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踐行燈塔制造網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略,煥新而生的強冠罐車勢如猛虎下山

  后疫情時代的行業(yè)發(fā)展真空期,對企業(yè)而言是危還是機?在中集車輛看來,這是一起絕佳的戰(zhàn)略調(diào)整機遇。

  強冠罐車業(yè)務(wù)集團是中集車輛旗下專營罐車業(yè)務(wù)的集團性企業(yè),肩負著行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展使命,集大成而來。目前,擁有攪拌車、液罐車、粉罐車三大系列產(chǎn)品、八大業(yè)務(wù)單元,運營通華、瑞江、萬事達三大罐車知名品牌,擁有揚州、蕪湖、梁山三個生產(chǎn)基地。已經(jīng)建設(shè)完成了攪拌車、不銹鋼液罐車兩個產(chǎn)品系列燈塔工廠,強冠罐車業(yè)務(wù)集團在中集車輛集團燈塔制造網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略部署下,正在充分發(fā)揮集團全球資源優(yōu)勢,將燈塔制造網(wǎng)絡(luò)意義發(fā)揮至最大化。

  盡管處于行業(yè)低谷的不利時期,但是煥新而來的強冠罐車業(yè)務(wù)集團所展現(xiàn)的發(fā)展趨勢卻一片向好,頗有猛虎下山之勢,堅定了中集車輛集團的戰(zhàn)略整合目標。

  而在這背后,是有怎樣強大的支撐力呢?

  練內(nèi)功,以燈塔制造網(wǎng)絡(luò)協(xié)同發(fā)展

  作為全球高端制造的引領(lǐng)者,中集車輛提出了燈塔制造網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略,將通過燈塔生產(chǎn)中心、燈塔外包中心、燈塔配送中心、燈塔半掛車制造中心,將各區(qū)域、各業(yè)務(wù)端、各生產(chǎn)線的優(yōu)勢資源進行充分發(fā)揮,進而實現(xiàn)生產(chǎn)標準與產(chǎn)品品質(zhì)的高度統(tǒng)一。強冠罐車業(yè)務(wù)集團作為罐車業(yè)務(wù)中的承接推進者,已經(jīng)開啟了修煉內(nèi)功的模式。

  首先,是在燈塔制造網(wǎng)絡(luò)協(xié)同下的效率提升之勢。

  隨著燈塔工廠的建設(shè)完成,強冠罐車業(yè)務(wù)集團在生產(chǎn)制造端,生產(chǎn)效率得到了很大的提升,人均產(chǎn)出提升了97%,交付周期下降50%,直接人工下降50%,同時產(chǎn)品的質(zhì)量得到了很大的提升,強冠罐車業(yè)務(wù)集團將自動化、信息化、精益化作為高端制造的驅(qū)動輪。通過自動化和信息化的深度融合,實現(xiàn)了生產(chǎn)進度管理、工藝管理、設(shè)備狀態(tài)、能源管理、數(shù)據(jù)自動采集,使得制造過程透明化,精益化,可視化,有效提升了企業(yè)制造端的核心競爭力。

  當然,高端制造同樣需要依托組織、人員的培養(yǎng)之勢。

  在組織層面,強冠罐車業(yè)務(wù)集團組建了數(shù)字化轉(zhuǎn)型辦公室,建立轉(zhuǎn)型作戰(zhàn)室,實現(xiàn)了新型數(shù)字化人才的外部招聘和內(nèi)部培養(yǎng),同時依托集團資源,強冠罐車業(yè)務(wù)集團加大了培養(yǎng)自動化、信息化的能力建設(shè)。針對高端制造業(yè)務(wù)新需求,強冠罐車業(yè)務(wù)集團在一線崗位定義清晰高端制造相關(guān)職能并根據(jù)能力需求制定培訓計劃,形成了體系化的能力培養(yǎng)機制,全面支撐高端制造,燈塔網(wǎng)絡(luò)建設(shè),實現(xiàn)協(xié)同發(fā)展。

  持續(xù)優(yōu)化之勢、永無止境。在高端制造的路上,強冠罐車業(yè)務(wù)集團要繼續(xù)深耕,未來將繼續(xù)加大對高端制造的研發(fā)和投入,持續(xù)完善三大產(chǎn)品的高端制造。同時,還將打造以客戶為中心的生產(chǎn)模式,主動響應(yīng)式集成供應(yīng)鏈,建設(shè)柔性化生產(chǎn)體系、敏捷的數(shù)字化工藝管理及敏捷的客戶服務(wù)、以滿足客戶差異化需求,為客戶提供“保姆式”服務(wù)。

  強制造,優(yōu)化生產(chǎn)技術(shù)保障品質(zhì)

  作為行業(yè)內(nèi)首家以燈塔工廠標準打造的攪拌車產(chǎn)線,強冠罐車業(yè)務(wù)集團從生產(chǎn)模式上就已經(jīng)為品質(zhì)奠定了基礎(chǔ)。

  現(xiàn)階段,攪拌車行業(yè)中采用傳統(tǒng)手工制造的工廠依然可見,生產(chǎn)零件分散、設(shè)備不夠先進、創(chuàng)新技術(shù)沒有突破,罐體的品質(zhì)自然得不到保障。而強冠罐車業(yè)務(wù)集團在建設(shè)攪拌車燈塔工廠過程中,以產(chǎn)品的標準化為基石,在智能化裝備實現(xiàn)、核心工藝突破方面,重點開發(fā),大膽創(chuàng)新,解決了多項行業(yè)難題,已申報發(fā)明專利10項以及多項創(chuàng)新型專利。

  卡車網(wǎng)了解到,強冠罐車業(yè)務(wù)集團混凝土攪拌車產(chǎn)線中的葉片成型、定位、焊接技術(shù),屬于行業(yè)獨一無二。高精度的葉片,在行業(yè)內(nèi)首家采用對接工藝,實現(xiàn)葉片和筒體的無縫對接,以及自動化焊接,解決了傳統(tǒng)由人工進入罐內(nèi),密閉空間作業(yè),安全隱患大的問題。同時,降低了產(chǎn)品的卸料殘余率,降低離析風險,減少葉片磨損,攪拌性能大幅度提升,也提升了產(chǎn)品壽命。

  除此之外,攪拌罐體立式組對技術(shù),環(huán)縫雙機器人+雙激光+雙絲焊接技術(shù)、全球首條攪拌車智能化靜電粉末涂裝線、全流程數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)應(yīng)用等等多項行業(yè)工藝瓶頸的突破,也為打造高質(zhì)量產(chǎn)品,保駕護航。另外,攪拌車副車架前后臺拼裝、定位,行業(yè)均是采用手動定位,強冠罐車業(yè)務(wù)集團混凝土攪拌車產(chǎn)線實現(xiàn)了,快、準、穩(wěn)的自動化生產(chǎn),有效保證了產(chǎn)品定位精度,為產(chǎn)品使用過程更加平穩(wěn)提供了保證。

  從下料、焊接、涂裝到總裝的四大工藝,強冠罐車業(yè)務(wù)集團混凝土攪拌車產(chǎn)線已經(jīng)在行業(yè)內(nèi)樹立了自動化、智能化的生產(chǎn)標桿,也將擔負起中集車輛集團燈塔制造網(wǎng)絡(luò)中的重要角色,為集團業(yè)務(wù)發(fā)展提供源源不斷的動力,同時助力行業(yè)的技術(shù)升級。

  相信在燈塔制造網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略中,強冠罐車業(yè)務(wù)集團將在新的發(fā)展時期,打造出屬于自己的新名片。同時,我們也期待在商用車市場環(huán)境改善后,強冠罐車業(yè)務(wù)集團“虎嘯山林”的時刻。

來源:卡車網(wǎng) 作者:吳一
文章關(guān)鍵詞: 中集車輛 攪拌車 粉罐車
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