隨著北方供暖季的臨近,大規(guī)模煤炭冬儲(chǔ)拉開(kāi)序幕,煤炭運(yùn)輸將進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)期。對(duì)于專門從事煤炭運(yùn)輸?shù)目ㄓ褋?lái)說(shuō),也意味著一年中最繁忙最賺錢的時(shí)候到來(lái)。
眾所周知,針對(duì)當(dāng)前煤炭運(yùn)輸行業(yè)的需求與痛點(diǎn),子母車模式已成為最佳解決方案。東風(fēng)柳汽乘龍以“以客戶為中心”,依托50載深厚的技術(shù)沉淀,充分整合行業(yè)優(yōu)勢(shì)資源,為煤炭運(yùn)輸場(chǎng)景提供價(jià)值更優(yōu)的子母車運(yùn)營(yíng)解決方案,將子母車模式的每個(gè)細(xì)節(jié)做到極致。
輕量化算得上是東風(fēng)柳汽乘龍的看家本領(lǐng),乘龍子母車運(yùn)營(yíng)解決方案更是將輕量化方面做到了極致。乘龍H5超輕版子車采用獨(dú)有的“新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝,拓?fù)鋬?yōu)化、功能優(yōu)化”五大輕量化技術(shù),自重比同行業(yè)其他車型輕1噸以上,在最新的2.0版本中,輕量化技術(shù)再升級(jí),底盤自重從7.5噸降至7.38噸,進(jìn)一步提高了載貨能力。且子車和母車均采用頭掛一體設(shè)計(jì),整體重量比行業(yè)同類競(jìng)品輕2-2.7噸,確保每趟雙車可合規(guī)多拉2.7噸,綜合算下來(lái)每年可多賺12萬(wàn)。
在合規(guī)運(yùn)營(yíng)方面,乘龍子母車運(yùn)營(yíng)解決方案充分考慮了道路限高與國(guó)家貨運(yùn)相關(guān)法規(guī)。子車采用行業(yè)罕有高度2米8的降高車型,子母車裝車后總高不超4米限高。在車身長(zhǎng)度上,母車倉(cāng)柵掛車長(zhǎng)度不超13米,子車配套9.5米長(zhǎng)倉(cāng)柵掛車,完全符合國(guó)家相關(guān)法規(guī)要求,可放心“疊放”,合法合規(guī)運(yùn)營(yíng),確保暢行十年無(wú)憂慮。
在動(dòng)力配置上,乘龍子母車運(yùn)營(yíng)解決方案子母同“芯”,均采用高效、可靠的濰柴+法士特黃金動(dòng)力鏈。乘龍H5超輕版子車可搭載濰柴國(guó)六10.5L 430或460馬力發(fā)動(dòng)機(jī),乘龍H5母車則是搭載濰柴國(guó)六10.5L 460馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。兩款車型均匹配法士特12擋手動(dòng)變速器(可選裝同款A(yù)MT變速器),153后橋主減速比3.7,適用于不同工況條件線下的煤炭業(yè)務(wù)。
好產(chǎn)品自然備受市場(chǎng)青睞,近期300臺(tái)乘龍子母車批量交付山東某運(yùn)輸公司,產(chǎn)品的卓越品質(zhì)、乘龍專屬定制的購(gòu)車方案與超省心的服務(wù)方案,完美契合該公司資源運(yùn)輸業(yè)務(wù)板塊的發(fā)展需求,贏得了大客戶的高度認(rèn)可與信賴。
極致超輕、合規(guī)多拉、高效可靠,乘龍子母車運(yùn)營(yíng)解決方案,成為制勝煤炭運(yùn)輸?shù)膭?chuàng)富神器??ㄓ褌儎e再為了多拉貨而去東拼西湊改裝車型了,乘龍子母車,你值得擁有!
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