從品牌發(fā)布以來,高端中卡領(lǐng)導(dǎo)者歐航始終前瞻用戶需求,以科技創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)品不斷迭代,不僅讓廣大中卡用戶深切感受到了“公里航班”的魅力與價(jià)值,更持續(xù)引領(lǐng)中卡行業(yè)不斷向前。近日,歐航推出了第三代超級(jí)中卡,并在浙江永康正式上市。歐航品牌緣何持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)?其內(nèi)在源動(dòng)力究竟是什么?相較于前代產(chǎn)品,歐航第三代超級(jí)中卡又有哪些升級(jí)之處呢?
歐航第三代超級(jí)中卡正式上市
前瞻需求引領(lǐng)行業(yè),歐航走出了科技發(fā)展之路
2019年,面對(duì)大變革時(shí)代,歐航品牌精準(zhǔn)定義中卡品類而來,并依托福田超級(jí)卡車平臺(tái),推出歐航第一代超級(jí)中卡——歐航啟航版產(chǎn)品。
2020年,面對(duì)嚴(yán)格治超、治限及其按軸收費(fèi)等政策變化,及其智能化及定制化的發(fā)展趨勢(shì),歐航將不斷進(jìn)化的歐洲標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)苛的國典標(biāo)準(zhǔn)完美融合,聚合福田汽車先行科技,推出了全新一代ME4技術(shù)平臺(tái),在底盤架構(gòu)、電子架構(gòu)、CBB共享構(gòu)建模塊等方面實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí),打造歐航第二代超級(jí)中卡——歐航R系列產(chǎn)品,賦予整車“輕、快、省”三大性能優(yōu)勢(shì)。
歐航R系列產(chǎn)品
在ME4平臺(tái)加持下,歐航近2年先后推出歐航R系列超級(jí)中卡、歐航R pro自動(dòng)擋超級(jí)中卡、歐航AR系列超級(jí)中卡等一系列高端中卡產(chǎn)品,以更優(yōu)性能、TCO的物流運(yùn)輸裝備,為用戶帶來了一系列的高價(jià)值產(chǎn)品解決方案,更持續(xù)引領(lǐng)中卡市場(chǎng)發(fā)展潮流,為中長途物流運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
當(dāng)下,物流運(yùn)輸向著組織化、集約化快速發(fā)展,高時(shí)效性的特征越發(fā)顯著,加之雙碳政策的驅(qū)動(dòng)及用戶群體年輕化顯著,在持續(xù)推動(dòng)裝備電動(dòng)化、智能化的同時(shí),卓越的舒適性表現(xiàn)、更強(qiáng)的動(dòng)力性能,成為卡友們更加迫切的需求。
本次煥新而來的歐航第三代超級(jí)中卡,深度洞察卡友“以車為家”的現(xiàn)狀,因此立足中長途運(yùn)輸作業(yè)工況,通過對(duì)產(chǎn)品的一系列升級(jí),為廣大卡友打造了“移動(dòng)的家”。歐航第三代超級(jí)中卡在舒適性與動(dòng)力性上的重點(diǎn)升級(jí)不僅帶來了高效、舒適的運(yùn)輸體驗(yàn),更深度展示了其“以用戶為中心”、前瞻洞察用戶需求,以科技創(chuàng)新滿足用戶需求的品牌理念。
歐航第三代超級(jí)中卡
從第一代超級(jí)中卡歐航啟航版到第二代超級(jí)中卡歐航R系列產(chǎn)品,再到全面煥新的第三代產(chǎn)品,歐航在ME4平臺(tái)加持下將“科技成就更美貨運(yùn)生活”詮釋的淋漓盡致,產(chǎn)品的迭代煥新不僅僅是性能的升級(jí),更是歐航品牌以科技創(chuàng)新推動(dòng)發(fā)展的有力佐證!
六大性能優(yōu)勢(shì),歐航第三代超級(jí)中卡深入詮釋與用戶“雙向奔赴”
作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,歐航始終走在時(shí)代前列,持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。立足當(dāng)下物流運(yùn)輸行業(yè)高時(shí)效性需求及用戶不斷年輕化的趨勢(shì),高舒適的訴求,煥新而來的歐航第三代超級(jí)中卡傳承其“公路航班”的形象,針對(duì)動(dòng)力性、舒適性進(jìn)行重點(diǎn)升級(jí),不僅打造全新“擎動(dòng)航班”,更實(shí)現(xiàn)“航班再升艙”。同時(shí),在“公路航班”航空級(jí)品質(zhì)、航空級(jí)安全、航空級(jí)服務(wù)的加持下,賦予整車“輕、快、省、智、勁、爽”六大性能優(yōu)勢(shì),為中卡用戶帶來更加卓越的物流運(yùn)輸裝備。
在車輛高效性打造上,歐航第三代超級(jí)中卡搭載國內(nèi)首款雙級(jí)增壓發(fā)動(dòng)機(jī)——福康F4.5TT發(fā)動(dòng)機(jī)。全新“引擎”集低速大扭矩和高速大馬力兩大優(yōu)勢(shì)于一身,打造全新的“擎動(dòng)航班”。1000rpm時(shí),低速扭矩提升26%達(dá)到780牛米,爬坡超車更省心,最大能夠輸出240馬力,峰值扭矩達(dá)到900牛米。同時(shí)在雙渦輪技術(shù)的加持下,真正做到了海拔2000米不降扭,從而滿足多種工況的運(yùn)輸需求。不管是山區(qū)工況的長爬坡、還是平原高速路況,歐航第三代超級(jí)中卡都能輕松駕馭。
歐航第三代超級(jí)中卡搭載的康明斯F4.5TT動(dòng)力
在駕乘舒適性方面,歐航第三代超級(jí)中卡基于卡友以車為家的現(xiàn)狀,在傳承“公路航班”卓越駕乘體驗(yàn)的基礎(chǔ)上,針對(duì)駕乘舒適性做了重點(diǎn)的升級(jí),實(shí)現(xiàn)“航班再升艙”。
整車采用四點(diǎn)全浮氣囊配置,乘坐舒適性、操穩(wěn)平順性更優(yōu);平地板設(shè)計(jì),釋放出更多的生活空間,讓司乘人員在車內(nèi)活動(dòng)更加方便;主駕駛配備多功能可多向調(diào)節(jié)航空座椅,全面提升司機(jī)駕駛舒適度。駕駛室后圍采用凸后圍設(shè)計(jì),有效提升臥鋪空間,下臥鋪寬度達(dá)到940mm,滿足兩人同時(shí)躺臥休息。此外,人機(jī)交互、多媒體大屏、360度全景環(huán)視、電子駐車等配置,全面提升整車駕乘舒適性,為卡友打造移動(dòng)的家。
全面煥新的歐航第三代超級(jí)中卡內(nèi)飾
在動(dòng)力性與駕乘舒適性全面煥新的同時(shí),“公路航班”航空級(jí)品質(zhì)、航空級(jí)安全、航空級(jí)服務(wù),更賦予歐航第三代超級(jí)中卡“輕、快、省、智”等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。
航空級(jí)品質(zhì)代表了其卓越的品質(zhì)和優(yōu)秀的輕量化表現(xiàn)。得益于嚴(yán)苛的國典標(biāo)準(zhǔn)及長沙超級(jí)卡車智造工廠的加持,歐航第三代超級(jí)中卡從零部件、生產(chǎn)制造、質(zhì)量檢驗(yàn)、產(chǎn)品驗(yàn)證等全流程精益求精,賦予整車卓越的品質(zhì),可靠性、耐久性全面提升;駕駛室、車架和后橋等重要部件均定制化設(shè)計(jì),模塊化的設(shè)計(jì)和輕量化材料的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)整車科學(xué)系統(tǒng)降重,整車自重降低1000斤,有效提升用戶的盈利能力。
航空級(jí)安全方面,歐航第三代超級(jí)中卡傳承歐航標(biāo)配的“安全六件套”,全面提升行車安全。在被動(dòng)安全方面,整車采用H型駕駛室架構(gòu),滿足歐盟ECER29-03標(biāo)準(zhǔn)。在主動(dòng)安全方面,WABCO制動(dòng)系統(tǒng)、盤式制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向輪配備爆胎應(yīng)急裝置、胎壓實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、AEBS緊急制動(dòng)、ESC防側(cè)滑電子穩(wěn)定系統(tǒng)等安全配置的應(yīng)用,讓每一次運(yùn)輸都能安全抵達(dá)。
超大空間的歐航第三代超級(jí)中卡駕駛室
航空級(jí)服務(wù)即歐航品牌專屬的頭等艙服務(wù)。其以“更尊貴、更專業(yè)、更高效、更智慧”為核心,通過遍布850+家服務(wù)網(wǎng)絡(luò),超2600名專業(yè)維修技師的基礎(chǔ),配合整車及核心零部件的超長質(zhì)保,超長換油周期,在全面提升車輛出勤率的同時(shí),全面提升服務(wù)效率,降低維保成本,為卡友高效運(yùn)營保駕護(hù)航。
全面煥新,再鑄高端。立足用戶需求,以科技創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)品的不斷迭代,歐航第三代超級(jí)中卡的上市,不僅為中卡市場(chǎng)帶來的新的標(biāo)桿,再次重新定義了高端中卡,也必將以卓越的性能,為廣大中卡用戶帶來更高的運(yùn)營價(jià)值,推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,彰顯“公路航班”的榮耀
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