2021年下半年開始,物流市場進(jìn)入低谷期,用戶面臨油價高、運(yùn)價低、收益大幅下滑等挑戰(zhàn)。同時單駕比例提升,更多中小車隊老板選擇自己開車,勞動強(qiáng)度大幅提高。面對激烈的市場競爭環(huán)境,作為中國商用車品牌的領(lǐng)軍者,一汽解放始終堅持以自主創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展,為用戶提供最優(yōu)的物流解決方案。
聚焦用戶痛點(diǎn),深挖用戶需求。9月19日,一汽解放J6P經(jīng)典版牽引車在長春正式上市,該車面向煤炭、砂石、普貨等細(xì)分市場,并同時兼顧可靠性、舒適性、便捷性,滿足不同用戶多元化的使用需求,在傳承了J6平臺節(jié)油、可靠、安全等產(chǎn)品基因的基礎(chǔ)上,解放J6P經(jīng)典版在節(jié)油技術(shù)與低自重核心技術(shù)等方面再次升級,致力于為用戶打造極致輕盈的掙錢機(jī)器。
技術(shù)煥新,實力節(jié)油
在節(jié)油技術(shù)方面,一汽解放通過收集分析萬臺國六發(fā)動機(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù),開發(fā)了解放J6P經(jīng)典版??畎l(fā)動機(jī),搭載解放獨(dú)有的FCCS二代高壓縮比強(qiáng)混高速率燃燒技術(shù),實現(xiàn)燃燒速度顯著提升。同時,針對發(fā)動機(jī)常用工況區(qū),一汽解放應(yīng)用精益潤滑低摩擦技術(shù),實現(xiàn)解放J6P經(jīng)典版綜合油耗顯著降低,并通過不斷優(yōu)化整車匹配、高效熱管理技術(shù)、全路況全場景標(biāo)定等手段,發(fā)揮體系節(jié)油優(yōu)勢,打造行業(yè)節(jié)油標(biāo)桿。
極致輕盈,多拉多賺
在低自重技術(shù)方面,解放J6P經(jīng)典版采用新總成、新結(jié)構(gòu)、新材料等多項降重措施,包括 F5N前軸、輕量化435橋、前二后二板簧、一體式鑄造橫梁、鋁合金尾梁等,在保證車輛承載能力不變的同時,再次降重200公斤以上,整車自重最低僅7.7噸。
至臻匠心,可靠傳承
在可靠性方面,解放J6P經(jīng)典版三大總成經(jīng)歷4輪最嚴(yán)苛的開發(fā)驗證,5000小時可靠性臺架實驗,1000萬公里高溫、高原、高寒等極限環(huán)境路試,保證三大總成B10壽命超過150萬公里,以過硬品質(zhì),延長換車周期,出勤率行業(yè)領(lǐng)先。
安適如居,稱心快意
在舒適性方面,解放J6P經(jīng)典版駕駛室以家居化為設(shè)計理念,為用戶打造舒適座艙。采用J6P平臺駕駛室,通過四點(diǎn)空氣懸置、航空級減振座椅、850毫米寬臥鋪,實現(xiàn)駕乘空間同級別最優(yōu),有效緩解駕駛疲勞,為卡友提供舒適駕乘環(huán)境。解放獨(dú)有“整車靜謐”NVH技術(shù),優(yōu)化控制發(fā)動機(jī)、驅(qū)動橋等主要噪聲來源,通過應(yīng)用吸音棉、密封條多項密封措施進(jìn)一步減緩震動及噪聲,怠速時室內(nèi)噪音60dB以下,氣密性優(yōu)于友商20%。配備 220V車載電源,滿足日常生活所需,可預(yù)留四方位影像改裝接口,便于后市場改裝。
保養(yǎng)便捷,運(yùn)營無憂
在提高運(yùn)營效率方面,一汽解放首推定制化換油方案,針對資源市場,開發(fā)了專用的長效潤滑油,實現(xiàn)機(jī)箱橋6萬公里換油;針對物流市場,用戶可通過在服務(wù)站更換濾芯及油品,實現(xiàn)機(jī)箱橋10萬公里換油,滿足不同類型用戶的使用需求。輪端采用油潤滑技術(shù),10萬公里保養(yǎng),無需“扒輪”及涂抹黃油,大大減少保養(yǎng)時間及成本,提升運(yùn)營效率。
創(chuàng)新不止,勇立時代前沿;匠心不改,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。面向未來,一汽解放將始終堅持以客戶為中心,為用戶打造全生命周期成本最優(yōu)、競爭力最強(qiáng)的產(chǎn)品解決方案,與萬千卡友攜手共進(jìn)、風(fēng)雨同擔(dān),共創(chuàng)未來!
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