國六時(shí)代，他選擇東風(fēng)天龍

隨著國六重型柴油車排放標(biāo)準(zhǔn)的落地實(shí)施，無論是車企還是用戶都面臨著一次抉擇：該如何選用一款趁手的好車？

湖南邵陽的周樂賢師傅，十幾年的開車經(jīng)驗(yàn)在此時(shí)派上了用場(chǎng)。2021年8月份，在國六重型柴油車排放標(biāo)準(zhǔn)落地后的一個(gè)月他便接回了一輛東風(fēng)天龍KX旗艦版牽引車，經(jīng)過四個(gè)多月的使用后他給出了一個(gè)極高的評(píng)價(jià)。

那么，當(dāng)初是什么在吸引著周師傅做出的果敢決定呢？跟著卡車網(wǎng)記者的腳步，來聽一聽這位老司機(jī)的“驚艷”選擇。

經(jīng)驗(yàn)的累積 讓他不斷朝著好車的方向選擇

大部分人的出生并不在羅馬，但經(jīng)過自身的不斷努力卻條條大路通羅馬，一個(gè)優(yōu)秀的司機(jī)也是日積月累的結(jié)果。周師傅年輕的時(shí)候也有過一番美好的暢想，“仗劍走天涯”不是獨(dú)屬于年輕人的夢(mèng)，而是一個(gè)年齡段的夢(mèng)。但婚姻的溫馨讓周師傅最終選擇了家庭，一同選擇的還有貨運(yùn)司機(jī)這條生活的道路。

周師傅表示，他經(jīng)手過很多品牌的車，無論是進(jìn)口車還是國產(chǎn)車都開過，而這些開車的經(jīng)驗(yàn)最終匯聚成了今天所選擇的這款東風(fēng)天龍KX旗艦版牽引車，這也是周師傅經(jīng)手過的第五輛車。

周師傅對(duì)卡車網(wǎng)記者講道：“我年輕的時(shí)候性格比較獨(dú)立，所以在車輛的選用上吃虧不少，好在當(dāng)初選擇的都是二手車，并未給我造成太大的損失。吃虧是福，從那以后我就漸漸的積累起經(jīng)驗(yàn)了。”

為了不再被坑騙，也是因?yàn)槲锪鬟\(yùn)輸方面的需求，周師傅的第一輛自己擁有的車是從進(jìn)口車開始的，但隨著近些年國產(chǎn)車自主創(chuàng)新能力的蓬勃發(fā)展，周師傅的車輛選擇漸漸的轉(zhuǎn)回了國產(chǎn)，經(jīng)驗(yàn)讓他在車輛的選用上越來越精準(zhǔn)。而在國六時(shí)代，周師傅認(rèn)為這款東風(fēng)天龍KX旗艦版就是最好的，也是最適合他的車型。

“我并不是盲目選擇的，憑借經(jīng)手過車輛的廣泛，國六的一些基本情況還是能夠看的懂。買車之前我也曾試駕過幾家，最終憑借試駕的感受和行業(yè)內(nèi)朋友的推薦，我選擇了這款東風(fēng)天龍KX旗艦版，四個(gè)月2萬多公里的使用，證明我的選擇沒錯(cuò)，國六時(shí)代，東風(fēng)就是最好的。”周師傅如是說道。

性能高成本低 東風(fēng)讓他重拾貨運(yùn)信心

周師傅平時(shí)主要是從湖南接活運(yùn)送到指定地點(diǎn)，也就是大家口中的零擔(dān)運(yùn)輸。據(jù)他講，每趟活大約都在2000公里左右，路線不固定，拉貨不固定，跑的路況也不固定。不固定的運(yùn)輸方式需要的自然是能夠解決所有問題的強(qiáng)大車輛，剛好，東風(fēng)天龍KX旗艦版便是這樣的一款車。

“我這款車是560馬力的，跑起來沒得說，南到廣西，北到內(nèi)蒙我都去過，使用到現(xiàn)在什么問題都沒有出現(xiàn)過，雖然時(shí)間短但能夠感覺出這款車的優(yōu)秀。”

周師傅表示，尤其是在山路爬坡路段，更能展現(xiàn)出東風(fēng)天龍KX旗艦版的強(qiáng)大，提速快，動(dòng)力強(qiáng)，每當(dāng)?shù)缴舷缕碌臅r(shí)候也就成了周師傅甩開同行，一路遙遙領(lǐng)先的時(shí)候。

對(duì)于自己當(dāng)初無視網(wǎng)上對(duì)國六時(shí)代的質(zhì)疑聲堅(jiān)決選擇國六天龍，周師傅坦言道：“什么時(shí)候做什么時(shí)候的事，國六來了就換國六嘛，早晚的事，況且這款天龍KX旗艦版確實(shí)好用啊，早買早享受。”

事實(shí)證明，確如周師傅所說。這款東風(fēng)天龍KX旗艦版節(jié)油能力相當(dāng)突出，標(biāo)栽下每百公里油耗在32、33L左右，相比于周師傅之前的國五車輛能夠節(jié)省出3L左右的油耗，排放標(biāo)準(zhǔn)升了，使用成本卻下降了，可以說是給了周師傅很大的一個(gè)驚喜。

“我現(xiàn)在加的油都是好油，不加私家油，但就這樣我的使用成本也沒有比以前高，有時(shí)還有所下降，誰說國六來了司機(jī)的運(yùn)營成本就一定高呢？如果有，肯定是沒有選好車，我建議試試這款東風(fēng)天龍KX旗艦版，哈哈！”

近兩年疫情的肆虐和貨運(yùn)市場(chǎng)的不景氣讓周師傅都有些心灰意冷，但習(xí)慣了多年的司機(jī)生涯又不忍心放棄現(xiàn)在的事業(yè)，而隨著這款東風(fēng)天龍KX旗艦版的到來，讓周師傅又重拾了繼續(xù)貨運(yùn)司機(jī)的信心，車輛越開越好，成本越來越低，他相信市場(chǎng)總有一天會(huì)越來越景氣！