選。
悍V系列車型作為一汽解放青汽的主銷車型之一,在煤炭和中短途運輸領(lǐng)域中占有較大比重,悍V2.0在悍V車型的基礎(chǔ)上又進行了舒適、自重、動力、節(jié)油、服務(wù)、內(nèi)飾等六大升級,不僅動力強勁、排放合規(guī),而且可以滿足用戶對于節(jié)油與舒適的駕駛體驗,促進用戶的高效運營,實現(xiàn)更高的運營價值。
悍V2.0在拉煤線主推解放動力6DM2-460發(fā)動機+一汽變速箱、濰柴WP10.5H460發(fā)動機+陜齒變速箱雙動力鏈,成熟可靠的動力系統(tǒng)不僅僅品質(zhì)過關(guān),在節(jié)油性能上更勝一籌,加上解放體系節(jié)油技術(shù),發(fā)動機可以達到最佳工況,節(jié)油經(jīng)濟。
為了實現(xiàn)更多運輸,悍V2.0整車輕進行了量化設(shè)計,應(yīng)用鋁儲氣筒、變速箱鋁殼、高強度材料。憑借新材料、新技術(shù),自重低至7.5噸,拉貨更多,收益更高。
當(dāng)然,除此之外,悍V2.0在舒適性的設(shè)計上也可圈可點,包括駕駛室的寬度、座椅、方向盤以及其他的人性化設(shè)計,為用戶帶來舒適的駕乘感受。
當(dāng)然在產(chǎn)品之外,服務(wù)同樣是用戶非??粗氐摹=夥徘嗥钪O其道,不斷深化服務(wù)內(nèi)容。
據(jù)介紹,為了方便新疆線煤炭運輸?shù)挠脩?,解放青汽在新疆、甘肅、寧夏這條將近1300公里的運輸線上,專門新建了多個服務(wù)站,包括甘肅的酒泉、玉門、寧夏的吳中等等,甚至在一些用戶常去的裝貨地點都建立了服務(wù)站,如此一來,即使在山東地區(qū)購車,也能在運輸線路上享受解放青汽的貼心服務(wù)。
當(dāng)然,對于服務(wù),一汽解放青汽擁有諸多的解決方案,無論是保障時效的533服務(wù)(追求5分鐘進站響應(yīng),2小時維修完成,備品缺件2小時內(nèi)上報),還是針對備品的各項保障措施,甚至是免費外出救援、上門服務(wù)等一系列暖心服務(wù)政策,解放青汽都真正的將用戶放在了心上,解決用戶的后顧之憂。
“以用戶為中心”絕對不是簡單的推銷產(chǎn)品,解放青汽真正的把握住了用戶的實際需求,在產(chǎn)品、服務(wù)等的全面解決方案的保障下,真正贏得了山東地區(qū)的用戶信賴,書寫了解放的加速度!
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