隨著發(fā)車令響起,解放鷹途從青島出發(fā),開啟了為期1個月的7條主干線物流運營實測。讓人沒想到的是,在這些解放鷹途測試車輛中,竟然有一輛是來自物流企業(yè)的自有采購車輛。
這家物流企業(yè)到底是什么來頭呢,為何在鷹途正式上市之前企業(yè)就進行了采購,又為何愿意將車輛投入到公路干線路測項目中來呢?
青島西海岸利達物流有限公司總經(jīng)理王泓久
全國購買首臺解放鷹途商務(wù)艙 期待未來表現(xiàn)
原來這家物流企業(yè)與解放鷹途是同一個出生地,而且企業(yè)還是全國首臺解放鷹途商務(wù)艙的購買者,它就是青島西海岸利達物流有限公司。
“我這臺解放鷹途是今年4月份中旬剛上的牌還沒有正式運輸,完成這次運營實測之后再開始上路。”提起采購的解放鷹途,公司的總經(jīng)理王泓久告訴卡車網(wǎng)記者,對于解放鷹途他關(guān)注、神往已久。
作為全國首位采購用戶,西海岸利達物流對解放鷹途絕對不是沖動之舉。
解放鷹途
與很多人喜歡拆盲盒追求刺激不同,王總是看著“解放鷹途”長大的。從第一條關(guān)于解放鷹途的消息出來后,王總的目光就沒有離開過解放鷹途,甚至還多次走訪解放青汽,了解解放鷹途的生產(chǎn)組裝過程,包括整個的產(chǎn)品配件他都了如指掌,甚至也在與企業(yè)溝通過程中將物流用戶對車輛的期許和建議也融入到了解放鷹途身上。
因此,解放鷹途下線后,王總就迫不及待的進行了首批采購使用。
“實際上我之前也接觸過進口車,從現(xiàn)在試乘試駕的感受來看,我認為,國產(chǎn)車里面可以跟進口車來相提并論的,只有解放鷹途。”試乘試駕了解放鷹途后,王總對其給予了很高的評價。
解放鷹途
當然,最讓王總期待的莫過于解放鷹途在實際運營中的表現(xiàn)。
西海岸利達物流主要業(yè)務(wù)為高端冷鏈干線運輸、民生物流,服務(wù)于各大進口食品貿(mào)易商。依托上海、青島、港口的進口食品輻射內(nèi)地,公司主要線路集中在山東、江浙滬、云南、西北等地區(qū),平均運輸里程每月30000公里,公司對車輛動力性、可靠性、經(jīng)濟性要求極高。
面對行業(yè)競爭的白熱化,西海岸利達物流對于成本管理和效益提升非常看重,同時也期待著有更高端的車輛可以做到全生命周期總成本最低,與進口車有相等的可靠性和更好的性價比,同時關(guān)愛改善卡車司機的從業(yè)環(huán)境。
正是基于對物流運輸行業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展的思考,以及對解放鷹途實際運營的期待,西海岸利達物流了解到一汽解放以解放鷹途為測評車輛參與中國中國公路主干線物流運營實測項目后,也將公司采購的解放鷹途加入了進來。
“如何精準選擇運輸設(shè)備擴大車隊規(guī)模,實現(xiàn)規(guī)?;\營降低成本;如何利用數(shù)字化手段實時監(jiān)測車況,實現(xiàn)主動預(yù)防性維護;如何精確管理駕駛行為來提升車隊效益是我們的痛點,相信本次實測項目能夠為我們線路運營提供數(shù)據(jù)參考和管理幫助。”
據(jù)王總透露,結(jié)束路測后,解放鷹途將會正式投入到公司的運營當中,并將被委以重任,實現(xiàn)飽滿的運輸狀態(tài)。
40多臺解放青汽組成運輸戰(zhàn)隊 助力公司發(fā)展
實際上,敢于吃螃蟹做解放鷹途的全國首位用戶,還源于西海岸利達物流對解放青汽的多年使用和信任。
“我們公司從2016年成立之初使用的就是解放青汽卡車,最開始是悍V車型,現(xiàn)在大部分是JH6。”王總告訴卡車網(wǎng)記者,目前公司有40多臺解放青汽卡車,從綜合運營來看,他為解放青汽打“90”分。
之所以對解放青汽“一見鐘情”,既有對解放卡車的情懷,也有與本地車共發(fā)展的夙愿,讓王總欣慰的是,解放青汽果然沒有讓他失望。
西海岸利達物流使用的解放青汽卡車出勤率非常高,盡管受疫情影響運輸時效有所降低,但是大部分車輛的行駛里程都達到了八九十萬,平均每年20多萬公里的高負荷運轉(zhuǎn)下,車輛從未出現(xiàn)過大的故障,可靠性和出勤率非常有保障。
盡管公司目前使用的大多是國五車型,但是解放青汽的油耗表現(xiàn)王總也很滿意,平均百公里32升左右的油耗在國產(chǎn)車當中也是佼佼者,尤其是在油價飆升、運價下跌的物流運輸環(huán)境下,低油耗將對運營收益有著很大的影響,省到即是賺到。
王總還透露,解放青汽JH6的舒適性也很受駕駛員的歡迎,在同類型中做選擇時,駕駛員更愿意選擇JH6車型,其寬敞、舒服的駕駛環(huán)境成為了大家的最愛。
當然,解放青汽能夠得到西海岸利達物流領(lǐng)導層和司機層的喜愛,不僅僅來自于產(chǎn)品本身,更來自于解放青汽完備的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)了暢快“走四方“。
從公司成立之初購買解放悍V到現(xiàn)在成為解放鷹途的首位用戶,西海岸利達物流與解放青汽的“緣分”越來越深,這里面有信賴,有感激,也有期待。
“如果鷹途產(chǎn)品正式上市了,未來我還會有采購計劃。”鷹有型,途無限,期待解放鷹途在中國公路主干線物流運營實測有精彩表現(xiàn)。
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