前幾日,中國卡車網(wǎng)記者的一位同事購買了一臺純電動SUV車型,頓時成為了公司的熱點新聞。作為油車屆的“老炮”,這位同事向來以排量論英雄,連那些小排量增壓發(fā)動機都入不了他的法眼,更別提純電動汽車了??墒莿偵甓?,他就迫不及耐的換了新車,還是純電動汽車,自然讓我們很詫異。問其原因,他表示“傲骨成性的我,也要為五斗米折腰”。
談笑歸談笑,可小編這位同事的例子還是映射出了當前高油價時代大眾的選擇。不光是乘用車市場如此,油價漲跌更是如同晴雨表一般影響著運輸行業(yè)。疫情當下,運輸行業(yè)本就不景氣,而高油價還在不斷吞噬著行業(yè)利潤,這就讓廣大司機朋友和物流企業(yè)不得不另尋出路。而有需求就會有商機,上汽紅巖杰獅H6純電動牽引車便抓住了機遇。
天下武功唯快不破,杰獅H6運輸效率高換電速度快
電影《功夫》里有句經(jīng)典臺詞叫做“天下武功,無堅不摧,唯快不破”。而杰獅H6純電動牽引車就如同一位行走江湖的大俠,最高490馬力的電動機讓它有著敏捷的身手,能夠憑借高速性能帶來更高的運輸效率。另外就是電動機獨特的動力輸出方式也讓杰獅H6純電動牽引車在起步瞬間便能釋放2800牛米的最大扭矩,從容應對重載起步和山地爬坡。
光有外功還不行,高手都會內(nèi)外兼修。杰獅H6純電動牽引車搭載的282kW·h寧德時代電池也是其行走江湖的資本,它能夠有效的增加車輛的續(xù)航里程。如果你還有里程焦慮癥,那杰獅H6純電動牽引車還有終極大招--“5分鐘快速換電”,它能夠減少充電次數(shù)和充電時間,高效率的能源補充方式可以大幅度提升運輸效率,將運營受益最大化。
冬練三九夏練三伏,杰獅H6嚴苛環(huán)境實現(xiàn)B10高壽命
俗話說外練筋骨皮,內(nèi)練一口氣,要想身板硬,更要冬練三九,夏練三伏。在可靠性上,杰獅H6純電動牽引車這位江湖老手同樣實力雄厚。上汽紅巖利用虛擬驗證手段CAEDMUAVL-cruise對全車的零部件進行了全壽命周期驗證,例如通過高溫、高寒等嚴苛試驗環(huán)境,做到了在各種路面環(huán)境下等效100萬公里的驗證,實現(xiàn)了核心零部件B10的高壽命,確保產(chǎn)品生命周期長。
再有就是杰獅H6純電動牽引車還大量運用了新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝,如激光切割和自動化料庫能夠提升下料精度。整車采用自動焊接工藝,焊縫平整,堅固美觀。而打砂、脫脂、磷化、電泳等工藝則能提升車輛的防腐性能。
鐵漢更有柔情時,杰獅H6安全舒適滿足人性化需求
當然,縱是英雄好漢也有俠骨柔情的時刻,而杰獅H6純電動牽引車的俠骨柔情便是體現(xiàn)在對駕乘人員的關懷。首先就是杰獅H6純電動牽引車通過轎車化、電子化、模塊化設計來營造出家的舒適,比如氣囊減震座椅、電控車窗、智能化操作手柄以及發(fā)泡層柔性扶手等配置的運用讓駕乘環(huán)境更舒適。同時,杰獅H6純電動牽引車還通過降低發(fā)動機噪音和使用環(huán)保材料讓座艙環(huán)境滿足人性化需求。
在安全性方面,杰獅H6純電動牽引車的駕駛室箱體采用高強度耐磨鋼沖壓成型,耐砸耐沖擊,而駕駛室后移功能也能在關鍵時刻整體后移500mm,保障駕乘人員生命安全。并且還依靠高強度低截面縱梁結(jié)構(gòu)設計,讓整車重心下移,提高了行車安全。同時杰獅H6純電動牽引車還具備L2級別的自動駕駛功能,通過ADAS智能駕駛系統(tǒng)、DMS防疲勞駕駛預警、TPMS胎壓監(jiān)測、前輪防爆裝置、360度環(huán)影、AEBS緊急制動系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測、ACC自適應巡航等,實現(xiàn)對行車過程的自動監(jiān)測和控制,保障行車安全。并且智能監(jiān)控系統(tǒng)還能與多種傳感器連接,實現(xiàn)一體化的解決方案。
作為一臺純電車型,杰獅H6純電動牽引車堅固耐用,運營可靠持久,并且在智能化方面,L2級別的輔助駕駛系統(tǒng)也讓其站在科技的最前沿,成功吸引了一大批年輕消費者。同時,上汽紅巖還通過搭載高能量密度寧德時代電池以及快速換電技術,解決了用戶里程焦慮的痛點,補齊了純電動車型的木桶短板,真正做到了讓用戶用車無憂。
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