廣汽日野產(chǎn)品“四部曲”，源于匠心，臻于品質(zhì)

一款好產(chǎn)品的問世，往往需要千百次的錘煉與實(shí)驗(yàn)；每一次的更新迭代，也需要反復(fù)地斟酌與打磨。何以判斷產(chǎn)品優(yōu)劣，看企業(yè)在產(chǎn)品升級(jí)上下的功夫就足矣。

2009年廣汽日野首款700重卡正式下線，700系列更迭升級(jí)之路也由此開啟。值此廣汽日野成立十五周年之際，讓我們一起回顧廣汽日野產(chǎn)品進(jìn)化史，細(xì)數(shù)產(chǎn)品升級(jí)路上的挑戰(zhàn)與變革。

匠心出品，奠定三高三性新價(jià)值

2009年9月21日，廣汽日野從化工廠正式竣工投產(chǎn)，首款700系列重卡成功下線，打破了廣東省沒有重卡生產(chǎn)能力的歷史。

廣汽日野工廠竣工投產(chǎn)暨700系列重卡下線儀式

作為廣汽日野產(chǎn)品的排頭兵，最初的700系列國(guó)III產(chǎn)品采用了11升日野發(fā)動(dòng)機(jī)及13升進(jìn)口日野發(fā)動(dòng)機(jī)，功率范圍覆蓋350匹馬力到450匹馬力，且配備了專門設(shè)計(jì)的9檔、12檔和16檔手動(dòng)變速器，可以從容應(yīng)對(duì)各類運(yùn)輸需要。

而700系列國(guó)IV產(chǎn)品在此基礎(chǔ)上，采用了SCR技術(shù)路線，針對(duì)中國(guó)油品質(zhì)量及尿素溶液添加方面的一些現(xiàn)實(shí)問題，進(jìn)行了適應(yīng)性的改進(jìn)，希望以優(yōu)良的品質(zhì)，更節(jié)能環(huán)保的技術(shù)，支持效率效益和環(huán)保的提升。

“三高三性”產(chǎn)品特性

從最初的國(guó)III車型，到國(guó)IV新品，實(shí)際檢測(cè)結(jié)果以及市場(chǎng)反響表明，廣汽日野700系列重卡具有高品質(zhì)、高可靠性和高性價(jià)比的特點(diǎn)，并且具有領(lǐng)先同行的節(jié)油經(jīng)濟(jì)性、行車安全性以及舒適性。“三高三性”的特性由此成為廣汽日野產(chǎn)品的鮮明烙印，更是在未來成就了許許多多百萬(wàn)公里無(wú)大修的優(yōu)秀案例。

苦練內(nèi)功，開啟產(chǎn)品迭代新紀(jì)元

2018年1月23日，廣汽日野臻值系重卡，打響了開年新產(chǎn)品發(fā)布的第一槍。

2018年8月28日，歷時(shí)3年零8個(gè)月精心打造的的700臻值系危運(yùn)版牽引車正式發(fā)布。

2019年7月23日，廣汽日野攜新一代原裝進(jìn)口13L發(fā)動(dòng)機(jī)系列產(chǎn)品再掀重卡屆熱浪。

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廣汽日野臻值系產(chǎn)品迭代史

經(jīng)過十年的市場(chǎng)檢驗(yàn)，廣汽日野700的安全性和百萬(wàn)公里無(wú)大修的可靠性得到了廣大用戶以及市場(chǎng)的認(rèn)可。臻值系產(chǎn)品在延續(xù)廣汽日野700品質(zhì)的基礎(chǔ)上，在車輛配置、車輛價(jià)格上更加能夠滿足市場(chǎng)需求，尤其是經(jīng)濟(jì)性方面，搭載的P11C發(fā)動(dòng)機(jī)配備了ECU、經(jīng)濟(jì)行駛控制和電子控制式風(fēng)扇離合器，通過增加觸媒，使燃油、尿素消耗量達(dá)到最佳。

而作為臻值系升級(jí)后推出的首款車型，廣汽日野700臻值系危運(yùn)版牽引車是廣汽日野打開危運(yùn)市場(chǎng)、完善產(chǎn)品系的重要產(chǎn)品，在安全性、智能化、性價(jià)比等方面有了針對(duì)性的提升。

隨著后續(xù)北方版、大馬力版、AMT等車型的推出，廣汽日野700臻值系陣容不斷擴(kuò)大，廣汽日野在中國(guó)重卡市場(chǎng)的腳步也愈發(fā)沉穩(wěn)和堅(jiān)定。

煥新而至，打造智慧物流新生態(tài)

2021年6月18日，有全新外觀、強(qiáng)化動(dòng)力性能、穩(wěn)定成熟后處理系統(tǒng)、全面安全升級(jí)保障的700智臻正式上市。

700智臻正式上市

步入國(guó)六時(shí)代，運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，加上新冠疫情突發(fā)，對(duì)于廣汽日野和經(jīng)銷商而言，2021是充滿挑戰(zhàn)的一年。但經(jīng)過日野和廣汽日野傾心打造、反復(fù)驗(yàn)證的新一代產(chǎn)品——700智臻依然如期面世。

新品700智臻搭載的是日野專為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)的全新U11C發(fā)動(dòng)機(jī)，在耐用可靠性、動(dòng)力性、安全性、經(jīng)濟(jì)性、輕量化等方面都得到了全面提升。除了品質(zhì)上的升級(jí)，整車還配備了AEBS電子制動(dòng)系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警和防碰撞系統(tǒng)等多項(xiàng)駕駛輔助系統(tǒng)，其搭載的TS智聯(lián)管家車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)一步幫助客戶掌握實(shí)際用車情況，助力客戶車輛的全生命周期數(shù)據(jù)最優(yōu)。

到了物聯(lián)網(wǎng)和AI的時(shí)代，除了一款質(zhì)量過硬的好產(chǎn)品，我們還能帶給用戶什么？站在企業(yè)革新之年，廣汽日野給出的答案是：不再只是為客戶提供一輛車，而是一個(gè)智能化的管理平臺(tái)，助力客戶實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、智能化的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

順勢(shì)謀變，迎接動(dòng)力升級(jí)新時(shí)代

憑著“三高三性”（高品質(zhì)、高耐力、高保值、安全性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性）的產(chǎn)品特性 ，以及 TS （全方位客戶支持）服務(wù)，廣汽日野在國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)樹立了良好的口碑，并多次創(chuàng)下百萬(wàn)公里無(wú)大修的記錄。

百萬(wàn)公里俱樂部盛典活動(dòng)

2017年，廣汽日野700系列重卡以8年運(yùn)營(yíng)里程258萬(wàn)公里無(wú)大修的優(yōu)異成績(jī)，成為用戶心目中“最耐用重卡”；

2018年，9年總里程超過281萬(wàn)公里；2019年，10年運(yùn)營(yíng)里程303萬(wàn)公里；2020年，11年運(yùn)營(yíng)里程326萬(wàn)公里；2021年，12年運(yùn)營(yíng)里程330萬(wàn)公里。

截至2021年，廣汽日野700系列重卡已經(jīng)連續(xù)4年摘得“耐用重卡之王”的桂冠，百萬(wàn)公里無(wú)大修已成為廣汽日野車輛的常態(tài)。

邁入330萬(wàn)公里無(wú)大修時(shí)代

昔日榮光還歷歷在目，新的挑戰(zhàn)已悄然來臨。面對(duì)當(dāng)前嚴(yán)峻的重卡市場(chǎng)形勢(shì)，廣汽日野積極調(diào)整發(fā)展路徑，為更好地服務(wù)市場(chǎng)和客戶做足充分準(zhǔn)備。今年8月即將上市的700智臻大馬力版新車型，就是廣汽日野為規(guī)模龐大的中國(guó)商用車市場(chǎng)打造的匠心之作。

700智臻大馬力試乘試駕活動(dòng)

繼承了具備匠心精神的廣汽集團(tuán)與精湛技術(shù)的日野企業(yè)兩者優(yōu)秀基因的700智臻大馬力版新車型，搭載的同樣是百年制造企業(yè)的康明斯品牌的480/560 Z14發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩為2650N·m。歷經(jīng)1500萬(wàn)公里里程驗(yàn)證，康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)在市場(chǎng)上有著優(yōu)異表現(xiàn)和優(yōu)質(zhì)口碑，節(jié)油性能更是尤為突出。此次推出的大馬力版新車型將保持日野一貫的高質(zhì)量品控以及工藝水平，在品質(zhì)不變的前提下，為客戶帶去更多的選擇和更優(yōu)的體驗(yàn)。

　　揚(yáng)帆新時(shí)代，聚力新航程。面對(duì)飛速發(fā)展的時(shí)代和瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)格局，廣汽日野苦練內(nèi)功，淬煉品質(zhì)，產(chǎn)品不斷推陳出新。相信在新的征程中，廣汽日野能夠以嶄新的面貌、卓越的品質(zhì)，用心服務(wù)客戶，成就更好未來!敬請(qǐng)期待!