從左往右,智加科技中國總經(jīng)理,集團工程高級副總裁容力,榮慶物流董事CEO熊星明,中國物流與采購聯(lián)合會冷鏈物流專業(yè)委員會秘書長秦玉鳴,一汽解放F事業(yè)部總經(jīng)理王景晟,摯途科技CEO杜一光,方源資本合伙人兼工業(yè)組負責(zé)人張明堂,智加科技CSO&CFO韓文
中國物流與采購聯(lián)合會冷鏈物流專業(yè)委員會秘書長秦玉鳴指出,就行業(yè)而言,物流運輸面臨的困境顯而易見,比如,勞動力短缺、油價攀升、碳排放壓力倍增等。這些行業(yè)痛點,加劇了對無人駕駛的渴求,也加速催化了智能物流的發(fā)展。物流行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)加速布局智慧物流、加大自動駕駛技術(shù)應(yīng)用,無疑有利于破解當(dāng)前行業(yè)難題,推動交通運輸行業(yè)“更智慧、更安全、更環(huán)保”地向前發(fā)展。
作為中國智慧物流領(lǐng)跑者,榮慶物流持續(xù)投入綠色物流技術(shù)與設(shè)備,建立智能化物流體系,推廣綠色運力、實現(xiàn)節(jié)能減排。在商業(yè)運營方面,榮慶物流積極應(yīng)用搭載智加科技自動駕駛系統(tǒng)PlusDrive的智能重卡,推進智能化轉(zhuǎn)型,逐步實現(xiàn)成本優(yōu)化,效率提升,改善司機駕駛體驗,降低碳排放,保障道路安全,實現(xiàn)社會價值和經(jīng)濟效益的雙贏。
自2021年9月榮慶物流與智加科技啟動聯(lián)合運營,開通中國首條量產(chǎn)智能重卡運營專線以來,量產(chǎn)級自動駕駛J7超級卡車已在覆蓋京滬、沈海兩條交通繁忙、貨物運輸量大的干線高速上使用,并在車輛油耗、安全性、駕駛舒適度、司機疲勞度等干線物流運輸核心指標(biāo)上取得了顯著成績。交車儀式上,雙方發(fā)布聯(lián)合運營數(shù)據(jù)報告。截至目前,自動駕駛重卡的聯(lián)合運營里程數(shù)已突破90000公里,自動駕駛比例高達96.7%,并實現(xiàn)自動駕駛比人工駕駛節(jié)油10%。
智能重卡聯(lián)合運營專線是榮慶物流推動綠色物流建設(shè)的關(guān)鍵舉措。榮慶物流董事CEO熊星明在致辭中表示:“榮慶物流始終積極推進將創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用在實際運營場景中,在追求降低油耗、減少碳排放的同時,持續(xù)強化貨運車輛的安全性、駕駛穩(wěn)定性等。今天迎來了100臺也就是中國最大前裝量產(chǎn)自動駕駛重卡訂單的首批交付,這在榮慶發(fā)展歷程中具有重要的里程碑意義。未來,榮慶物流也期望與各合作方繼續(xù)深化合作,充分發(fā)揮各方最大協(xié)同和資源優(yōu)勢,進一步推進無人駕駛技術(shù)在物流運輸領(lǐng)域應(yīng)用,為物流行業(yè)取得跨越式發(fā)展繼續(xù)貢獻力量。”
智能重卡J7超級卡車的量產(chǎn)交付,離不開產(chǎn)業(yè)協(xié)同。此次中國首款前裝量產(chǎn)自動駕駛重卡J7超級卡車的大批量下線交付,是一汽解放布局智能重卡,發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集群生態(tài)優(yōu)勢的成果。一汽解放F事業(yè)部總經(jīng)理王景晟強調(diào):“自啟動“哥倫布智慧物流開放計劃”以來,一汽解放加速推科技創(chuàng)新產(chǎn)品,為物流行業(yè)智能化發(fā)展賦能。作為商用車領(lǐng)軍企業(yè),我們一直努力打造智慧型、開放型、生態(tài)型聯(lián)盟,凝聚產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴,共同探索新技術(shù)、新模式和新市場。未來,我們將繼續(xù)攜手合作伙伴,共同推動中國智慧物流開啟新篇章。”
智加科技和摯途科技作為自動駕駛核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的合作伙伴,將繼續(xù)發(fā)揮產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢,共同推進智能重卡的量產(chǎn)落地。摯途科技CEO杜一光表示:“此次J7超級卡車的批量交付,是摯途科技聯(lián)合智加科技等合作伙伴共同助力一汽解放落地智能重卡的又一關(guān)鍵性進展。未來,摯途將深度服務(wù)榮慶物流車輛運營各個細分場景,通過全場景、多維度的服務(wù),打造智能駕駛賦能智慧物流的標(biāo)桿,引領(lǐng)自動駕駛行業(yè)規(guī)?;虡I(yè)落地。”
作為榮慶物流聯(lián)合運營專線重要的技術(shù)賦能伙伴,智加科技中國總經(jīng)理容力表示:“首條量產(chǎn)智能重卡聯(lián)合運營取得的成績,離不開榮慶物流對智加科技的高度信任和密切合作。此次攜手摯途科技、助力一汽解放完成J7超級卡車大額訂單的批量交付,是對智加科技L4全棧技術(shù)研發(fā)實力、產(chǎn)品工程化以及商業(yè)化運營能力的多重肯定。隨著自動駕駛商業(yè)化提速,安全、舒適、節(jié)能、環(huán)保的智能重卡將為物流行業(yè)的數(shù)智化升級注入新動能。”
榮慶物流和智加科技聯(lián)合運營的合作范式,已初步凸顯自動駕駛產(chǎn)業(yè)鏈深度融合和上下游的協(xié)同優(yōu)勢。方源資本合伙人兼工業(yè)組負責(zé)人張明堂表示:“作為投資人,非常高興能見證自動駕駛技術(shù)在真實物流場景的應(yīng)用以及給行業(yè)帶來的商業(yè)運營價值。未來,我們將繼續(xù)推動前沿技術(shù)對實體經(jīng)濟的賦能,促進物流行業(yè)繼續(xù)向安全、高效、綠色的方向發(fā)展,實現(xiàn)綠色智慧物流的遠景目標(biāo)。”
低碳轉(zhuǎn)型、降本增效是目前物流行業(yè)的核心命題?;谧詣玉{駛技術(shù)成功規(guī)模量產(chǎn)的智能重卡以及初期商業(yè)化運營帶來的環(huán)保價值和經(jīng)濟效益,為物流行業(yè)的智能升級和結(jié)構(gòu)化改革提供了可行的轉(zhuǎn)型路徑。此次中國最大前裝量產(chǎn)智能重卡的交付,標(biāo)志著中國物流行業(yè)的綠色革命和智慧發(fā)展加速進入落地階段。隨著智能重卡在干線物流運輸任務(wù)中的廣泛規(guī)模應(yīng)用,雙碳目標(biāo)下的綠色物流產(chǎn)業(yè)藍圖將徐徐展開。
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