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多開多省 邢繼娜用歐馬可S1暢盈版書寫女司機運營佳話

在為期50天的歐馬可“歐康杯”節(jié)油賽區(qū)域賽事中,北方賽區(qū)女選手邢繼娜不僅以50天行駛29329公里,成為區(qū)域賽中行駛里程最長的選手。同時以百公里油耗8.97升成績書寫身為一名女司機“多開多省”運營佳話。面對“如何取得如此高效運營成績”的發(fā)問,邢繼娜用“全靠這臺歐馬可S1暢盈版”作答。

幸運的一見鐘情  女卡友踏上精彩貨運路

邢繼娜,這位女司機完美展現了東北人民與生俱來的熱情和堅韌,專職快遞運輸的她一次出車來回1000多公里,跑一趟用時12到14個小時。在路上邢繼娜與其丈夫輪流駕駛,真正的人歇車不歇。對于自己為什么會進入貨運行業(yè),邢繼娜言語之中充滿了對丈夫的愛意。“其實我干這行完全是因為我老公,去年他因為一些原因失去了工作。但是他有十幾年駕齡,再加上身邊很多朋友都是貨運司機,也就帶他入了行。”

說到自己的老公,邢繼娜不禁流露出幾分甜蜜。“他剛開始開車時候一天工作十幾個小時,每天回來累的倒頭就睡,我看在眼里特別心疼。后來想想我也有駕照,為什么不能和他一起出車呢?也就是這樣我也成為了一名貨車司機。”

邢繼娜回憶起去年自己和丈夫剛決定進入貨運行業(yè)那段經歷,感到辛酸又幸運。“像我們這種貨運小白猛地扎進這個行業(yè)其實要面臨很多問題,首先就是選車。買車時候看了很多品牌,但是看多了反而有點不知該如何選擇。而且銷售介紹產品時也都是專業(yè)術語,讓我們這種小白一點概念都沒有。”一時不知如何是好的邢繼娜想起很多朋友都是貨車司機,在她們夫妻二人不斷拜訪之下,也終于知道了該選什么車。“我丈夫的朋友們都說輕卡還得選歐馬可,因為這個牌子在我們本地保有量大,開起來放心。而且這還是一個高端品牌,不僅顏值高、舒適度好,操作反饋也更清晰,開起來特別舒服。”

對邢繼娜來說買了歐馬可以后好像一切也都變得好了起來,“我們現在最主要的客戶是以前就認識的快遞代理商,因為我們縣城人口并不是很多,快遞收發(fā)量沒有那么大,所以對于他來說雇4.2米輕卡是最經濟的。在運輸路線上基本上就是從我們沈陽送到哈爾濱或者黑龍江,雖然距離遠了一些,但是收益也十分可觀。”

喜于舒適,忠于性能,愛于品質歐馬可品牌實力獲得用戶終生信賴

提起運輸生涯,邢繼娜自然而然談到了對歐馬可S1暢盈版駕駛感受:“以前我一直覺得開貨車很累,但是真正做了這一行以后才發(fā)現其實也還好。尤其是我開這臺歐馬可,從去年提車到現在11個月時間總共運營了12萬多公里,不僅路上一點毛病沒有出過,而且開起來也舒服。”說到自己的愛車邢繼娜總是忍不住夸贊,“我和我老公倆人出車,在高速上也是換著開,我們倆都一致感覺這個車掛擋就像轎車一樣有質感,打方向、給油門什么的也很舒服,開起來一點不累,即便是休息時候坐在副駕駛上也感覺像家里的沙發(fā),完全不像是一臺貨車。”

相比于舒適性,邢繼娜更驚喜于歐馬可S1暢盈版的可靠性。“以前我沒做貨運時候經常聽到朋友們抱怨‘車又壞了、車在半道拋錨了、因為沒按時送到扣錢了’等等,所以我一直以為貨車故障率比較高。但是歐馬可在這近一年時間里一點問題沒有出過,而且去服務站做首保時候工作人員也很熱情。”說到這里邢繼娜還分享了一個關于歐馬可服務站的小故事。

“去年快過年時候我去歐馬可服務站保養(yǎng),到了才發(fā)現人有點多。因為當時還有一趟貨要送,我就想等回來再說吧。結果我剛準備走工作人員就迎了上來,在了解情況以后熱情的把我迎進休息室,并且保證可以在短時間內弄完。結果前后一共一個多小時,不僅給我的車做了全套保養(yǎng),還把所有保養(yǎng)項目都介紹的清清楚楚,真是讓人省心又放心。”

得知自己在歐馬可“歐康杯”節(jié)油賽當中百公里油耗8.97升油耗成績時邢繼娜十分開心:“說實話我并不知道百公里油耗是個什么概念,因為我算油耗都是按照每公里多少錢算。就拿現在的油價來說,我一公里大概不到7毛錢,而和我同樣拉快遞的一些司機卻要一塊多,這么比下來這臺歐馬可確實省油太多。”

通過邢繼娜的分享,我們不僅看到了輕卡運輸領域為數不多的“夫妻車”模式,更真切感受到了歐馬可“多開多省”的節(jié)油品質。歐馬可“歐康杯”節(jié)油賽目前已經進入全國總決賽階段,還有很多如邢繼娜一般的選手出現在我們視野中,他們堅韌、拼搏的精神無時無刻不在感染著我們,我們也祝愿邢繼娜和所有歐馬可“歐康杯”節(jié)油賽參賽選手在接下來的賽事中都能全力拼搏,取得更好成績。

來源:福田歐航歐馬可 作者:lily
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