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虎年開工基建迎熱潮,解放2022款新J6P前來助攻!

  虎年開工,全國就已經(jīng)有“八大省市”公布了2022年的重點建設(shè)項目清單,包括北京、河北、山東、江蘇、上海、廣東、浙江、四川。從八大省市公布的重點項目清單“總投資額”來看,“大基建”的總投資額就已經(jīng)超過了15萬億,堪稱“史詩級基建計劃”。

  萬丈高樓平地起,基建最離不開的就是自卸車。眾所周知,自卸車作業(yè)工況雜、出勤高、載重多...如此高強度的工地運輸,也是對自卸車本身的性能實力進行檢驗。解放2022款新J6P硬核出擊,各項性能全面升級,看TA如何在礦場工地笑傲群雄?

解放2022款新J6P

  內(nèi)飾升級 煥然一新

  全新多功能方向盤:全新的方向盤造型,皮質(zhì)包裹,握感非常舒適;多功能按鈕布置合理,車機操控更安全、更方便。

  全新智能操控:新增可配備10寸液晶大屏,車載藍牙和wifi功能,還能集成高清夜視四方位影像。

  全新儀表板造型:采用大面積豪華轎車同工藝的皮質(zhì)軟包,搭配金屬拉絲與鋼琴烤漆盡顯內(nèi)飾品質(zhì)感;各類操作按鈕排布合理,使駕駛員觸手可及。

  全新儲物空間:儲物功能豐富,中控區(qū)域設(shè)計PUSH盒、多尺寸放物盒、卡片夾等,實現(xiàn)煙盒、卡片、手機等日常物品放置;門護板形體流暢飽滿,門袋開口可放1.5L大飲料瓶及雨傘、手電、刮雪鏟等常用物品;車門大扶手兼顧肘靠功能。

  人機優(yōu)化:方向盤可調(diào)的范圍更廣,每個卡友能夠調(diào)整到舒適駕車的角度;三塊踏板布置匹配最優(yōu)腳部施力方向,降低腿部的肌肉疲勞感。

  內(nèi)部空間優(yōu)化:頂部一體式高架箱設(shè)計,增加頭部空間和前排的通過性;內(nèi)飾護板造型更加貼近車身,為卡友提供更大的駕乘居住和儲物空間。

  駕駛員視野優(yōu)化:前方視野更開闊,安全無死角;遮陽板加寬加長,能夠避免陽光炫目。

  空調(diào)優(yōu)化:升級為智能全自動空調(diào),制熱量提升30%、制冷量提升20% 、風(fēng)量提升16%,空調(diào)效果更好更快,溫度控制更方便;出風(fēng)口流線型刀鋒設(shè)計,造型科技新穎。實現(xiàn)環(huán)抱式立體出風(fēng)效果,全車多角度、多位置均勻舒適出風(fēng);駕駛員腳部風(fēng)道布置,駕駛員左右腳獨立出風(fēng)、增加乘員腿部出風(fēng)口,冬季開車腳暖和。

  底盤升級 工程專屬

  9L輕量化渣土:底盤自重低至9.5噸,整車13.5噸;11L復(fù)合型渣土:底盤自重低至11.1噸,整車15.5噸。

  工程版變速箱:標(biāo)配強制潤滑系統(tǒng),充分保證爬坡工況軸齒潤。

  工程版離合器:采用工程版專用離合器片摩擦材料,使用壽命比普通摩擦材料提升50%。

  工程版輪減橋:全新一體鑄造300輪減橋,輸出扭矩比同級別競品高10%,5萬公里長換油周期,省心運營。

  工程版前軸:全新的7噸級工程版前軸,承載力更強,防水效果更好;前軸輪距加大,車輛最大轉(zhuǎn)角增加到47度,最小轉(zhuǎn)彎直徑縮小1.2m,整車靈活性進一步提升。

  U型后處理器:采用U型后處理器,體積更小,處于一二軸中間,優(yōu)化底盤布置后,用戶改裝水箱方便;針對自卸車使用工況優(yōu)化標(biāo)定,后處理系統(tǒng)行車再生穩(wěn)定、可靠,大幅減少駐車再生頻次。

  高強度車架:高強度縱梁,平衡懸架處形成封閉的“口”字形框架結(jié)構(gòu),提高了車架剛度,舉升穩(wěn)定;底盤離地間隙行業(yè)最優(yōu),整車輪距、板簧距、車架外寬行業(yè)最大,大大提高抗側(cè)傾能力,轉(zhuǎn)彎更平穩(wěn),車速更快。

  可靠性后懸系統(tǒng):創(chuàng)新8孔V桿設(shè)計,抗側(cè)傾能力更強,壽命更長,解決V桿螺栓松動的行業(yè)通病;后板簧采用四主片結(jié)構(gòu),采用變截面板簧,承載能力強,可靠性高。

  動力升級 效率更高

  6DM系列國Ⅵ柴油機作為CA6DM2/CA6DM3國Ⅴ柴油機的升級產(chǎn)品,經(jīng)濟性、動力性、可靠性、耐久性達到國際先進水平。具有大功率、長換油、長三包、低油耗、夠安全等突出優(yōu)勢,是中重型自卸車的最理想配套動力。

  11L、13L自卸專屬動力:通過采用高效低污染燃燒技術(shù)、機油壽命預(yù)測算法技術(shù)、長效節(jié)能專用機油技術(shù)、高效長壽命過濾技術(shù),實現(xiàn)工程車長換油。提升急加速扭矩響應(yīng)時間,發(fā)動機響應(yīng)更適合自卸車急加速、急減速運營特點。

  動力最強:低速大扭矩,1000轉(zhuǎn)即能達到最大扭矩,動力澎湃,駕駛體驗更優(yōu)越。

  穩(wěn)定可靠:開發(fā)高可靠性運動件, B10壽命和質(zhì)量指標(biāo)行業(yè)領(lǐng)先。

  高效SCR:電控排氣蝶閥,滿足工程車復(fù)雜工況的排溫管理,保證整車主動再生。

  體系節(jié)油:FAW工程版專用發(fā)動機數(shù)據(jù),低速動力性提升10%,百公里綜合節(jié)油1~2L。

  舒適升級 專注細節(jié)

  自卸專用駕駛室懸置:針對工程車路況,采用全新設(shè)計駕駛室懸置,車輛在“好路”行駛時,駕駛室“更柔軟”,舒適性更好;在“壞路”行駛時,可以提供更大的“支撐力”,提高行駛車速,提升運輸效率。

  真皮NTS高配座椅:真皮NTS座椅,耐臟易打理,超纖皮面料,包覆效果好,氣動高度調(diào)節(jié);標(biāo)配通風(fēng)加熱功能,冬暖夏涼;坐深調(diào)節(jié)功能,不同身材卡友都能找到舒適坐姿;座椅靠背160°大傾角調(diào)整,為卡友停車休息提供寬敞的腿部空間和舒適的臥姿。

  升級轉(zhuǎn)向系統(tǒng):新款的轉(zhuǎn)向機,開車時轉(zhuǎn)向更輕便;響應(yīng)更快,快速轉(zhuǎn)向手感柔順、不卡滯,能夠提高卡友使用舒適度。

  油門、制動、離合踏板:2022款進一步優(yōu)化了踏板操縱性能,踏板力降低至乘用車水平,三個踏板的位置更符合卡友習(xí)慣,有效減少駕駛疲勞感。

  安全升級 穩(wěn)定可靠

  駕駛室安全:解放自卸駕駛室高強鋼使用比重達到26%,通過了最嚴苛的歐洲碰撞法規(guī)測試,用心為卡友打造安全放心的駕駛室。

  視野安全:保險杠右側(cè)標(biāo)配了兩個超聲波雷達,盲區(qū)出現(xiàn)行人或物體時能夠有效提醒卡友,減少交通事故發(fā)生;高清的夜視四方位影像,轉(zhuǎn)向輔助照明,滿足夜間、雨雪天等場景需求,保障行車安全。

  選裝全同步器變速器:全新開發(fā)軟軸操縱+全同步器變速器+換擋助力方案,換擋不用加油升速,百公里省油一升,副箱同步器壽命還能提升30%,潤滑油量降低10%;不用駕駛員自己找轉(zhuǎn)速差,降低了駕駛要求和強度,更容易讓新卡友上手。

  制動系統(tǒng):全新制動器方案,提高制動器壽命,有效縮短制動距離,提高駐車能力,車輛制動響應(yīng)時間能夠縮短50%,制動距離能夠縮短20%,大幅度的制動時間和制動距離縮短,給卡友帶來實實在在的安全。

  防水升級 出勤性高

  整車線束防水:全車線束具備最高防水防塵等級,無懼涉水、高壓沖洗等場景。夠應(yīng)對自卸車多灰、多塵、多泥水、振動顛簸的工作環(huán)境,減少電氣線路小故障。規(guī)避磨損、著火的風(fēng)險。

  部件防水:使用高效防水進氣道,實現(xiàn)高效排出雨水,有效預(yù)防雨天空濾器進水。預(yù)留駕駛室頂部LED燈安裝支架,避免由于后期改裝帶來的駕駛室強度安全風(fēng)險和漏水風(fēng)險。

  擘畫未來新圖景,尤是創(chuàng)新立潮頭。未來,一汽解放將以“中國制造2025”的宏圖為指導(dǎo),向著“中國第一,世界一流”的偉大目標(biāo)奮勇前進,積極加快智能化、國際化的發(fā)展步伐,樹立行業(yè)新標(biāo)準,助力中國早日實現(xiàn)汽車強國的偉大夢想。

來源:一汽解放 作者:sammi
文章關(guān)鍵詞: 一汽解放 解放J6P 自卸車
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