2021年9月,受國六法規(guī)政策的影響,代師傅購買了這輛歐曼國六EST自動(dòng)擋重卡。談及選擇歐曼的原因,代師傅笑著說道:“歐曼車在我們當(dāng)?shù)乜诒玫?,身邊的開卡車的朋友都說歐曼的車省油,我之前開其他車的時(shí)候也跟開歐曼的朋友一起跑過,油耗確實(shí)比我的低。”當(dāng)問及,為啥沒有選優(yōu)惠的國五車而是直接選國六車時(shí),代師傅的堅(jiān)定的回答道“買國六的車輛,直接就一步到位了。之前去河南信陽還有浙江溫州食品廠拉貨的時(shí)候,國五的車輛就不讓進(jìn)廠。”因此,在換車的時(shí)候,代師傅果斷選擇國六車輛。
從新車上牌上路到現(xiàn)在,代師傅的這輛歐曼國六EST自動(dòng)擋重卡已經(jīng)跑了13萬公里。“車輛沒有出現(xiàn)大故障,小毛病也很少”代師傅這樣說道,他的運(yùn)輸路線并不固定,江浙滬、云貴川、青藏線、新疆等地都留下了他辛勞奔波的身影。
據(jù)代師傅介紹,他自己的這輛歐曼國六EST自動(dòng)擋重卡搭載的??礎(chǔ)發(fā)動(dòng)機(jī),“8個(gè)月用下來,一點(diǎn)毛病都沒有”自豪之情,溢于言表。盡管發(fā)動(dòng)機(jī)490馬力,但代師傅認(rèn)為爆發(fā)力十足,無論是在西北一帶的新疆,亦或是云貴川地區(qū)或者青藏線,發(fā)動(dòng)機(jī)都絲毫不懼這些多山的地區(qū)。此外,代師傅還提及,有時(shí)候去往云貴川地區(qū),發(fā)動(dòng)機(jī)采用技術(shù)先進(jìn)的缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù),可以滿足坡路、陡峭路段的制動(dòng)需求,有效降低制動(dòng)器的負(fù)擔(dān)。
不當(dāng)家不知柴米貴,代師傅深知開源節(jié)流的重要性,購車之初,他就特別在意車輛的節(jié)油效果。“跑江浙滬的話,平均百公里油耗26L左右,跑云貴川地區(qū),平均百公里油耗27.5L左右,這樣的油耗表現(xiàn),我很滿意。”除此之外,代師傅還算了一筆經(jīng)濟(jì)賬,“從佳木斯到新疆,百公里比同行的其他國六車輛能省2-3L油,單趟能節(jié)省700元左右。”代師傅自豪的說道。
除了整車的性能,售后服務(wù)也是很多冷藏車用戶選車時(shí)候需要考量的。在這一方面,代師傅說,自己給歐曼的售后服務(wù)點(diǎn)贊。代師傅舉了個(gè)例子,3月份的時(shí)候在浙江送貨,夜里12點(diǎn)多,車輛出現(xiàn)小故障,他趕緊打400服務(wù)電話,歐曼售后服務(wù)人員在得知情況后,第一時(shí)間趕到現(xiàn)場,對(duì)車輛進(jìn)行維修,用最短的時(shí)間把故障解決了,還沒有耽誤送貨時(shí)間。
從佳木斯到西藏,代師傅需要沿京藏公路到達(dá)格爾木,然后沿著108公路到達(dá)西藏,單程5000多公里,往返則需要半個(gè)月的時(shí)間,全程都是他一個(gè)人開。“現(xiàn)在的行情雇司機(jī)不劃算,只能一個(gè)人跑,這樣刨除貸款,還可以留下家用。”所幸,代師傅的這輛歐曼國六重卡是自動(dòng)擋,與之前開的手動(dòng)擋的車相比,代師傅的直觀感受就是舒適性比之前好了,“之前開手動(dòng)擋車的時(shí)候4個(gè)小時(shí)就會(huì)腰酸腿痛,現(xiàn)在換成自動(dòng)擋車,中間省去了長時(shí)間頻繁掛擋、踩離合的煩惱,左腳和右手也輕松了,跑長途很適合。”
對(duì)于大部分時(shí)間都在路上的卡車司機(jī)來說,車是他們移動(dòng)的家。“主駕駛的氣囊座椅特別舒服,有時(shí)候趕路連著開好幾個(gè)小時(shí),坐著也不感覺腰痛。”此外,代師傅還對(duì)駕駛室的密封性贊不絕口,在公路上行駛,歐曼駕駛室的密封效果好,行車的噪音基本可以忽略不計(jì),讓自己有一個(gè)更好的駕乘空間。
代師傅說,自己對(duì)于這輛歐曼國六EST自動(dòng)擋重卡的認(rèn)可來自于這8個(gè)月的實(shí)際運(yùn)營,買車不能隨隨便便,一定要認(rèn)真做功課。“身邊的好幾個(gè)朋友都在我的推薦下購買的歐曼自動(dòng)擋重卡”代師傅自豪的說道。
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