“精密運輸難在哪?”
精密儀器及機械運輸對承運車輛的震動系數(shù)有一定要求,一般重力加速度值需要保持在2~5g之間,此外一些特殊行業(yè)設(shè)備對環(huán)境的溫度、濕度也有嚴格限定。
精密運輸,關(guān)鍵要“穩(wěn)”。連云港慶福物流有限公司(下文簡稱慶福物流)總經(jīng)理蔣嚴,成功解鎖斯堪尼亞精密運輸指南,業(yè)務(wù)穩(wěn)步前行!
蔣嚴是位“卡二代”,父親從上世紀九十年代開始集裝箱業(yè)務(wù),公司隨連云港建設(shè)與發(fā)展快速成長壯大。近幾年受疫情影響,集裝箱業(yè)務(wù)的突破尤其困難。蔣嚴認為只有開拓長途運輸,才能創(chuàng)造新機遇。經(jīng)過一段時期考察調(diào)研,他瞄準精密儀器及機械運輸,結(jié)緣斯堪尼亞。
指南一
減震抗震,行路穩(wěn)當
精密儀器及機械種類繁多、結(jié)構(gòu)各異,要求拆解、裝卸及運輸全過程務(wù)必做到精準、穩(wěn)定、安全,車輛行駛中任何一次超出標準的顛簸和振動,都可能形成隱患或造成損失。
全新一代斯堪尼亞,憑借高端配置與業(yè)界標桿性能,可根據(jù)不同行業(yè)及用戶的實際需求,提供相應的更優(yōu)越的運輸解決方案。卓絕表現(xiàn),打動了蔣嚴。
從駕駛室四氣囊減震,到氣囊橋結(jié)合優(yōu)良的整車調(diào)校,保證出色的抗震性能,斯堪尼亞卡車行駛的每一步,都穩(wěn)穩(wěn)當當。
指南二
穩(wěn)步節(jié)油,控制運營成本
慶福物流挑選的全新一代斯堪尼亞R450為6X2(后提升)牽引車,搭載13升國六發(fā)動機(DC13 148),輸出高達450馬力,轉(zhuǎn)速1000-1300rpm,爆發(fā)扭矩2350牛米;配備全新12擋AMT自動擋變速箱(GRS905)和液力緩速器。
該車型動力性和經(jīng)濟性較上一代產(chǎn)品顯著提升。蔣嚴說相比車隊里面同馬力段國產(chǎn)車,斯堪尼亞百公里節(jié)油5升左右,在柴油價格不斷上漲的形勢下,有效幫助公司控制運營成本。
蔣嚴坦言,行業(yè)競爭只會越來越激烈,指望運價上漲等外部因素緩解壓力的想法不切實際,在創(chuàng)新運營與開源節(jié)流上,斯堪尼亞顯然發(fā)揮了重要作用。
指南三
穩(wěn)妥駕駛,安全舒適
安全,是一切的基礎(chǔ)。慶福物流向客戶承諾真誠服務(wù),保證安全及時送達,同時嚴格要求駕駛員遵守交通法規(guī),行車時速不能超過80公里,盡可能保證運輸安全。
慶福物流的斯堪尼亞駕駛員都是經(jīng)過選拔和全面培訓的老司機,“70后”的朱年華對全新一代斯堪尼亞的舒適性、安全性贊不絕口,車輛優(yōu)點隨手拈來。他說某次雨天行車時,左后方小車超車后突然變道,兩車距離太近,在他沒反應過來時,自動緊急制動系統(tǒng)(AEB)及時開啟避免了事故。他常常需要穿越丘陵和山地,斯堪尼亞的AMT自動擋及液力緩速器讓他輕松不少,省了踩剎車,也更加安心。上了高速公路,用上定速巡航和碰撞預警,甚至比開小車還舒服。
精密運輸不簡單,蔣嚴抓“穩(wěn)”指南,斯堪尼亞強悍實力加持,業(yè)務(wù)穩(wěn)步前行。2022年,他期待以精密儀器運輸為突破點,進一步開拓長途運輸業(yè)務(wù),與斯堪尼亞合作共贏!
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