穩(wěn)中求勝
當(dāng)被問到安全運輸20年的秘訣,李明杰說:“原因無非就是技術(shù)要熟練,再就是開車一定要穩(wěn),著急毛躁可不行,最主要的還是要有一輛安全可靠的運輸工具。”據(jù)悉,李明杰從業(yè)20余年,開過很多工程車,直到開過了福田瑞沃的車輛,他才找到了真正最合適的運輸伙伴,就此也展開了他與福田瑞沃之間的不解之緣。
不解之緣
近幾年隨著國家建設(shè)力度的加大,鋼管運輸行業(yè)也蒸蒸日上。李明杰的鋼管運輸規(guī)模也是一步一步地逐漸擴(kuò)大,就在上半年李明杰買了他的第四輛福田瑞沃工程車——福田瑞沃輕量化8x2工程車。之所以選擇福田瑞沃輕量化8x2工程車,李明杰笑著說道:“我的前三輛工程車全都是福田瑞沃的車輛,我對瑞沃這個品牌有著十足的把握!”李明杰稱自己是福田瑞沃最忠實的用戶,因購買次數(shù)較多,已經(jīng)與當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商成為好友。這次擴(kuò)大規(guī)模,李明杰直接找到了經(jīng)銷商好友為自己推薦車輛。結(jié)合李明杰鋼管運輸?shù)男枨?,好友直接推薦了——福田瑞沃輕量化8x2工程車。
鋼管的特點是重量大、體積大,且鋼管運輸?shù)缆烦R园赜吐贰⑺嗦窞橹?,福田瑞沃輕量化8x2工程車國六270大馬力發(fā)動機(jī),動力充足、起步有勁,能夠很好的滿足運輸需求,滿載爬坡也毫不費力。“現(xiàn)在啊查超治超越來越嚴(yán),相比同級車輛我的這款福田瑞沃輕量化8x2工程車車身較輕,能拉的更多,單趟合規(guī)裝載最大能夠達(dá)到21.4噸,還是第三軸懸浮橋設(shè)計,空載提升能省很多油,現(xiàn)在油價高,它可給我省下不少錢,特別經(jīng)濟(jì)好用!而且這款車擁有7.4米超長貨箱,簡直就是為我運輸鋼管量身打造。”李明杰說道。
一路相伴
開了近半年,李明杰對福田瑞沃輕量化8x2工程車評價非常高:“這車子和我一樣,能吃苦,有干勁,關(guān)鍵還非常穩(wěn),開著也很舒服。我非常喜歡它的氣囊減震座椅,一天運輸下來也不會感到腰酸背痛,而且它還有前頂自卸功能,卸貨方便多了,省時又省力。”
晚上八點,李明杰到達(dá)琿春市,卸完貨這一天的運輸工作就結(jié)束了,旅途雖然艱辛,但是有福田瑞沃輕量化8x2工程車的陪伴,李明杰也并不覺得辛苦。
《周易》有云:仁者見仁,智者見智。李明杰堅信,有了福田瑞沃的陪伴,生活的希望將更加耀眼,自己的事業(yè)也會更進(jìn)一步,越來越好!
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