如果說石油被譽為20世紀會流淌的黃金,那么氫能會毋庸置疑的成為21世紀的綠色寶石。作為一種清潔的二次能源,可電、可燃、可再生,零污染、零排放的優(yōu)點,讓氫能被譽為21世紀的“終極能源”,而氫燃料電池技術(shù)則成為了利用氫能解決未來人類能源危機的終極方案。
第七屆發(fā)現(xiàn)信賴頒獎典禮
博世作為一直以來從事氫能領(lǐng)域研發(fā)的企業(yè),前瞻的目光和強大的研發(fā)能力,讓其一直走在氫燃料電池技術(shù)的前列。2022年2月22日,在由卡車網(wǎng)所舉辦的第七屆發(fā)現(xiàn)信賴中國卡車用戶調(diào)查暨評選活動中,博世憑借自身在此領(lǐng)域的深耕與用戶口碑的信賴,一舉奪得2022年度發(fā)現(xiàn)信賴新能源動力鼎新獎。
博世氫動力模塊榮獲“2022年度發(fā)現(xiàn)信賴新能源動力鼎新獎”
博世能夠奪此榮譽是無可爭議的最佳選擇。隨著國際上能源形式的轉(zhuǎn)變,環(huán)境與碳排放問題的加劇,人們對于新能源領(lǐng)域的研發(fā)也越來越重視,而對于二氧化碳排放占比70%的商用車領(lǐng)域來說,博世的氫燃料電池技術(shù)將會是未來幾年不可忽視的重要點,在商用車領(lǐng)域方面,博世的氫燃料電池相比純電電池要更方便快捷。車輛是電動的,但只需要幾分鐘就能加滿氫氣,就像燃油車加油一樣。還有其取之不盡用之不竭的資源。
博世氫動力模塊榮獲“2022年度發(fā)現(xiàn)信賴新能源動力鼎新獎”
隨著2021年中國雙碳戰(zhàn)略目標的正式落地實施,博世提前在能源方面和氫燃料電池技術(shù)方面的投入就越發(fā)的重要,其前瞻性的目光也就越發(fā)的凸顯可貴。
對中型和重型商用車而言,氫燃料電池是其首選的技術(shù)方案,特別是適用于長途行駛的車輛。
博世氫動力模塊
為此,博世積極深化中國氫燃料研發(fā)本土化新進程,加快中國雙碳戰(zhàn)略目標的完成。2021年里,博世與中國高端商用車制造廠商慶鈴展開了深度合作,二者的合作在中國商用車氫能源發(fā)展中寫下了濃墨重彩的一筆。2021年11月30日,“成渝氫走廊”啟動暨氫燃料電池物流車首發(fā)儀式在重慶九龍坡舉行,現(xiàn)場首發(fā)的氫燃料電池物流車就是博世與慶鈴的最新研發(fā)成果,代表了國內(nèi)燃料電池商用車最先進的技術(shù)水平,也是博世深耕氫燃料電池領(lǐng)域,深耕中國市場的一大表現(xiàn)。
不止于此,2021年底,博世動力總成中國區(qū)還宣布,博世氫動力系統(tǒng)(重慶)有限公司在重慶九龍坡區(qū)正式開工建設(shè),公司新址的開工建設(shè)將進一步助力加速氫動力進入推廣應(yīng)用階段。
博世氫動力模塊
博世預(yù)計,未來氫動力總成的的需求將持續(xù)增長,尤其是在商用車領(lǐng)域,到2030年,全球約八分之一的新注冊商用車將是燃料電池車。所以,為進一步推進氫動力在中國的產(chǎn)業(yè)化進程,加快雙碳戰(zhàn)略目標的完成,這才有了博世氫動力系統(tǒng)(重慶)有限公司的誕生。
博世動力總成中國區(qū)總裁王偉良表示:“為實現(xiàn)碳中和,氫能將成為未來動力總成的重要組成部分。博世非常重視氫動力技術(shù)的發(fā)展,并在該領(lǐng)域持續(xù)進行本土投資。依托政府的政策引導(dǎo),以及博世自身在氫動力系統(tǒng)的技術(shù)優(yōu)勢和創(chuàng)新能力,希望博世氫動力可以協(xié)同合作伙伴建立氫能生態(tài)圈,推動氫動力全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。”
在未來,無論是從生活環(huán)境上考慮還是能源的可持續(xù)利用上,氫能都會是我們最終的選擇,博世不懼困難,率先布局新能源領(lǐng)域,以強大的研發(fā)能力引領(lǐng)著眾多企業(yè)不斷向前,既加快了商用車領(lǐng)域在氫能方面的高端研發(fā),也加快了中國碳中和戰(zhàn)略的進程,奪得“2022年度發(fā)現(xiàn)信賴新能源動力鼎新獎”,博世可謂實至名歸。
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