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克諾爾高光時(shí)刻:榮獲德國(guó)法蘭克福汽配展覽會(huì)創(chuàng)新獎(jiǎng)

  克諾爾是全球制動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者,也是軌道車(chē)輛和商用車(chē)輛其他關(guān)鍵安全系統(tǒng)的領(lǐng)先供應(yīng)商。2022年9月13日,在法蘭克福汽配展覽會(huì)獲得了 “零部件和技術(shù)解決方案”類別的創(chuàng)新獎(jiǎng)。斬獲殊榮的解決方案是來(lái)自克諾爾的制動(dòng)拖滯力矩降低系統(tǒng),通過(guò)主動(dòng)降低商用車(chē)制動(dòng)器的制動(dòng)阻力扭矩,支持制動(dòng)片從制動(dòng)盤(pán)上受控釋放,最大限度地減少摩擦。同時(shí)該系統(tǒng)有助于減少與制動(dòng)片磨損相關(guān)的碳排放、燃料消耗和微粒污染。

克諾爾集團(tuán)執(zhí)行董事會(huì)成員兼商用車(chē)系統(tǒng)部門(mén)負(fù)責(zé)人Bernd Spies

  Bernd Spies表示:“來(lái)自法蘭克福汽配展覽會(huì)的創(chuàng)新獎(jiǎng)代表了對(duì)克諾爾技術(shù)和創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)地位的進(jìn)一步認(rèn)可,也是我們團(tuán)隊(duì)的重大成功。無(wú)論是在城市還是長(zhǎng)途運(yùn)輸,克諾爾的制動(dòng)拖滯力矩降低系統(tǒng)有助于做到燃油消耗減少達(dá)1%。”

  克諾爾商用車(chē)系統(tǒng)管理委員會(huì)成員Andreas Wimmer說(shuō):“我們很高興再次獲得創(chuàng)新獎(jiǎng)。自2021以來(lái),我們的制動(dòng)拖滯力矩降低系統(tǒng)以主動(dòng)卡鉗釋放(ACR)的形式在OEM市場(chǎng)成功運(yùn)行。未來(lái),我們將為最受歡迎的盤(pán)式制動(dòng)系統(tǒng)提供改裝。”

  今年的法蘭克福汽配展覽會(huì)創(chuàng)新獎(jiǎng)共分為八個(gè)類別。創(chuàng)新獎(jiǎng)的參賽者將根據(jù)解決方案的創(chuàng)新和卓越水平、功能、易用性、用戶效益、效率、售后相關(guān)性、安全性、耐用性和質(zhì)量,以及其對(duì)氣候和環(huán)境保護(hù)、資源效率和可持續(xù)性的貢獻(xiàn)進(jìn)行評(píng)判。2018年,克諾爾憑借電子空氣控制系統(tǒng)(EAC)獲得創(chuàng)新獎(jiǎng),該系統(tǒng)同時(shí)也獲得了特別綠色獎(jiǎng)。

來(lái)源:克諾爾 作者:語(yǔ)天
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