90后土方運輸?shù)氖走x-瑞沃金剛王，兩軸極限大黃牌

　　品質(zhì)可靠 省心高效

　　孟飛是一位90后新生代卡友，32歲的他從事土方運輸已有7、8年的時間了，靠自己努力創(chuàng)辦了孟飛貨物運輸服務(wù)部。對于購買自卸車，他覺得最重要的是看準車輛的品質(zhì)，發(fā)動機和變速箱的優(yōu)劣決定了車輛的檔次和質(zhì)量，甚至還影響著后期的收入。“購買新車的時候，甭管價格的高低，車子的質(zhì)量是我重點考察的對象，我買自卸車肯定是用來賺錢的，要是質(zhì)量不過關(guān)，三天兩頭往服務(wù)站跑，光修理費也要花不少，還耽誤掙錢。”

　　實力出眾 值得信賴 

　　年初，孟飛又購入了一臺瑞沃金剛王(兩軸極限大黃牌)自卸車，談及選擇瑞沃金剛王(兩軸極限大黃牌)的原因，孟飛說，“我上一臺車開的是福田時代金剛，質(zhì)量很好，不耽誤出勤，這次擴大規(guī)模我只考慮福田的產(chǎn)品。新藍牌車輛承載受限，拉土方就不太合適了，原有車輛需要升級換代，所以直接換成兩軸大黃牌車輛——瑞沃金剛王，一步到位，能多開好幾年。”

　　.1.效率領(lǐng)先，快人一步

　　孟飛介紹說：“我跑土方運輸路程相對都比較短，一趟差不多5-6公里，不堵車的話一天能運輸10-12趟。車的質(zhì)量很好，沒出現(xiàn)過故障和毛病，性能可靠，全勤創(chuàng)富。”據(jù)介紹，瑞沃金剛王(兩軸極限大黃牌)搭載的玉柴200馬力發(fā)動機，“即使?jié)M載土方，起步也相當有勁，爆發(fā)力好，下雨天趕上陡坡路段，動力表現(xiàn)也特別棒，全勤高效，同行的車輛與它相比軟綿綿的，沒勁。”

　　2.合規(guī)承載，多拉多賺

　　自從買了這輛瑞沃金剛王(兩軸極限大黃牌)，孟飛經(jīng)常和身邊的卡友對比交流車輛的性能，綜合來看，他的車不論是動力性能，還是出勤率、故障率都優(yōu)于很多同類車型。“我這車自重更輕，采用雙層車架，承載力更強，符合極限18T高標公告，比其他卡友多拉更多貨還不超重，大大提高了運輸效率。”

　　3.安全舒適，效率倍增

　　拼搏是為了更好的享受，孟飛對車輛的舒適性要求也較高，“這車開著很舒服，不管跑哪里，都很輕松。”作為開自卸車多年的老司機，孟飛還建議司機朋友們要購買舒適性和安全性比較高的車輛。“我們開自卸車的工作環(huán)境一般都比較惡劣，平常磕磕碰碰是在所難免的，所以購車的時候一定要選一個好一點的駕駛室，坐在里面不僅舒適還安全，否則經(jīng)過坑坑洼洼的路面，時間長了肯定吃不消，這車固若金湯、堅如磐石，開著很放心。”由于工作需求，孟飛也會在晚上出工，“駕駛室的臥鋪挺寬的，我一個人躺在上面能伸展開，也能休息好，這樣工作時候有精神，效率更高。”

　　付出總會有回報，孟飛在瑞沃金剛王(兩軸極限大黃牌)這個得力助手的幫助下，不僅承擔起了家庭的重擔，還提升了家庭生活水平。福田瑞沃將助力更多卡友走向致富之路。