綠通運(yùn)輸作為國(guó)內(nèi)各地鮮活農(nóng)產(chǎn)品的傳遞橋梁,對(duì)時(shí)效性有極高要求。為解決卡友“貨損”痛點(diǎn),提供綠通運(yùn)輸“最優(yōu)解”,具備強(qiáng)動(dòng)力、輕自重、高承載、智能化、高安全性等優(yōu)勢(shì)的紅巖杰豹H6倉(cāng)柵式載貨車重磅問(wèn)世。
澎湃動(dòng)力,做綠通路上的“超人”
為保障綠通運(yùn)輸?shù)母邥r(shí)效性,紅巖杰豹H6倉(cāng)柵式載貨車最大馬力達(dá)240Ps,在1200-1500rpm轉(zhuǎn)速區(qū)間就可達(dá)到75-86km/h的行駛車速。加上FAST 8MT變速箱和HDZ369驅(qū)動(dòng)橋的加持,即便是在滿載狀態(tài)下提速、超車和爬坡都能底氣十足,能輕松應(yīng)對(duì)在城際、省際間往返的綠通運(yùn)輸需求。
靈動(dòng)高效,做綠通路上的“蜘蛛俠”
“多拉快跑”是所有卡友的共愿,紅巖杰豹H6倉(cāng)柵式載貨車成功“瘦身”。不僅將底盤優(yōu)化減重至5.1噸以下,更采用鋁合金材質(zhì)的變速器、鋼圈、油箱、儲(chǔ)氣筒等新材料、新工藝的輕量化配置。紅巖杰豹H6倉(cāng)柵式載貨車在減重的同時(shí)加強(qiáng)了承載能力,采用了700MPa的高強(qiáng)度車架專用鋼材與行業(yè)首創(chuàng)的940-865mm前寬后窄車架。“又輕又結(jié)實(shí)”的紅巖杰豹H6倉(cāng)柵式載貨車,讓卡友能將一車好貨穩(wěn)穩(wěn)送達(dá)。
智能安全,做綠通路上的“鋼鐵俠”
如果說(shuō)動(dòng)力與高效是為用戶創(chuàng)富的“基本功”,那么智能安全的駕駛環(huán)境就是紅巖杰豹H6倉(cāng)柵式載貨車獲得卡友們青睞的關(guān)鍵。紅巖杰豹H6倉(cāng)柵式載貨車配備多項(xiàng)安全輔助駕駛配置,比如車道偏離預(yù)警、碰撞預(yù)警系統(tǒng)、疲勞駕駛預(yù)警等,可將意外扼制在發(fā)生之前;360度環(huán)視系統(tǒng)更是徹底杜絕了卡友視野盲區(qū)潛伏的危險(xiǎn);另外,紅巖杰豹H6倉(cāng)柵式載貨車爆胎應(yīng)急安全系統(tǒng)能夠保證車輛在輪胎嚴(yán)重甚至完全失壓后仍然能夠安全、可控的行駛一段距離,全方位保障卡友的人身安全。
煤炭運(yùn)輸只選紅巖,可靠性經(jīng)濟(jì)性兼得
上汽紅巖燃?xì)廛噾{實(shí)力征服老司機(jī)
上汽紅巖杰獅H6充換電一體牽引車榮獲2024年度值得用戶信賴純電資源運(yùn)輸車
3年多賺1臺(tái)車,上汽紅巖杰獅燃?xì)廛嚹苜崟?huì)省
踐行上汽商用車“新四化”戰(zhàn)略,2024年上汽紅巖目標(biāo)錨定3萬(wàn)輛
功率覆蓋500-590馬力,上汽紅巖大馬力燃?xì)庵乜料啻笸?/p>
馬力革新磅礴動(dòng)力,上汽紅巖杰獅C6P再創(chuàng)高峰
NG市場(chǎng)再添“猛將”,上汽紅巖大馬力燃?xì)庵乜òl(fā)布
紅巖燃?xì)庵乜ㄐ詢r(jià)比高,單趟運(yùn)輸節(jié)省1000元成本
自重輕氣耗低服務(wù)好,為上汽紅巖杰虎H6燃?xì)庵乜p擊“666”
售價(jià)35.88萬(wàn)元起 東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃?xì)庑缕飞鲜?/p>
動(dòng)力澎湃油耗低,每公里節(jié)省3毛錢,歐康動(dòng)力用實(shí)力贏得喬寧信賴
騰躍九州,財(cái)富新引擎 東風(fēng)商用車龍擎3.0燃?xì)庑缕芳磳⑸鲜邪l(fā)布
26國(guó)百余名合作伙伴齊聚資陽(yáng),共繪現(xiàn)代商用車海外藍(lán)圖!
更智能更全能更安全,贏動(dòng)AMT靈動(dòng)大腦2.0讓“未來(lái)已來(lái)”
“清風(fēng)”襲來(lái)!漢德車橋清風(fēng)系列環(huán)衛(wèi)車橋全系列產(chǎn)品在北京正式發(fā)布!
跑貨運(yùn)更自由更賺錢!慶鈴新EV助力返鄉(xiāng)青年開(kāi)啟新起點(diǎn)
低油耗省成本高回報(bào),福田康明斯是降本增效運(yùn)營(yíng)首選
與Q同行,創(chuàng)富共贏 祥菱寵粉節(jié)如約而至
搶抓“油轉(zhuǎn)氣”市場(chǎng)機(jī)遇,陜汽17NG 700大馬力燃?xì)廛嚿轿魃鲜?/p>