2022年3月25-27日,以“迎接新能源汽車市場化發(fā)展新階段“為主題的第八屆中國電動汽車百人會論壇在線上召開,本屆論壇共開設(shè)14場會議,聚焦行業(yè)熱點,探索發(fā)展趨勢。3月27日,一汽解放新能源事業(yè)部總經(jīng)理季一志代表一汽解放在商用車可持續(xù)發(fā)展論壇發(fā)表了主題為《“雙碳”目標下的新能源商用車發(fā)展新趨勢》的演講。
演講從“雙碳”目標的勢必達成切入,分享了整車生產(chǎn)企業(yè)角度下對新能源汽車產(chǎn)業(yè)變革的認識和想法,以及一汽解放在新能源方向的戰(zhàn)略布局情況。
加速產(chǎn)品創(chuàng)新,筑牢產(chǎn)業(yè)發(fā)展根基
創(chuàng)新發(fā)展作為新時代重要思想,對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。目前新能源市場已逐步從起步萌芽期過渡到快速發(fā)展期,商用車作為生產(chǎn)資料,商品力是最主要的考量因素。
目前新能源產(chǎn)品場景主要集中在城市配送、城市服務、鐵路貨場、港口等封閉區(qū)域內(nèi)。這主要是因為,新能源產(chǎn)品仍然存在著整車成本、續(xù)航能力、補能效率、安全性等問題亟待解決。企業(yè)應精準洞察市場與客戶需求、準確把握新能源技術(shù)發(fā)展趨勢,構(gòu)建核心技術(shù)研發(fā)能力,打造核心競爭力,逐漸擴大新能源產(chǎn)品場景覆蓋度,筑牢市場發(fā)展根基。
布局模式革新,貼近用戶訴求變化
目前新能源車在推廣過程中,仍存在著一些痛點和難點問題。
購車過程中,由于新能源產(chǎn)品初始門檻較高,金融資本大都處于觀望狀態(tài),這造成了用戶在產(chǎn)品購置時就存在很大困難;使用過程中,由于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、配套業(yè)務不健全,導致用戶使用效率差、接受度低;車輛處理過程中,存在二手車殘值評估及市場流通尚未健全,用戶及金融信心不足,也影響用戶選擇新能源車。所以,企業(yè)需打破原有思路,為用戶提供個性化購置方案、基礎(chǔ)設(shè)施配套規(guī)劃、二手車回收等,涵蓋“選、購、用、管、修、換”的新能源整體解決方案,打造可復制的正循環(huán)商業(yè)模式,為用戶提供更低的使用成本,更高的產(chǎn)品收益,讓用戶加快適應新能源車。
擴大產(chǎn)業(yè)協(xié)同,緊跟能源變革腳步
車輛電動化的本質(zhì)是能源供給的變化,車輛電動化將加快汽車產(chǎn)業(yè)與能源產(chǎn)業(yè)融合速度。
據(jù)分析,2030年要實現(xiàn)交通領(lǐng)域碳達峰,交通行業(yè)新能源滲透率將不低于30%。這對我國的電力能源系統(tǒng)帶來極大考驗。所以,汽車產(chǎn)業(yè)需與能源產(chǎn)業(yè)應協(xié)同發(fā)展,圍繞能源管理、存儲、傳輸、交易、消費等環(huán)節(jié)同步打造適配的解決方案,特別是汽車產(chǎn)業(yè)與能源產(chǎn)業(yè)要加快V2G技術(shù)的應用,綠電在車輛端使用,在實現(xiàn)降碳目標的同時,也為用戶創(chuàng)造價值。
完善生態(tài)構(gòu)建,促進產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展
我國汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈資源豐富、類型完善,汽車市場最為開放包容。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)要實現(xiàn)高速平穩(wěn)發(fā)展、換道超車,不能閉門造車,獨立發(fā)展,需加強產(chǎn)業(yè)鏈縱深,合作打造生態(tài),能力聚合,共同進步。我們要在合作中積累優(yōu)勢,提升自主能力,促進產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展,為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻中國方案。
同時在市場方面,某些區(qū)域地方保護現(xiàn)象嚴重,此舉嚴重阻礙了新能源車的推廣與發(fā)展。加之某些熱點資本盲目涌入,加劇地方市場的惡性競爭情況。因此,呼吁政府打破地方保護壁壘,發(fā)揮好資本對于市場的推進作用,引導新能源市場健康發(fā)展,加大投入新能源新基建的建設(shè),拉動當?shù)亟?jīng)濟增長,和促進新能源交通運輸轉(zhuǎn)型升級。
強化供應穩(wěn)定,提升產(chǎn)業(yè)體系保障能力
隨著新能源汽車逐漸上量,產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定的重要性逐漸提升,特別是原材料的供應能力和壓力逐漸增大,對外部進口材料的依存度不斷上升,甚至出現(xiàn)卡脖子局面。受全球疫情、國際局勢影響,貴金屬、芯片等核心零部件供應出現(xiàn)風險。
因此,新能源汽車供應體系應合理布局,提前規(guī)劃原材料儲備及供應方式,加速關(guān)鍵零部件技術(shù)突破,不斷尋找替代方案,確保供應穩(wěn)定,提升產(chǎn)業(yè)體系保障能力。
新能源事業(yè)作為解放的“生命工程”,堅定發(fā)展的腳步從未停止,2021年9月29日一汽解放隆重發(fā)布了“15333”新能源戰(zhàn)略,即“解放藍途行動”。
一汽解放將致力于成為E時代全球商用車技術(shù)引領(lǐng)者、標準制定者、價值創(chuàng)造者,為廣大客戶提供“中國第一、世界一流”的新能源智慧交通運輸解決方案。要逐步實現(xiàn)新能源市場份額高于傳統(tǒng)車,新能源銷量占比高于全行業(yè)的“兩高”目標。新能源的時代已經(jīng)來臨,一汽解放作為商用車行業(yè)的引領(lǐng)者,國家雙碳戰(zhàn)略目標的踐行者,正在踏著堅實的步伐,披堅執(zhí)銳,構(gòu)建解放新能源轉(zhuǎn)型的恢弘藍圖。解放將以推動新能源汽車行業(yè)健康發(fā)展為重要使命,持續(xù)為用戶創(chuàng)造價值,為社會創(chuàng)造財富,為國家的碧水藍天貢獻解放力量。
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