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有了解放ASR,濕滑路面卡車起步轉(zhuǎn)彎不“腳滑”

  入秋以后,降水增多,雨水、落葉讓路面濕滑加劇,卡友行車安全受到極大挑戰(zhàn)。關(guān)鍵時(shí)刻,還看解放ASR,無(wú)懼路滑,一穩(wěn)到底。

  驅(qū)動(dòng)防滑,雨天沒煩惱

  ASR,中文名叫做“驅(qū)動(dòng)防滑技術(shù)”,屬于主動(dòng)安全裝置,主要應(yīng)對(duì)濕滑、沙石等附著力較差的路面起步;左右附著力不同的路面起步加速;濕滑路面拐彎等狀況。它會(huì)對(duì)打滑的驅(qū)動(dòng)輪施加適當(dāng)制動(dòng)力,同時(shí)降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩,防止驅(qū)動(dòng)輪在車輛起步、加速時(shí)打滑,保證車輛最佳驅(qū)動(dòng),平穩(wěn)行駛,使車輛在各種條件下都能理想地啟動(dòng)。ASR能在車輛起步和行駛過(guò)程中,通過(guò)ABS(防抱死系統(tǒng))的傳感器對(duì)車輪的轉(zhuǎn)速進(jìn)行監(jiān)控,ABS的電控單元計(jì)算車輛各車輪的滑轉(zhuǎn)率,使驅(qū)動(dòng)車輪的滑轉(zhuǎn)率始終保持在設(shè)定的最佳范圍(穩(wěn)定區(qū)域)內(nèi),從而使車輛獲得較高的牽引力和穩(wěn)定的轉(zhuǎn)向能力。

  ASR工作模式分為發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩控制以及驅(qū)動(dòng)橋差動(dòng)控制。兩種控制模式可以單獨(dú)進(jìn)行,也可以相互配合一起控制,當(dāng)車速超過(guò)一定值后一般僅采用發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩控制。

  對(duì)比差速鎖,性能更出色

  與傳統(tǒng)差速鎖不同,ASR可以根據(jù)情況將合理的扭矩傳遞到需要的車輪,而傳統(tǒng)的差速鎖只是硬性的將動(dòng)力傳遞到四個(gè)車輪,一些路面還是會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。ASR是通過(guò)對(duì)單側(cè)車輪進(jìn)行制動(dòng),在過(guò)彎時(shí)仍可以達(dá)到很高的穩(wěn)定性,而開啟差速鎖后是禁止轉(zhuǎn)向的,否則會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)系統(tǒng)部件和輪胎磨損加劇。

  預(yù)警提醒,風(fēng)險(xiǎn)早預(yù)防

  在使用過(guò)程中,ASR指示燈會(huì)自動(dòng)激活,提醒駕駛員注意路面狀況,為駕駛員留出操作和反應(yīng)時(shí)間,減少發(fā)生故障的可能性。但ASR功能是默認(rèn)開啟的,這些情況下,卻需要及時(shí)關(guān)閉。

  1、車輛陷入泥坑、沙土、濕地等情況:車輛脫困時(shí),強(qiáng)勁的動(dòng)力必不可少,此時(shí)使用ASR會(huì)降低車輛動(dòng)力輸出,所以一定要關(guān)閉。

  2、車輛空載行駛在顛簸路面時(shí):此時(shí)使用ASR,可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異常限扭、巡航異常中斷等情況,建議關(guān)閉該功能,以免影響車輛使用壽命。

  ASR驅(qū)動(dòng)防滑技術(shù)能夠?yàn)橛脩魩?lái)的好處可以簡(jiǎn)單概括為“可靠、安全、省錢”,它在解放卡車上應(yīng)用廣泛,加上更多電子輔助設(shè)備的加入,讓卡車駕駛變得更加安全、高效,幫助卡車司機(jī)創(chuàng)造更多價(jià)值。雨天出行安全,由ASR守護(hù)。解放卡車,無(wú)論何種天氣,都能給你穩(wěn)穩(wěn)的安全感。

來(lái)源:一汽解放 作者:FUN
文章關(guān)鍵詞: 一汽解放 解放ASR 防滑
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