一位在運輸行業(yè)奔波多年的卡友,三個月內(nèi)竟然購入了兩臺紅巖杰獅C6牽引車,這款車到底有什么樣的吸引力?看看閱車無數(shù)的馬師傅怎么說。
用過都說好,當然要再買一臺
談到三個月內(nèi)購買了2臺紅巖杰獅C6牽引車的經(jīng)歷,在山東從事十多年鐵礦倒短運輸生意的馬師傅表示,是這款車用實力說服了他。
馬師傅的紅巖杰獅C6牽引車
因為疫情,馬師傅所從事的鐵礦倒短運輸生意受到了很大影響,“錢越來越難賺”是馬先生最大的感慨,車輛的成本和效率就成了馬師傅最看重的地方。在朋友的極力推薦下,最初馬師傅也是抱著試試看的心態(tài),購入了第一輛紅巖杰獅C6牽引車,在一段時間的運輸體驗后,馬師傅非常驚喜:“從1月份購車到現(xiàn)在,每天都是滿負荷工作,這車從不掉鏈子!”在馬師傅看來,雖然他們倒短運輸一趟也就跑百來公里,但礦區(qū)路況復雜,每天運轉周期頻繁,對車輛品質(zhì)是個極大的考驗,但是紅巖杰獅C6完全能勝任。
長時間“連軸轉”不僅沒難倒紅巖杰獅C6牽引車,它的優(yōu)異表現(xiàn)也贏得了不少好評。談到這幾個月的出勤體驗,馬師傅還表示:“開過的師傅都覺得不錯,跑起來有勁、開起來還舒服。”紅巖杰獅C6牽引車憑借過硬的品質(zhì),也是受到了馬師傅的高度認可,認為這款車特別適合倒短運輸作業(yè)。
高效又省油,誰說國六車不好養(yǎng)?
都說國六費油國五省油,但紅巖杰獅C6牽引車用實力讓馬師傅改變了這種看法。其實馬師傅這里也有很多比較省油的國五車,其中還不乏國內(nèi)知名的大品牌,“這些車一箱油也就能跑10多趟,而杰獅C6牽引車一箱油跑20趟完全沒問題”,肉眼可見的油耗表現(xiàn)也正是馬師傅最滿意紅巖杰獅C6牽引車的地方。
相比馬師傅車隊其它國五車型,紅巖杰獅C6牽引車不僅滿足國六排放標準,平均油耗甚至比國五車還要低2-3L。在運營成本方面,馬師傅算了一筆經(jīng)濟賬:“這車對尿素也不挑,不需要加高價的尿素,而且換成國六車,以后也不用擔心限行了。”省到就是掙到,沒有什么能比利潤提高更讓老板開心,也正因如此,才讓馬師傅更加堅定了在3月份復購一輛紅巖杰獅C6牽引車的決心。
紅巖杰獅C6牽引車
不僅如此,上汽紅巖專業(yè)高效的售后服務也讓馬師傅受益良多。“從買車到現(xiàn)在,紅巖的售后一直在跟進使用情況,我們有疑問也能及時解答,以后就算要做維修保養(yǎng)也很方便。”考慮周全的產(chǎn)品體驗加上熱情周到的售后服務,讓馬師傅更加堅定了自己當初的選擇:“以后換車,我就選上汽紅巖!”
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