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優(yōu)異駕駛舒適性 歐航R pro自動擋超級中卡解決快遞司機駕駛‘職業(yè)病’

  “最近公司的活兒越來越多,同事們都在加班加點地干,總是心有余而力不足。”

  “這是為何呢?”

  “快遞多啊,我們是長途路線,開久了沒啥歇的時候,經(jīng)常腰酸背痛的,身體都扛不住了。”

  “這個問題好解決,現(xiàn)在很多卡友都反映疲勞這個問題,所以對車輛的舒適性越來越重視了,推薦你歐航R pro自動擋超級中卡,車子除高效外,還特別舒適!”
歐航R pro自動擋超級中卡

  “聽上去好高級,還是自動擋?”

  “對,很多快遞公司都安排上了,我來給你科普下吧...”

  論車輛舒適的重要性

  分析:車輛的舒適性一直是快遞司機很在意的問題,對于跑中長途的司機來說,一天里大部分時間都會在駕駛室內(nèi),所以更希望有空間大的駕駛室,方便活動;座椅也要貼合司機的舒適需求,避免長時間久坐產(chǎn)生疲勞感。

  歐航R pro自動擋超級中卡在舒適性方面,更人性化的為快遞司機提供了大空間和舒適座椅等配置,更有利于司機們中、長途駕駛,大幅降低疲勞感。

  航空座艙,夠舒適

  首先是歐航R pro的駕駛室,采用四點懸浮氣囊設(shè)計的駕駛室可降低路途產(chǎn)生的顛簸感,行車更舒適;駕駛室內(nèi)高達到1960mm,不僅增加了內(nèi)部活動空間,也有利于臥鋪的布置;通過空間布局優(yōu)化,配備了舒適性升級的高頂雙臥鋪,上下臥鋪寬分別為650、600mm,下臥鋪與上臥鋪的間距達到940mm,快遞司機坐臥休息時的空間都會很充裕,更適合“雙人檔”運輸;同時還具備卓越的密封性能,在防塵、防雨、帶來更好空調(diào)效果的同時,使得駕駛室內(nèi)噪音值小于55分貝,行車更安逸。
歐航R pro自動擋超級中卡

  航空座椅,夠舒適

  駕乘舒適離不開一款好座椅,歐航R pro的航空座椅不同普通座椅,這款座椅幾乎集合了目前卡車駕駛座椅的所有功能,空氣懸浮減振,靠背座墊多向調(diào)節(jié),人體工程學(xué)包裹設(shè)計,底部和背部帶有通風(fēng)加熱功能,配備指揮官扶手為肘部提供支持點,所有的設(shè)計都是為了降低快遞司機長途駕駛疲勞感,拒絕駕駛造成的腰酸背痛,提升駕駛舒適感,從而達到安全駕駛的狀態(tài)。
歐航R pro自動擋超級中卡

  AMT自動擋變速箱,夠舒適

  快遞司機跑長途會長時間不停歇駕駛,手動擋總會加大司機的勞動強度,歐航R pro不同的是采用了全斜齒、磨齒工藝的采埃孚AMT自動擋變速箱,提升可靠性的同時,有效優(yōu)化整車NVH表現(xiàn),同時具備換擋助力功能,使換擋更加平順,無頓挫感,司機的右手和左腳也會因此得以解放,有效降低駕駛強度,緩解駕駛疲勞,同時滿足L2級自動駕駛水平,大幅提升駕乘舒適性及車輛主動安全性。
歐航R pro自動擋超級中卡

  “頓時覺得歐航R pro自動擋超級中卡好香啊!優(yōu)異的駕駛舒適性,我得趕緊跟老板提報了!”

  “那當(dāng)然,有效解決快遞司機駕駛‘職業(yè)病’,就選歐航R pro自動擋!”

來源:福田歐航歐馬可 作者:樂楓
文章關(guān)鍵詞: 歐航歐馬可 歐航Rpro 舒適性
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