近日,現(xiàn)代汽車宣布將氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell出口至歐洲最大的商用車市場德國。在德國聯(lián)邦數(shù)字與交通部(BMDV)的環(huán)保商用車補(bǔ)貼政策的支持下,現(xiàn)代汽車計(jì)劃向7家德國物流公司、制造企業(yè)和零售公司供應(yīng)27輛氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell。同時(shí),這也是現(xiàn)代汽車氫燃料重卡XCIENT Fuel Cell繼出口瑞士之后再一次出口歐洲。
現(xiàn)代汽車于2022年4月在德國成立了氫燃料電池商用車銷售公司“現(xiàn)代氫能移動(dòng)出行德國股份有限公司(Hyundai Hydrogen Mobility Germany GmbH,HHMG)”,專門負(fù)責(zé)德國市場的氫燃料電池商用車銷售和服務(wù)。此次現(xiàn)代汽車即將向德國企業(yè)交付的氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell配備由兩個(gè)90kW氫燃料電池堆組成的180kW的氫燃料電池系統(tǒng),電機(jī)最大功率達(dá)350kW,可輸出2,237N·m的最大扭矩,可實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的動(dòng)態(tài)駕駛性能。搭載的7個(gè)大型儲氫罐,可儲存約31kg氫燃料,同時(shí)3個(gè)高壓電池組成總?cè)萘窟_(dá)72kWh提供了額外的動(dòng)力來源。其最大續(xù)航里程約為400公里。根據(jù)環(huán)境溫度的不同,加滿氫氣大約需要8到20分鐘。
現(xiàn)代汽車計(jì)劃以此次供應(yīng)氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell為契機(jī),積極拓展德國氫燃料電池商用車市場。現(xiàn)代氫能移動(dòng)出行德國股份有限公司(HHMG)將加強(qiáng)對當(dāng)?shù)馗髌髽I(yè)的推廣活動(dòng),通過構(gòu)建服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等方式,打造德國氫能生態(tài)系統(tǒng)。繼瑞士、德國之后,現(xiàn)代汽車計(jì)劃未來將氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell的供應(yīng)擴(kuò)展至奧地利、丹麥、法國、荷蘭等歐洲各國。
截至2022年7月,現(xiàn)代汽車已向瑞士交付了47輛氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell,正在為23家瑞士企業(yè)提供服務(wù),累計(jì)行駛里程超過400萬公里,展示了產(chǎn)品極強(qiáng)的耐用性。同時(shí),現(xiàn)代汽車氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell也受到瑞士客戶的一致好評,他們稱贊使用環(huán)保、加氫時(shí)間短、續(xù)航里程長均是其突出的優(yōu)點(diǎn)。
現(xiàn)代汽車是全球最早研發(fā)氫燃料電池技術(shù)的車企之一,1998年便成立了氫燃料電池研發(fā)部門,歷經(jīng)24年潛心研發(fā),先后推出了氫燃料電池SUV NEXO、氫燃料電池大巴ELEC CITY Fuel Cell和氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell等產(chǎn)品,目前已擁有全球公認(rèn)的頂尖氫能技術(shù)實(shí)力。通過在燃料電池技術(shù)領(lǐng)域超過20年的經(jīng)驗(yàn)積累,現(xiàn)代汽車集團(tuán)正在進(jìn)一步推動(dòng)實(shí)現(xiàn)環(huán)保氫能社會愿景。
作為全球第二大經(jīng)濟(jì)體和相對較大的溫室氣體排放國,中國已明確了氫能將成為中國未來能源體系的重要組成部分,同時(shí)也是實(shí)現(xiàn)碳中和的一項(xiàng)重要技術(shù)舉措。在中國政府環(huán)保政策的大力支持下,現(xiàn)代汽車集團(tuán)正在積極推動(dòng)氫能事業(yè)在中國落地。
現(xiàn)代汽車集團(tuán)始終將中國作為全球最重要的市場之一。去年3月,現(xiàn)代汽車集團(tuán)在廣州建立了首個(gè)海外氫燃料電池生產(chǎn)與銷售基地“HTWO廣州”,這也是中國首家大型氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)專用工廠。“HTWO廣州”是一座包含氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)工廠、研發(fā)中心和創(chuàng)新中心在內(nèi)的綜合型基地,預(yù)計(jì)于今年年底正式竣工并投產(chǎn),之后將視中國市場和政策需求適時(shí)擴(kuò)大生產(chǎn)供應(yīng)能力。
除此之外,現(xiàn)代汽車計(jì)劃于今年將首款符合中國法規(guī)的氫燃料電池SUV NEXO中國版正式引入中國,現(xiàn)已在北京獲得新能源牌照并上路行駛。
作為全球氫燃料電池技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者,現(xiàn)代汽車集團(tuán)已經(jīng)于2021年9月率先公布了“氫能愿景2040”,致力于實(shí)現(xiàn)到2040年將氫能普及至“Everyone, Everything,Everywhere”。要實(shí)現(xiàn)這一愿景,中國市場至關(guān)重要。今年正值中韓建交三十周年之際,現(xiàn)代汽車集團(tuán)將以NEXO中國版以及“HTWO廣州”為起點(diǎn),持續(xù)將最優(yōu)的技術(shù)、最新的產(chǎn)品和最好的服務(wù)推廣到中國,并積極拓展合作伙伴,助力中國加速邁入氫能社會,并將持續(xù)深耕中國市場,為推動(dòng)兩國經(jīng)貿(mào)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
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