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新年開工新利器,開紅巖杰虎H6 6x4牽引車賺大錢!

  春節(jié)已近尾聲,不少卡友已踏上了征程,開始了跑車生活.新年開工新利器,TA帶你所向披靡!紅巖杰虎H6 6x4牽引車,一起來看看吧!
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  大馬力配釩基技術

  上汽紅巖杰虎H6牽引車針對煤炭、砂石料運輸進行了新的匹配,可搭載科索11L發(fā)動機,實際排量為11.12L,最大輸出460馬力,最大扭矩達到了2110牛米。這臺發(fā)動機滿足國六b排放標準,并且后處理采用的是釩基技術,可以降低后處理再生的使用成本,可靠性更高。

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  變速箱則是采用法士特12擋手動變速箱,型號為12JSDX220TA-B ,這款變速箱最高檔為超速擋,最大輸入扭矩是2200牛米,并且?guī)в袚Q擋助力。對于煤炭、砂石料這一類資源型運輸來說,重去空回的情況比較多,超速擋變速箱可以提升車輛空載時的最高車速,提升燃油經濟性。

  后橋使用的是上汽紅巖HY390或者是HY440產品,上汽紅巖驅動橋目前已經廣泛應用在上汽紅巖的各種工程車上,具有可靠性,保養(yǎng)周期長的特點。同時還具有大承載性的特點,特別適合砂石料這一類運輸需求。

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  絕大部分砂石料運輸都是標載,因此在懸架、車架等方面進行了改進。懸架采用前2后3的板簧設計,在滿足運輸需求的情況下可以降低自重,車架也采用了280x80mm的輕量化設計,再配上鋁合金油箱等各種減重設計,紅巖杰虎H6牽引車能夠輕松實現(xiàn)多拉多載。

  窄體駕駛室,專為砂石料運輸打造

  紅巖杰虎H6為窄體駕駛室自重更輕,對于煤炭、砂石料這樣的資源類運輸來說,更輕的自重就可以拉更多的貨物,創(chuàng)造更多的收益。

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  駕駛室寬度雖然不大,但是舒適性沒有打任何折扣,紅巖杰虎H6牽引車的駕駛室同樣采用氣囊懸架,配上氣囊座椅,可以有效過濾底盤傳遞上來的顛簸。特別是煤炭、砂石料運輸,經常行駛在非鋪裝路面上,紅巖杰虎H6牽引車優(yōu)異的減震性能,可以大幅提升駕乘舒適性。

  360°全景環(huán)視,駕駛室密封性強

  懸浮屏、360°全景環(huán)視的功能也是其選配功能之一,四周的情況及盲區(qū)通過懸浮屏清晰呈現(xiàn),在煤炭、砂石料一類的運輸場景下,這樣的搭配必然大大提高行車安全性。

紅巖杰虎H6 6x4牽引車

  駕駛室內自動空調、天窗、充電口、大功率逆變器等便捷性設備一樣不落,再也不用擔心在車上不能充電或者是舒適性不好了。此外,杰虎H6的駕駛室還針對煤炭、砂石料運輸對駕駛室密封性進行了加強,不僅可以提升隔音能力,還可以避免粉塵進入駕駛室。

  上汽紅巖祝您開工大吉!助力2022年賺更多!

來源:上汽紅巖 作者:sammi
文章關鍵詞: 上汽紅巖 杰虎H6 牽引車
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