2021年3月,楊師傅購買了一輛江淮愷達X5 1.6VVT版,“我開車也有好多年了,對車子也算比較了解,最終選擇愷達是因為對江淮品牌比較信任。雖然我之前沒開過江淮的轎卡,但是這些年來,江淮推出的輕卡產(chǎn)品我都有關注。我認識的卡友朋友對江淮的評價一直都很不錯,說車子可靠、耐用。這輛愷達開了大半年,各方面都很滿意,算得上是個致富神器了。”楊師傅說道。
江淮愷達X5 1.6VVT版讓楊師傅十分滿意
楊師傅對愷達的滿意,首先體現(xiàn)在車輛的舒適性上,這也是他選擇購買愷達轎卡而非輕卡的一大原因。愷達X5的駕駛室空間比較寬敞,視野開闊,座椅舒適,駕乘舒適性表現(xiàn)優(yōu)秀,駕駛室內(nèi)噪音也比較小,長時間駕駛不容易疲勞,駕駛感受更接近乘用車。配置方面,楊師傅還專門提到了愷達X5搭載的空調(diào):“這輛車的空調(diào)功率很大,不管是制熱還是制冷,效果都很好,像去年夏天的時候,天氣熱,在外面不一會兒就出一身汗,但忙完了工作坐進車里吹一吹空調(diào),那感覺別提多愜意了。”
致富工具,每天需要長時間運輸,可靠性和燃油經(jīng)濟性也是極為重要的,愷達的可靠性和油耗表現(xiàn)就沒讓楊師傅操過心。幾個月的時間里,楊師傅這輛愷達已經(jīng)跑了10000多公里了,車子從沒出過任何問題,油耗也比較低,“最低的時候100公里不到7個油,仔細算下來,每100公里比之前的車要省1個油左右。”楊師傅說道。
江淮愷達舒適性高
現(xiàn)在,楊師傅身邊的朋友有的在他的影響下也換了江淮愷達,他們說愷達作為轎卡,舒適性比輕卡好上不少,尤其是汽油發(fā)動機的平順性和安靜的特點是輕卡的柴油機沒法比的,加上車身小巧靈活,平時拉貨走街串巷時很方便,而且油耗也不高,回本快,說是致富神器一點也不為過。對于勤勞的楊師傅來說,愷達確實是致富神器,在愷達的陪伴下,現(xiàn)在,楊師傅的運輸生意做的越來越好,收入也越來越高,相信未來在愷達的助力下,楊師傅的運輸生意還將迎來新的發(fā)展。
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