今天,解放就和大家聊聊駕駛行為對油耗的影響~
駕駛過程中,這些因素會影響油耗
1、車速控制:不同類型的運輸車隊,因為運輸時效要求的不同,選擇的常用車速會有區(qū)別。在車隊管理中引入車聯(lián)網(wǎng)管理工具后,可以將目標車輛常用的轉(zhuǎn)速區(qū)間與發(fā)動機的經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間相比較,向駕駛員提出減少怠速或提高轉(zhuǎn)速等建議,從而提升駕駛員駕駛水平,降低油耗。
2、油門控制:電子油門踏板非常敏感,比較小的波動也會讓發(fā)動機的噴油量發(fā)生變化,因此保持油門信號的穩(wěn)定是電控發(fā)動機節(jié)油的一個關(guān)鍵因素。車速在經(jīng) 濟車速區(qū)間時,油門開度基本在30%~50%。
3、檔位選擇:同樣的車速行駛,檔位越高越省油;同樣的轉(zhuǎn)速行駛,檔位越低越省油。
4、磨合周期:新購買的車輛隨著行駛里程的增加,各機械結(jié)構(gòu)之間不斷磨合適應(yīng),駕駛員與車輛之間也在相互適應(yīng),駕駛員得以更了解車輛的特性,駕駛得更加得心應(yīng)手,因此車輛油耗也會隨著里程的逐步增加而日益降低,并在一定里程后趨于穩(wěn)定。
卡圈公認5大節(jié)油技巧
1、行車預(yù)熱:車輛打著火以后,轉(zhuǎn)速穩(wěn)定即可起步,保持小油門開度,維持低擋位低速,這樣帶負荷熱車,不僅能讓發(fā)動機快速預(yù)熱,還能讓其他傳動部件同步預(yù)熱,待水溫達到80度就可以正常行駛了。
2、快速起步:在確保安全的前提下適度大油門起步是有利于節(jié)油的,因為車輛從靜止到勻速行駛需要比較大的動能,適度大油門能加大車輛動力輸出,減少車速到達勻速行駛的時間。
3、巧用節(jié)油開關(guān):在相同油門開度的情況下,撥到空車位置,發(fā)動機最高功率和扭矩都會變小,以達到節(jié)約燃油的目的;而撥到重載位置,發(fā)動機就會全功率輸出,以滿足對動力性的需求。
4、勻速行駛:當車速提至需要的速度時應(yīng)適當減小油門開度,勻速行駛時車輛對發(fā)動機轉(zhuǎn)矩需求低,發(fā)動機轉(zhuǎn)速應(yīng)保持在經(jīng)濟轉(zhuǎn)速。
5、剎車省著用:合理滑行減少踩剎車的次數(shù)則能夠很好節(jié)省燃油。
引入車聯(lián)網(wǎng)平臺駕駛評分機制
駕駛行為管理是車隊針對司機駕駛行為的管理策略。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,優(yōu)秀的駕駛行為可以幫助降低油耗多達20%。車隊可以通過與每一位駕駛員建立聯(lián)系,管理他們的駕駛行為,以減少低效的駕駛行為并節(jié)省油耗。
車聯(lián)網(wǎng)可以在車速、油門,轉(zhuǎn)速擋位,剎車,怠速五個維度監(jiān)測多項駕駛行為習慣,若識別出有異常行為并達到一定數(shù)量會對駕駛員作出預(yù)警。目前,安能物流直營車隊中已經(jīng)引入了魚快創(chuàng)領(lǐng)的車聯(lián)網(wǎng)評分機制。通過車聯(lián)網(wǎng)采集的信息,車隊可以實時查看車輛時間段內(nèi)的車輛油耗情況,以及分析駕駛員在該時間段內(nèi)的駕駛行為,從而更好地、有針對性地幫助駕駛員去提升駕駛行為,從而降低油耗。
一汽解放為了滿足客戶降本提效需求,順應(yīng)后市場服務(wù)集約化的發(fā)展趨勢,先后推出了ETC、加油、車隊管理、安全管家“生態(tài)四劍客”增值服務(wù),全面打造了解放開拓新業(yè)態(tài)領(lǐng)域的“動力引擎”,聯(lián)合頂級生態(tài)合作伙伴,共筑商用車發(fā)展新生態(tài),實現(xiàn)從價格營銷向價值營銷轉(zhuǎn)變。其中解放車隊管理系統(tǒng)為車隊提供數(shù)字化、智能化解決方案,全面提升運營效率,優(yōu)化成本支出,降低安全風險,管車用車得心應(yīng)手。
節(jié)油駕駛貴在堅持,這些看似平常的動作,長久下來節(jié)省的費用非常可觀??ㄓ言谌粘q{車過程中,要時刻保持節(jié)油意識,不斷改進不良駕駛習慣,長此以往,你也一定能成為節(jié)油高手!
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