靠什么爭(zhēng)霸江湖？ 陜汽德龍X5000S LNG 牽引車輕松掙錢還省氣

　　陜汽德龍X5000S LNG牽引車可謂是“一箭雙雕”，將用戶痛點(diǎn)需求完美解決，用實(shí)力詮釋著什么叫“高能低耗”。

　　多拉多賺 成熟動(dòng)力系統(tǒng)更可靠

　　提到天然氣重卡，許多卡友的第一印象都是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，最大輸出扭矩相比同級(jí)別燃油車“吃虧”，反饋到駕駛體驗(yàn)就是爬坡、超車費(fèi)事，影響運(yùn)輸效率。

　　大馬力是高效運(yùn)輸?shù)那疤?。陜汽德龍X5000S LNG牽引車搭載的是濰柴WP15NG國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，排量14.6L，最大功率可達(dá)530馬力，最大扭矩2500N·m，動(dòng)力性方面得到了顯著提升，爬坡能力更強(qiáng)，平均車速更高，可輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。

　　并且WP15NG發(fā)動(dòng)機(jī)是濰柴針對(duì)大馬力牽引車市場(chǎng)定制化開(kāi)發(fā)的全新氣體機(jī)產(chǎn)品，迭代優(yōu)化燃料噴射裝置+EGR控制裝置，精準(zhǔn)控制空燃比，歷經(jīng)嚴(yán)苛“三高”試驗(yàn)，環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，制動(dòng)功率高。同時(shí)高達(dá)530匹的大馬力數(shù)據(jù)不僅碾壓業(yè)內(nèi)同行燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，更與同級(jí)別燃油車動(dòng)力媲美，打消用戶對(duì)燃?xì)廛噭?dòng)力不足的“帽子”。

　　對(duì)于任何一臺(tái)重卡，最關(guān)鍵的當(dāng)屬動(dòng)力總成，陜汽德龍X5000S LNG牽引車也不例外。陜汽德龍X5000S LNG牽引車匹配 S12MO變速器，帶超速擋，采用鋁制外殼，質(zhì)量相較于傳統(tǒng)的鐵質(zhì)材料來(lái)說(shuō)要輕不少。這款變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)優(yōu)化調(diào)教，有著更高的匹配度，整車的傳動(dòng)效率高達(dá)97%以上，路況的適應(yīng)性和燃油經(jīng)濟(jì)性更好更強(qiáng)。

　　車輛自重一直是用戶最關(guān)注的問(wèn)題，車輛越輕，能裝載的貨物越多，運(yùn)營(yíng)收益自然也更高。陜汽德龍X5000S LNG牽引車在確保整車可靠性基礎(chǔ)上，采用的也是輕量化氣瓶，容積可達(dá)1000L，同時(shí)配備鋁合金框架支架，優(yōu)化結(jié)構(gòu)。這既為卡友提供了長(zhǎng)續(xù)航，又減輕了供氣系統(tǒng)的自重，一舉兩得，輕量化后氣耗降低，續(xù)航里程更長(zhǎng)，可幫用戶實(shí)現(xiàn)多拉貨多掙錢。

　　智能舒適 德龍X5000S不止于高效節(jié)能

　　隨著卡車司機(jī)群體逐漸年輕化的趨勢(shì)，卡友們對(duì)于車輛的內(nèi)飾要求也隨之升級(jí)，除了保證基本的駕乘所需，還對(duì)貨運(yùn)路上的娛樂(lè)生活和安全輔助系統(tǒng)有所追求。為了讓卡友暢享更舒適的空間，陜汽德龍X5000S LNG牽引車的駕駛室內(nèi)飾進(jìn)行了全新升級(jí)。

　　除了舒適寬敞的駕駛空間，尤為值得稱道的是它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。陜汽德龍X5000S，使用的是四輻式多功能方向盤(pán)的設(shè)計(jì)，同時(shí)還帶有皮質(zhì)包裹，看上去高級(jí)感滿滿，方向盤(pán)支持實(shí)現(xiàn)接打藍(lán)牙電話、定速巡航等功能，便于卡友按鍵操作。配備氣囊減震座椅，讓卡友駕駛更舒適，減少疲勞感，10寸的中控大屏可以進(jìn)行影音娛樂(lè)、全景影像顯示、空調(diào)開(kāi)啟和關(guān)閉、溫度調(diào)節(jié)等，滿足卡友追求科技感和娛樂(lè)化的需求。同時(shí)，還貼心的配置了休息腳踏、臥鋪閱讀燈等，進(jìn)一步提升卡友的貨運(yùn)生活質(zhì)量。

　　對(duì)卡友來(lái)說(shuō)，車既是一路伙伴，也是創(chuàng)富利器，能夠選擇一輛“有里有面”的好車不容易，動(dòng)力澎湃、節(jié)能高效、安全可靠的陜汽重卡X5000S LNG牽引車既要滿足自己對(duì)美好生活的期待，也讓用戶每一趟拉活都“有賺頭”。