有顏有料，老少“通吃”的解放J6V

古人云：仁者見仁，智者見智。這句話放在卡車行業(yè)，同樣適用。

因時(shí)代的不同，年齡的差異等因素，會(huì)造成不同人群對事物的選擇觀念有所區(qū)分。在不同的卡車司機(jī)心中，都會(huì)有屬于自己的“完美”車型。年輕司機(jī)注重車輛顏值，老司機(jī)則更看重車輛的實(shí)用性，兩種觀點(diǎn)沒有對錯(cuò)，只是兩個(gè)代表性群體的關(guān)注點(diǎn)不同。

而解放J6V的出現(xiàn)，似乎讓年輕司機(jī)與老司機(jī)有了“共同話題”。

解放J6V

靈動(dòng)外觀，符合年輕司機(jī)的審美需求

不同于解放J6P，全新的解放J6V在外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格上有所變化。和印象中一汽解放重卡剛毅、威武的造型不同，解放J6V前臉的設(shè)計(jì)中似乎多了一份高級感和科技感。一汽解放J6V和J6P重卡前臉的區(qū)別之處是保險(xiǎn)杠和大燈的造型運(yùn)用了更多曲線設(shè)計(jì)元素。當(dāng)然，它也保留了一汽解放重卡家族的四幅式進(jìn)氣格柵，這樣做的好處是能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)充分散熱，提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率，降低油耗。

解放J6V采用了分體式設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠并帶有兩級腳踏板，分體式設(shè)計(jì)的好處是在車輛后續(xù)維修的時(shí)候更便捷，如果收到撞擊后更換，無需更換整個(gè)保險(xiǎn)杠，只需更換受損的一邊即可，這也降低了維修成本，解放J6V的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)已經(jīng)體現(xiàn)了用心。

另外，就是帶有透鏡的組合車燈，這也是年輕司機(jī)的關(guān)注點(diǎn)。解放J6V的燈源采用了LED材質(zhì)，相比于傳統(tǒng)鹵素或者氙氣大燈使用壽命長，亮度優(yōu)勢大，大燈的縱向排列再加之日間行車燈的造型，特別的犀利。并且，在駕駛室頂部還搭載了遠(yuǎn)光輔助燈，據(jù)了解它有300m的照射距離，這一點(diǎn)對于跑長途運(yùn)輸線路的司機(jī)來說非常重要，尤其是遇到雨雪天氣，輔助照明能夠讓夜間行車更安全。

解放J6V的時(shí)尚造型，可以說是滿足了年輕司機(jī)對重卡高顏值方面的要求。

空間實(shí)用，為老司機(jī)拓展更多可能

既要滿足年輕司機(jī)的需求，同樣也要實(shí)現(xiàn)老司機(jī)的期待。走進(jìn)解放J6V，平地板設(shè)計(jì)加層疊式的中控臺(tái)造型，搭配黑色面板讓內(nèi)飾看起來厚重而又不失大氣，再加上儀表盤頂部、中控臺(tái)上方以及座椅面料的棕紅色點(diǎn)綴，更讓解放J6V重卡的內(nèi)部多了一份豪華感。

在空間擴(kuò)展方面，解放J6V重卡的內(nèi)部垂直高度超過了2m。這種高度在重卡駕駛室中也算得上名列前茅了，如此寬闊的空間在車?yán)锷钇鹁右膊粫?huì)束手束腳，再加上平地板設(shè)計(jì)，即便是兩位駕駛員在車上也能行動(dòng)自由。

同時(shí)，解放J6V的前部設(shè)置了雙層結(jié)構(gòu)的高架儲(chǔ)物箱，具備更大的使用容積，并且三開門的設(shè)計(jì)也方便拿取生活物品。而在臥鋪后方和臥鋪下方還設(shè)置了兩個(gè)超大的儲(chǔ)物格，日常衣物、被褥之類的物品能夠很輕松放進(jìn)去。并且，解放J6V的中控臺(tái)、門板等位置還設(shè)計(jì)了很多儲(chǔ)物格，平常放一些手機(jī)、鑰匙、錢包之類的小物件非常方便。

對老司機(jī)來說，一輛重卡就是移動(dòng)的家，不僅要空間大，更要滿足飲食需求。對此，解放J6V的駕駛室前方還貼心的設(shè)計(jì)了一個(gè)迷你廚房，不但能夠存放電飯煲、飲水機(jī)、電磁爐等廚房電器，甚至還可以選裝一個(gè)35升的車載冰箱。老司機(jī)表示，以后開解放J6V跑運(yùn)輸，終于有發(fā)揮廚藝的地方了。

動(dòng)靜皆宜，老少“通吃”的舒適體驗(yàn)

對于舒適性的要求，無論是年輕司機(jī)還是老司機(jī)，都是選擇重卡時(shí)的必看選項(xiàng)。而解放J6V在舒適性體驗(yàn)上，可是做足了功夫。

首先是駕駛員接觸時(shí)間最長的座椅，解放J6V配備的座椅更符合司機(jī)的需求，不但椅背和坐墊能貼合駕駛員身形，同時(shí)還具備多角度電動(dòng)調(diào)節(jié)、側(cè)翼支撐、座椅通風(fēng)和座椅加熱功能，無論是冬天還是夏天，都能給駕駛員更好的體驗(yàn)。而在休息方面，解放J6V配備的810mm和1020mm的上下鋪寬度可以提供足夠的空間，而90mm的床墊厚度則保障了睡眠質(zhì)量。對于長途駕駛的司機(jī)來說，頸椎、腰椎病最怕休息不好，解放J6V則在臥鋪方面能省去很大麻煩，忙碌一天后睡個(gè)好覺不成問題。

解放J6V不僅僅只在座椅、臥鋪方面讓人充分得到放松，在NVH上同樣會(huì)得到年輕司機(jī)和老司機(jī)的點(diǎn)贊。據(jù)了解，解放J6V車身使用了大面積的吸音棉和整體式隔熱墊，內(nèi)飾板則是采用了棉麻材質(zhì)材料，同樣能夠吸收噪音。另外，駕駛室地毯采用了模壓工藝，隔音和舒適性更好。臥鋪下方的儲(chǔ)物盒也采用了EPP材質(zhì)，能夠很大程度上吸收物品晃動(dòng)產(chǎn)生的噪音。此外，解放J6V還對全車的密封條進(jìn)行了優(yōu)化，使得其隔音降噪能力更強(qiáng)，能夠充分保障駕駛過程中、休息過程中與外界噪音隔離。

都說選車要看眼緣，但是對于一輛重卡來說，產(chǎn)品的實(shí)用性同樣至關(guān)重要。如果一輛車型既能滿足當(dāng)下年輕司機(jī)的需求，又能得到久經(jīng)沙場老司機(jī)的認(rèn)可，那這一定是一款成功的產(chǎn)品。毋庸置疑，解放J6V就是這樣一款車型，有顏有料，老少“通吃”。