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與奧威520相遇 讓有沖勁的他遇到了有動(dòng)力的TA

  都說(shuō)年少輕狂,當(dāng)年齡與經(jīng)驗(yàn)不足以給年輕人帶來(lái)優(yōu)勢(shì)的時(shí)候,有的人會(huì)選擇“茍”著,慢慢打野升級(jí),而有的人喜歡出去闖一闖,去探索那未知的世界。

解放動(dòng)力 解放J6V 奧威發(fā)動(dòng)機(jī)

  對(duì)于江蘇無(wú)錫的陳黔江來(lái)說(shuō),26歲的年紀(jì)已經(jīng)行遍祖國(guó)大江南北。從四年前成為一名卡車(chē)司機(jī)開(kāi)始,他從未放棄過(guò)手中的方向盤(pán),也從未放下過(guò)對(duì)解放品牌的熱愛(ài),解放車(chē),解放動(dòng)力,他熱愛(ài)著并信賴著。

  動(dòng)力跳躍 用自己的經(jīng)驗(yàn)詮釋著行業(yè)變化

  陳黔江是一個(gè)年輕而又不“年輕”的人,年輕指的是他26歲的美好時(shí)光,不“年輕”說(shuō)的是他的精明,有智慧。在四年前剛剛?cè)胄羞\(yùn)輸業(yè)的時(shí)候,他選擇了一款180馬力的解放J6L作為自己探索這個(gè)行業(yè)的“新手武器”,說(shuō)起原因,他講道:“我剛?cè)胄?,什么都不太懂,不過(guò)那些前輩們肯定懂,我身邊很多人都選擇解放品牌,我跟著選肯定沒(méi)錯(cuò)的。”

  正如他所期望的那樣,四年時(shí)間里,解放J6L的優(yōu)秀品質(zhì)給他留下了深刻印象,也為他種下了一顆信賴解放的種子。2022年2月份,解放J6L服役結(jié)束,陳黔江的目光依舊停留在解放品牌身上,一款嶄新的解放J6V成為了他新的座駕,也同時(shí)讓他見(jiàn)識(shí)到了解放動(dòng)力的深入“民心”。

解放動(dòng)力 解放J6V 奧威發(fā)動(dòng)機(jī)

  與上一款解放J6L不同,這次的解放J6V搭載的是解放動(dòng)力520馬力的奧威發(fā)動(dòng)機(jī)。從180馬力跳躍到520馬力,旁人看來(lái)有些不理解,但對(duì)于陳黔江來(lái)說(shuō)正是自己四年運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)中對(duì)行業(yè)變化的解讀。他對(duì)卡車(chē)網(wǎng)記者表示:“現(xiàn)在運(yùn)輸市場(chǎng)和之前有了很大不同,路面上跑的基本上都是大馬力的車(chē),同行們?cè)谖锪鬟\(yùn)輸?shù)母咝细?jìng)爭(zhēng)很厲害,誰(shuí)能更快更好送貨,誰(shuí)的訂單就多,就能多賺錢(qián),未來(lái)大馬力肯定是個(gè)趨勢(shì),我為啥不提前準(zhǔn)備好呢?”

  陳黔江這款搭載奧威520發(fā)動(dòng)機(jī)的J6V從入手到現(xiàn)在因疫情等原因共跑了2萬(wàn)多公里,但絲毫不影響他對(duì)奧威520發(fā)動(dòng)機(jī)的褒獎(jiǎng)。據(jù)他講搭載奧威520發(fā)動(dòng)機(jī)的解放J6V與同行相比非常有競(jìng)爭(zhēng)力,自己平時(shí)拉的貨物都是龍骨、鋼筋、大理石等重貨,跑云貴川等地,基本上每次都能夠比同行先一步到達(dá),起步快,動(dòng)力足,尤其是爬坡能力讓他深有感觸。

解放動(dòng)力 解放J6V 奧威發(fā)動(dòng)機(jī)

  “前段時(shí)間在無(wú)錫附近拉貨遇見(jiàn)過(guò)一次下雨天,經(jīng)過(guò)一個(gè)很不好走的上坡路段,下雨天很容易打滑,我也犯怵,但開(kāi)這款車(chē)爬坡一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,穩(wěn)穩(wěn)的就過(guò)去了,不得不說(shuō)解放動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)牛!”陳黔江炫耀的講道。

  經(jīng)濟(jì)實(shí)惠 賺錢(qián)省錢(qián)兩不誤

  在談到近期疫情的爆發(fā)和油價(jià)的上漲時(shí),陳黔江表示還好,對(duì)自己影響不是很大,雖然現(xiàn)在不怎么跑長(zhǎng)途,但是無(wú)錫市內(nèi)的貨源還是很充足,自己很少有“歇業(yè)”的時(shí)候。而且因?yàn)樵谟蛢r(jià)上漲之前便更換成了搭載奧威520發(fā)動(dòng)機(jī)的解放J6V,油價(jià)的上漲也被奧威520強(qiáng)大的節(jié)油性能所抹平了。

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  據(jù)他講道,這款車(chē)雖然剛剛買(mǎi)不久,但是油耗并不高,平時(shí)在標(biāo)載狀態(tài)下,百公里的油耗也只有32L左右,作為一款新車(chē)來(lái)說(shuō),這樣的油耗讓他很滿意,而且,隨著使用、磨合,未來(lái)的油耗只會(huì)更低。

  “現(xiàn)在的油耗情況差不多已經(jīng)比很多同行的油耗都要低了,我們一起裝貨的同行他們大部分油耗都在34L左右,我百公里大約能多省出2L左右吧,現(xiàn)在的油價(jià)8塊多,我一年就能多省出不少錢(qián)。”

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  省即是賺,以陳黔江正常情況的運(yùn)行來(lái)說(shuō),每年20萬(wàn)公里就能夠比同行競(jìng)品多收益3萬(wàn)多元,運(yùn)行越長(zhǎng),節(jié)油效果也會(huì)越佳,可以說(shuō)奧威520發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大節(jié)油實(shí)力在陳黔江這里得到了充分驗(yàn)證,而且?jiàn)W威520發(fā)動(dòng)機(jī)10萬(wàn)公里超長(zhǎng)換油的特性,也讓他的出勤率和后續(xù)使用成本有了一定的提高和減少,讓他賺錢(qián)省錢(qián)兩不誤。

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  記得《年少有為》的歌詞中有這么一句話,假如我年少有為不自卑,懂得什么是珍貴。對(duì)于陳黔江來(lái)說(shuō),他不但朝氣蓬勃,也更懂得解放品牌的珍貴,強(qiáng)大的動(dòng)力性與節(jié)油能力讓他在大環(huán)境不好的情況下選擇了與解放品牌共同拼搏屬于自己的未來(lái)??梢哉f(shuō)他讓解放動(dòng)力實(shí)現(xiàn)了價(jià)值,解放動(dòng)力也圓了他的卡車(chē)致富夢(mèng),二者的相輔相成讓他的明天一定會(huì)更好。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:齊靜春
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