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疫情產(chǎn)生醫(yī)療廢棄物如何轉(zhuǎn)運?江淮駿鈴靠安全智能環(huán)保打造“抗疫1號車”

自新冠疫情爆發(fā)以來,全國很多地方遭遇疫情反復(fù),給大家的生產(chǎn)生活造成巨大影響,在抗疫的各個環(huán)節(jié),稍有不慎,更是可能造成疫情擴散,威脅大家的生命安全,其中醫(yī)療廢棄物就是防控的關(guān)鍵環(huán)節(jié),怎么安全運輸顯得尤為重要。

抗疫1號車

對此,全國各行各業(yè)都在做出自己的努力,作為中國中高端輕卡領(lǐng)軍品牌,江淮輕卡深知醫(yī)療物資安全、環(huán)保運輸?shù)闹匾?,依?strong>江淮汽車58年的技術(shù)積淀、制造實力和改裝能力以及行業(yè)最豐富的產(chǎn)品矩陣保障,針對不同使用場景、不同使用群體,快速迭代產(chǎn)品,開發(fā)多款抗疫車輛,快速推出的“抗疫1號車”產(chǎn)品矩陣,為抗疫保駕護航。

抗疫1號車

其中,依托江淮駿鈴V5打造的醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運車,就是其中的突出代表之一。醫(yī)療廢物屬于危險品類,轉(zhuǎn)運過程對車輛、機組的安全性、穩(wěn)定性、環(huán)保性要求極高?;隍E鈴打造的醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運車,在多項黑科技智能加持下,車輛自身和運輸貨物的安全性、穩(wěn)定性、環(huán)保性杠杠的,成為當(dāng)之無愧的“抗疫1號車”。

多項黑科技加持醫(yī)療廢物不會分毫散失

醫(yī)療廢物容易對人群和環(huán)境產(chǎn)生污染,可能是新冠燈病毒的載體,還往往有滲濾液,異味也較大,怎么安全環(huán)保的運到集置點,并全程實時監(jiān)控運輸細節(jié),是對卡車綜合性能的檢驗。

駿鈴醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運車標(biāo)配行駛記錄儀,兼容北斗導(dǎo)航系統(tǒng),時刻記錄車輛行駛速度、歷程、時間及車輛行駛的其他狀態(tài)信息,可實時監(jiān)控醫(yī)療廢物的轉(zhuǎn)運狀態(tài)。

抗疫1號車

并標(biāo)配緩速器,有效輔助制動,提升車輛制動安全性,轉(zhuǎn)向輪標(biāo)配爆胎應(yīng)急安全裝置,在駕駛室易見位置標(biāo)示,確保輪胎嚴(yán)重甚至完全失壓后仍然能夠安全、可控地行駛一段距離,配置車道偏離報警功能和前向碰撞預(yù)警裝置,提高車輛行駛安全性。

抗疫1號車

同時保證車輛的穩(wěn)定性,不讓醫(yī)療廢棄物在車廂內(nèi)反復(fù)撞擊、移位,也是環(huán)保和安全的保證,駿鈴醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運車前盤后鼓制動器匹配ABS防抱死制動系統(tǒng),采用四回路閥設(shè)計,使輔助用氣、前制動、后制動、駐車分別形成單獨回路,每個回路均帶壓力報警及壓力檢測接頭,制動更加安全、可靠。

因為有滲濾液,如何保證全部回收,中途不散失,駿鈴醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運車采用消聲器前置,ECU限速80,輔助制動減速度高達0.6g,使得車輛在下長坡及緊急制動時有效、可靠,并且整車電氣插接件均為防水插件,保障用電安全。

自有車廂專屬設(shè)計360度“封印”廢棄物

在黑科技全方位加持的底盤之外,作為主要存放醫(yī)療廢棄物的車廂,對保證安全環(huán)保顯得非常關(guān)鍵,對“動態(tài)清零”抗疫戰(zhàn)略至關(guān)重要。

抗疫1號車

駿鈴醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運車車廂打造N級防病毒系統(tǒng),第一層防護-高效濾芯,有效隔絕細菌,病毒載體飛沫核,過濾效率達到95%;第二層防護-負離子發(fā)生器,高濃度小顆粒負離子,與空中的正電荷有機物聚成大分子下沉,去除含病毒塵埃;第三層防護-高效滅菌燈,UVC紫外輻射波殺菌滅毒,人走燈開,定期殺菌滅毒。

同時采用密閉性運輸,后門為雙層密閉結(jié)構(gòu),并采用迷宮式密封條,使車廂完全封閉,以達到防止醫(yī)療垃圾病菌毒氣的擴散作用。

廂體內(nèi)壁板采用不銹鋼板,可用腐蝕性消毒液進行消毒,車廂底部四周及轉(zhuǎn)角圓滑處理,宜清理死角,便于消毒。

而且車廂體具有紫外線消毒殺菌功能,紫外線燈正常工作時,輻射出大量的253.7nm紫外線,對微生物具有極強的殺傷力,在30-45分鐘內(nèi)殺滅細菌。

駿鈴醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運車車廂整體具有密閉、防滲、防塵等性能,具備抗菌、阻燃、耐腐蝕、易清洗消毒等功能,廂體雙重全密封,保溫性能達到國家A級標(biāo)準(zhǔn),且密封性好,廂內(nèi)降溫速度快、散熱慢、保溫效果好,具備紫外線消殺、廢液收集等功能,能確保醫(yī)療廢物從產(chǎn)生點安全轉(zhuǎn)運至集置點,全方位滿足醫(yī)療廢棄物的轉(zhuǎn)運要求。

核心配件盡顯豪華秒殺挑戰(zhàn)者

在專屬設(shè)計上攻堅克難,產(chǎn)品性能一流,“抗疫1號”醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運車所依托的江淮駿鈴V5自身的核心部件,也是達到安全環(huán)保要求的優(yōu)先保證。

抗疫1號車

駿鈴醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運車標(biāo)配濰柴WP2.3N動力發(fā)動機,擁有超高可靠性,品質(zhì)一流,機體、活塞、軸瓦等結(jié)構(gòu)件全面改進,B10壽命達到80萬公里。同時NVH優(yōu)勢凸出,靜享舒適,燃燒多次噴射及附件噪聲控制,怠速噪聲低至74Db(A),相較競品,滿載噪聲和空載噪聲均有明顯優(yōu)勢??蓾M足安全環(huán)保要求。

抗疫1號車

駕駛室高強鋼使用比例提升35%,形成“鳥籠式”框架結(jié)構(gòu),提高車身碰撞性能,有力提升整車強度、剛度,保障駕乘安全和駕駛室可靠性。

在駕駛室配置方面,方向盤采用四副式多功能設(shè)計,銀色飾條勾勒出盾形喇叭按鍵,看上去十分精致。上面配置有多個功能按鍵,還布置有撥輪設(shè)計,更方便多媒體菜單的操作。

中控臺上直通式中控設(shè)計,視覺效果看起來很高級。該中控臺功能配置以實用性為主,如收音機、空調(diào)、點煙器、USB插口等,滿足卡友們的日常用車不是問題。

抗疫1號車

結(jié)合常態(tài)化疫情防控的用車需要,江淮輕卡接下來將有針對性地開發(fā)更豐富的“抗疫1號車”,拓展新的細分領(lǐng)域,充分滿足多樣化、定制化的抗疫車輛需求,給企事業(yè)單位和個人用戶提供更多選擇。

同時,也將繼續(xù)發(fā)揮“1號基地造1號車”的核心優(yōu)勢,保障產(chǎn)品品質(zhì)和性能,保障用戶用車省時、省力、省心、省錢。以高度的社會責(zé)任感和使命感,更加奮發(fā)有為的做好研發(fā)、制造、營銷、服務(wù)等各項工作,為疫情防控及社會經(jīng)濟發(fā)展助力。

來源:卡車網(wǎng) 作者:李發(fā)鑫
文章關(guān)鍵詞: 江淮輕卡 抗疫1號車 江淮駿鈴V5
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