為零擔運輸提速 江淮跨越V7獲“用戶信賴零擔運輸車型”獎

“獲得2022年度值得用戶信賴零擔運輸車型的是……”

“江淮跨越V7長頭牽引車”

2022年2月22日，由卡車網(wǎng)主辦的第七屆發(fā)現(xiàn)信賴中國卡車用戶調查暨評選活動結果揭曉，現(xiàn)場揭曉了眾多細分領域值得用戶信賴的獎項。被用戶舉薦的細分領域值得信賴的車型一一揭曉，其中在零擔運輸領域，江淮跨越V7憑借高效率、高舒適、高可靠、高安全的特性把“2022年度值得用戶信賴零擔運輸車型”獎項收入囊中。

江淮跨越V7榮獲“2022年度值得用戶信賴零擔運輸車型”獎

已經(jīng)成功舉辦了六屆的中國卡車用戶調查暨評選活動，此前為用戶舉薦了眾多值得信賴的卡車產(chǎn)品，隨著物流運輸行業(yè)結構調整、產(chǎn)業(yè)優(yōu)化、降本增效等挑戰(zhàn)的不斷升級，中國卡車用戶調查暨評選活動對用戶值得信賴的車型又注入了更加豐富的內涵，此次舉辦的第七屆發(fā)現(xiàn)信賴活動就從TCO運營出發(fā)，在關注用戶口碑的同時，將目光聚焦在物流企業(yè)的運輸狀態(tài)，站在TCO運營的角度研判車輛的價值、用戶的收益。

江淮跨越V7榮獲“2022年度值得用戶信賴零擔運輸車型”獎

在零擔運輸領域，其運輸貨物的多樣性決定了車輛的“兼容性”特點，真正能夠勝任此領域的運輸車絕非泛泛之輩，獲得“2022年度值得用戶信賴零擔運輸車型”獎項的江淮跨越V7牽引車自然也是“身懷絕技”。

在發(fā)現(xiàn)信賴小組走訪過程中，記者就遇到了很多江淮跨越V7的用戶，彭靜鋒就是其中的一位。“江淮跨越V7在運行過程中，無論是在時效性、舒適性還是燃油經(jīng)濟性上都很滿意，高端配置確實給自己帶來了更好的使用體驗。用了這么幾個月，沒出現(xiàn)一點毛病，這個車的質量過硬，非常好用”提起自己使用的江淮跨越V7牽引車，彭師傅忍不住夸贊。

能夠讓彭師傅滿意的江淮跨越V7牽引車的能力也絕非一般。據(jù)了解，江淮跨越V7匹配國際一流的動力鏈組合，發(fā)動機采用了康明斯的直列六缸柴油發(fā)動機，滿足國六排放，最大輸出功率為418kW(560馬力)，最大輸出扭矩為2650牛米。變速箱則是采用來自采埃孚AMT變速箱，眼下牽引車加AMT的登場頻率越來越高，能很好的降低卡友日常駕駛的疲憊程度，并且換擋更智能，也更加省油。后橋采用小速比后橋，配合上12擋直接檔AMT變速箱加上大馬力康明斯發(fā)動機的輸出，這樣的組合讓江淮跨越V7擁有高效的動力性。

江淮跨越V7榮獲“2022年度值得用戶信賴零擔運輸車型”獎

江淮跨越V7不僅動力性和承載力滿足用戶需求，還注重提高駕駛安全性、舒適性，通風加熱按摩氣囊座椅、原裝進口埃貝赫空氣加熱器、10.4英寸中控大屏、“智聆”語音控制系統(tǒng)、車載WiFi、一鍵啟動、定速巡航以及電動空調等豐富的舒適性配置，更加貼合用戶需求，非常實用。

當然，買到一臺好車固然值得欣喜，但是在運輸行業(yè)并不景氣的情況下，如何實現(xiàn)高收益才是真正的王道。第七屆發(fā)現(xiàn)信賴中國卡車用戶調查暨評選活動就在注重用戶口碑的基礎上，深度挖掘車輛在實際運營中的價值所在，以TCO運營為切入點，來探尋車輛的“信賴之道”。

江淮跨越V7擁有出色的節(jié)油性和穩(wěn)定性

而江淮跨越V7牽引車擁有出色的節(jié)油性和穩(wěn)定性，經(jīng)過多輪CFD風阻優(yōu)化分析，使風阻系數(shù)降低到0.416，節(jié)油效果整整提升10%，江淮跨越V7牽引車在保障安全性的同時，不斷提高了車輛輕量化材質的比例。江淮跨越V7牽引車前懸架系統(tǒng)使用高強度板簧，同時后懸架采用氣囊懸架設計，能夠提高車輛的舒適性和車輛通過不平整路面的穩(wěn)定性，降低對貨物的損傷。并且鋁合金油箱、鋁合金變速箱、鋁合金輪轂、輕量化儲氣筒合理運用更輕、強度更高的鋁合金材料，整體優(yōu)化降低自重提升更大載重能力。正如跨越V7用戶唐師傅所言： “其實買車并非投入最大的成本，養(yǎng)車才是。江淮重卡從細節(jié)上將產(chǎn)品做好，我才能安心無憂的拉貨掙錢。目前基本上月入一萬多是保底。”

江淮跨越V7牽引車，效率高，油耗低，自重輕，不僅可以降低運營成本，也助力用戶提升了運營收益，真正的實現(xiàn)“降本增效”，這樣一款產(chǎn)品，叫人如何不信賴呢?獲評“2022年度值得用戶信賴零擔運輸車型”江淮跨越V7憑的是實力!