一直以來(lái),在促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城市化建設(shè)、國(guó)防建設(shè)、民生保障、對(duì)外貿(mào)易等過(guò)程中,商用車都具有重要的地位和的作用。尤其在疫情期間,商用車有力保障著全國(guó)各地生活、抗疫等物資的穩(wěn)定運(yùn)輸,為助力抗疫、促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了重要作用,各行各業(yè)有目共睹。
商用車持續(xù)發(fā)展 行業(yè)急需“1號(hào)”代表
據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,截至2021年12月,全國(guó)商用車保有量約為4000萬(wàn)輛,今年1~4月,在國(guó)內(nèi)疫情多點(diǎn)散發(fā)等因素的影響下,商用車產(chǎn)銷分別完成119.5萬(wàn)輛和118.1萬(wàn)輛。行業(yè)的發(fā)展將有力推動(dòng)“全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)”建設(shè),為中國(guó)經(jīng)濟(jì)和世界經(jīng)濟(jì)帶來(lái)更多活力。
然而,在商用車行業(yè)持續(xù)發(fā)展的同時(shí),商用車領(lǐng)域卻沒(méi)有出現(xiàn)一個(gè)猶如華為、蔚來(lái)、寧德時(shí)代、大疆、格力電器般的“1號(hào)”品牌出現(xiàn)。在這場(chǎng)汽車工業(yè)百年未有之大變局中,如何進(jìn)一步做強(qiáng)、做優(yōu)中國(guó)品牌是一項(xiàng)重要課題,中國(guó)輕卡需要一個(gè)杰出代表,需要“1卡”的出現(xiàn),提升“中國(guó)制造”品牌形象,增強(qiáng)國(guó)產(chǎn)汽車品牌競(jìng)爭(zhēng)力。
增強(qiáng)中國(guó)品牌競(jìng)爭(zhēng)力 江淮1卡應(yīng)運(yùn)而生
為響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,增強(qiáng)中國(guó)品牌競(jìng)爭(zhēng)力,堅(jiān)定踐行江汽集團(tuán)十四五“做大做強(qiáng)商用車”的戰(zhàn)略規(guī)劃,5月10日,在第六個(gè)“中國(guó)品牌日”之際,江淮1卡應(yīng)運(yùn)而生,引發(fā)行業(yè)高度關(guān)注。江淮輕卡重磅進(jìn)階江淮1卡,以中國(guó)“1卡”的姿態(tài),朝著世界“1卡”的目標(biāo)大步前進(jìn)。
江淮1卡作為中國(guó)商用車領(lǐng)軍企業(yè)、中國(guó)中高端輕卡領(lǐng)軍品牌,擁有58年積淀的造車技術(shù)和優(yōu)勢(shì)資源,連續(xù)十七年出口保持行業(yè)第一,位列國(guó)際輕卡市場(chǎng)第一梯隊(duì)。江淮1卡正充分實(shí)施企業(yè)質(zhì)量管理體系升級(jí),實(shí)施制造業(yè)質(zhì)量管理數(shù)字化工程,提高制造業(yè)產(chǎn)品可靠性水平,推動(dòng)實(shí)施可靠性“筑基工程“,深化企業(yè)先進(jìn)質(zhì)量工具與方法運(yùn)用,充分具備了中國(guó)商用車行業(yè)杰出代表所需的條件。
引領(lǐng)中國(guó)品牌向上發(fā)展 江淮1卡啟航新征程
當(dāng)前,世界正處于百年未有之大變局中,我們正處在實(shí)現(xiàn)第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)、邁向中華民族偉大復(fù)興的新征程中,百年汽車產(chǎn)業(yè)正步入變革快車道,全球最大的商用車市場(chǎng)為中國(guó)品牌的崛起提供了絕佳的沃土,為江淮1卡問(wèn)鼎全球輕卡第1品牌創(chuàng)造了絕佳的機(jī)遇。
路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索。江淮1卡重磅進(jìn)階,開(kāi)啟了奮斗新征程。面向未來(lái),江淮1卡將繼續(xù)發(fā)揮58年技術(shù)沉淀和造車優(yōu)勢(shì),精準(zhǔn)洞察消費(fèi)需求,加速輕卡產(chǎn)品創(chuàng)新,以全新戰(zhàn)略、全新品牌、全新產(chǎn)品引領(lǐng)中國(guó)品牌向上發(fā)展、向強(qiáng)而生,加速成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的“中國(guó)1卡”和國(guó)際知名的“世界1卡”,問(wèn)鼎全球輕卡第1品牌!
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