導(dǎo)讀:正如中國(guó)畫寫意的揮灑自如,邢福祥的運(yùn)輸狀態(tài)同樣輕松愜意,不經(jīng)意間透露出的滿足有著運(yùn)輸人少有的豁達(dá)和樂觀,這份滿足得益于福田祥菱帶給他的踏實(shí)和放心。而今,福田祥菱小財(cái)鹿已經(jīng)陪伴邢福祥走過了23萬(wàn)公里路程,未來(lái)他們還將繼續(xù)攜手走得更遠(yuǎn)。
與邢福祥聊天是一件很愉快的事情,從他的話語(yǔ)里根本感受不到卡車司機(jī)常有的那種憋悶和煩躁,你能很輕易的捕捉到他情緒中的輕快和滿足。
細(xì)細(xì)想來(lái),邢福祥到底哪里不像是一個(gè)卡車司機(jī)呢,也許是在用車輛帶給他的輕松和愉悅吧。
降本賺錢一把抓 福田祥菱很完美
尋常的卡車司機(jī)最容易吐槽的就是貨源差、車輛不好、不賺錢,但是中國(guó)卡車網(wǎng)記者與邢福祥聊天時(shí),這些字眼根本聽不到。提起他目前使用的福田祥菱,他更是快人快語(yǔ)的告訴記者“這個(gè)車又實(shí)惠又省錢“。
邢福祥進(jìn)入貨運(yùn)領(lǐng)域已經(jīng)有十余年了,平時(shí)主要在東港市運(yùn)輸輕拋貨,手里的這臺(tái)福田祥菱使用了將近4年的時(shí)間,跑了有23萬(wàn)公里,是他目前最滿意的車型。
從進(jìn)入貨運(yùn)行業(yè)開始,邢福祥就接觸了形形色色的運(yùn)輸貨物,玻璃、飼料、百貨等等,盡管貨物都不重,但是種類復(fù)雜,無(wú)論是哪種貨物,福田祥菱都能滿足運(yùn)輸要求,將貨物準(zhǔn)時(shí)的送到目的地。
“反正每天也不固定跑多少活,有多的時(shí)候也有少的時(shí)候,現(xiàn)在也有一些固定廠家的貨物運(yùn)輸,沒有閑下來(lái)的時(shí)候。“ 就是這樣周而復(fù)始,這輛被朋友推薦購(gòu)買的福田祥菱陪伴了邢福祥將近4年的時(shí)間里,幾乎沒有出現(xiàn)什么問題,讓他運(yùn)輸起來(lái)很省心。
對(duì)于很多卡車司機(jī)來(lái)說尋找合適的貨源是一件很困難的事情,但是在邢福祥這里根本不存在,問起他目前的運(yùn)輸情況,他直接一句“活多,成天都有”揭示了其真實(shí)的運(yùn)輸狀態(tài)。
常年在當(dāng)?shù)乩?,邢福祥自然也結(jié)識(shí)了很多的客戶,在他看來(lái),這都是祥菱車的“功勞”:“都是一樣的送貨,車子不發(fā)生問題,越省錢活就越多,價(jià)格都差不多,肯定大家都喜歡找你。“
車好人勤快運(yùn)輸業(yè)務(wù)越來(lái)越多,因此僅僅一年的時(shí)間,邢福祥的這臺(tái)福田祥菱小財(cái)鹿就收回了成本。
當(dāng)然,除了賺錢能力強(qiáng)之外,福田祥菱也是一個(gè)節(jié)省成本的小能手。得益于福田祥菱的高質(zhì)品,平時(shí)只需要七八千公里做一次保養(yǎng)即可,無(wú)形中又節(jié)省了很多的維修費(fèi)用,降本增效絕對(duì)妥妥的。
生活、財(cái)富的自由 是福田祥菱帶來(lái)的底氣
作為卡車司機(jī),讓邢福祥“得意”的還有它帶來(lái)的自由。
“開車?yán)浐茏杂桑氤鲕嚦鲕?,想歇歇歇歇,非常隨便和自由。“不用恪守朝九晚五,不用費(fèi)心完成KPI,自己就是老板的邢福祥對(duì)于這份自由很滿足,工作的隨意也帶動(dòng)了生活的隨心。
究其背后,這份篤定和淡然還是跑運(yùn)輸帶來(lái)的財(cái)務(wù)自由從而產(chǎn)生的底氣。購(gòu)買福田祥菱,一年就收回了成本,此后的每天運(yùn)輸都在收獲賺錢的快樂,難怪邢福祥如此滿足。
實(shí)際上,這已經(jīng)不是邢福祥購(gòu)買的第一輛福田汽車了,此前他駕駛的是一臺(tái)馭菱,但是整體使用下來(lái)他更偏愛這臺(tái)福田祥菱:“這個(gè)車的設(shè)計(jì)和舒適性也都不錯(cuò),寬頭的設(shè)計(jì),駕駛室也寬敞,一些設(shè)備應(yīng)用也都是最新技術(shù)的,我覺得挺完美。“他還告訴記者,再過兩年如果要換車的話,他還會(huì)選擇福田祥菱。
與邢福祥聊天結(jié)束后,他又特意和記者發(fā)來(lái)微信,告訴記者說:我們應(yīng)該感謝廠家,出這么好的車,讓我們又掙錢,又經(jīng)濟(jì),又實(shí)惠,非常完美!
在記者看來(lái),福田祥菱能夠得到用戶如此高的評(píng)價(jià),也不枉此車了吧!
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