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做好“加減法” 東風(fēng)天龍VL子母車讓你收益做乘法

后疫情時代,最讓物流用戶頭疼的不僅僅是找貨難,更重要的是收益難。在運輸成本高,運費低的情況下,不少的用戶為了避免賠錢寧愿空車。尤其是對于資源運輸?shù)挠脩魜碚f,急需降本增效來破局。

現(xiàn)在解決方案來了,東風(fēng)天龍VL子母車讓你開源節(jié)流妥妥的。

運輸增效做“加法”

由于子母車采用背車的方式,為了讓卡友實現(xiàn)高效合規(guī)用車,東風(fēng)天龍VL子母車通過10余項改進優(yōu)化,打造高度合規(guī)、進掛無憂子母車。

其中駕駛室懸置氣囊采用一鍵充放,操作方便,可滿足子車+母車高度 ≤4m;大小偏置距車輪混裝,中后橋外寬縮至2470mm,軸距縮短至3200mm,駕駛室寬度2420mm,更短的軸距、更窄的駕駛室,讓子母車上車下地不再受阻。

此外, 車輛的上車踏步、輪罩、EGP支架寬度、后懸等寬度都進行了縮減,油箱、EGP離地高度提升,適用新老母掛。經(jīng)過一系列科學(xué)優(yōu)化,確保子車裝進母車后嚴絲合縫。

在改進優(yōu)化的過程中,東風(fēng)天龍VL子母車在輕量化上也下足了功夫,通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化、新材料、新工藝的輕量化,實現(xiàn)了整車減重,有效提升了車輛的承載性能。

產(chǎn)品采用全鋁殼法士特箱、輕量化波紋板鞍座、輕量化橋殼以及縮短后懸的科學(xué)設(shè)計,降重不降質(zhì)。在創(chuàng)新工藝的應(yīng)用上,子車對擋泥板和后兩片鋼板彈簧總成進行了優(yōu)化,采用高強鋼輕量化車輪,實現(xiàn)了品質(zhì)提升。

在少油少尿素的情況下,采用東風(fēng)康明斯發(fā)動機的母車自重僅為7530kg,子車自重為7380kg。而搭載龍擎動力的母車自重僅為7780kg,子車自重為7630kg。降重則意味著多拉,增效快人一步,以一個月13-15趟為例,現(xiàn)運價180元/噸,輕量化帶來的收益比競品增加5000-10000元/年。

在核心動力上,東風(fēng)天龍VL子母車可以選擇東風(fēng)康明斯/龍擎動力。其中東風(fēng)康明斯具有高可靠性,系統(tǒng)進行了全面強化,應(yīng)用第六代增壓器的高效增壓技術(shù),優(yōu)化進氣系統(tǒng) ,動力性提升30ps、扭矩提升100N.M,大扭矩,動力更澎湃,快跑妥妥的;機身同樣進行了輕量化設(shè)計,凈重優(yōu)勢明顯降低100kg。

東風(fēng)龍擎DDi11-465發(fā)動機的核心部件在Volvo關(guān)鍵技術(shù)許可基礎(chǔ)上,針對中國市場應(yīng)用特點,適應(yīng)性優(yōu)化設(shè)計和驗證,產(chǎn)品可靠性更高,發(fā)動機B10壽命達到120萬公里,保障子母車運輸一路暢行。

成本降低做“減法”

在實現(xiàn)多拉快跑的基礎(chǔ)上,如何更有效的節(jié)省成本同樣也非常關(guān)鍵。東風(fēng)天龍VL子母車同樣深諳其道。

提到降本,油耗絕對是一個關(guān)鍵因素。東風(fēng)天龍VL子母車匹配的搭載東風(fēng)康明斯發(fā)動機采用智能油耗管理系統(tǒng),綜合考量車輛行駛需求、自重與路況,提供最優(yōu)化的油耗管理方案,油耗得到了進一步降低;龍擎DDi11 465發(fā)動機優(yōu)化噴油器參數(shù)、燃燒室型線,競爭力提升后最低比油耗186g/kWh,燃油成本非常具有競爭力。東風(fēng)天龍VL子母車匹配的這兩款發(fā)動機都是技術(shù)成熟、質(zhì)量穩(wěn)定可靠的優(yōu)秀發(fā)動機產(chǎn)品,并充分經(jīng)過了市場的驗證,高品質(zhì)之下故障率更低,進一步節(jié)約了維修成本。

作為商用車領(lǐng)域重要整車制造企業(yè)之一,東風(fēng)商用車一直堅持“關(guān)懷每一個人,關(guān)愛每一部車”,近期正在進行“超級購車節(jié)”福利大放送。據(jù)了解,包含東風(fēng)天龍VL子母車在內(nèi)的牽引、載貨、工程全系車型均可享受購車福利,詳情可關(guān)注“東風(fēng)卡車之友”微信公眾號進行了解。這無疑是東風(fēng)商用車回饋卡友們支持和信任的有力舉措,也是助力卡友運營成本做“減法”的重要一點,將更好地幫助卡友們在金秋時節(jié)占領(lǐng)貨運高地。

子母車的運輸方式同樣帶來了成本的節(jié)省。在去程時,子母車采用母車背子車的運輸方式,路橋費、油耗、司機費用以及車輛的保養(yǎng)費用都得到了節(jié)省。 在輕量化、高可靠、低油耗、低成本的加持下,卡友的運輸收益得到了保障,當(dāng)然最大的殺手锏“子母車”的運輸模式,返程可以實現(xiàn)雙車運輸,更是讓卡友的運輸受益加倍。做好加法,運輸效率一路攀升;做好減法,成本一降再降;做好加減法,東風(fēng)天龍VL子母車讓你降本增效一步到位,收益不斷加倍!

來源:卡車網(wǎng) 作者:郭利沙
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