從新大威到JH6 解放青汽的產(chǎn)品為何讓陳為強(qiáng)持續(xù)購(gòu)買(mǎi)?

　　山東日照的陳為強(qiáng)就是如此。從購(gòu)買(mǎi)第一輛解放新大威開(kāi)始，他就開(kāi)啟了對(duì)解放青汽產(chǎn)品的購(gòu)買(mǎi)，目前在用的則是一臺(tái)解放青汽JH6 460馬力車(chē)型。

　　為何多年的運(yùn)輸生涯選擇解放青汽相伴?卡車(chē)網(wǎng)記者帶你走進(jìn)他的故事。

　　從新大威到JH6 對(duì)解放青汽連續(xù)購(gòu)買(mǎi)

　　“從小我就對(duì)車(chē)感興趣，而且我父親就是開(kāi)車(chē)的，我下學(xué)之后就開(kāi)始跟著我父親進(jìn)行拉貨干活兒。”和許多人一樣，陳為強(qiáng)的骨子里對(duì)于汽車(chē)等機(jī)械產(chǎn)品有種天然的親切感，只是讓他沒(méi)想到的是這份興趣竟然轉(zhuǎn)化成為了職業(yè)，成為了他之后賴(lài)以謀生的重要手段。

陳為強(qiáng)與新大威合影

　　起初陳為強(qiáng)選擇是用輕卡跑運(yùn)輸，在賺到了第一桶金后，他并沒(méi)有滿(mǎn)足，而是將目光看得更遠(yuǎn)，瞄準(zhǔn)了長(zhǎng)途運(yùn)輸，也就是這時(shí)解放青汽進(jìn)入了他的視野，2010年他購(gòu)買(mǎi)了一輛解放新大威。

　　對(duì)于解放新大威，陳為強(qiáng)以超高性?xún)r(jià)比對(duì)其評(píng)價(jià)。彼時(shí)，陳為強(qiáng)主要是跑西北路線(xiàn)，相對(duì)來(lái)說(shuō)較復(fù)雜的路況對(duì)車(chē)輛考驗(yàn)較大，但是解放新大威能夠滿(mǎn)足他的日常運(yùn)輸需求，而且沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)大的故障。因此，使用了一輛之后，2013年，陳為強(qiáng)又購(gòu)買(mǎi)了第二輛解放新大威，這輛車(chē)使用到了2016年底。

　　再次準(zhǔn)備購(gòu)車(chē)時(shí)，陳為強(qiáng)依然將目光投向了解放青汽，不同的是，這次他選擇的是解放青汽JH6牽引車(chē)。本著對(duì)解放新大威的好感以及對(duì)解放青汽JH6的了解，2017年1月份，這臺(tái)解放青汽JH6正式上牌出車(chē)了。

　　五年行駛65萬(wàn)公里 JH6不負(fù)重任

　　“我算是解放青汽JH6的第一批用戶(hù)了，當(dāng)時(shí)準(zhǔn)備買(mǎi)這個(gè)車(chē)也是做了很多的了解，尤其是這個(gè)駕駛室很寬敞視野也好，而且還是匹配的康邁輪轂，輪轂和后橋都是50萬(wàn)公里長(zhǎng)換油的，這樣可以降低不少的維修成本，增加出勤率，所以也就買(mǎi)了。“陳為強(qiáng)告訴記者，他買(mǎi)的這臺(tái)車(chē)是解放青汽JH6的寒區(qū)版，當(dāng)時(shí)寒區(qū)版的車(chē)型還較少，帶有油箱加熱以及駐車(chē)暖風(fēng)，冬季跑車(chē)的時(shí)候車(chē)輛啟動(dòng)快而且還暖和，非常的人性化。

陳為強(qiáng)如今駕駛的解放JH6

　　陳為強(qiáng)主要從事機(jī)器設(shè)備、車(chē)輛運(yùn)輸、商品車(chē)的運(yùn)輸，常年跑云貴川、西藏等地。一方面運(yùn)輸?shù)奶厥庑允沟密?chē)身較長(zhǎng)，另一方面運(yùn)輸?shù)穆肪€(xiàn)路況比較復(fù)雜，長(zhǎng)下坡非常的多，這樣的運(yùn)輸性質(zhì)和運(yùn)輸環(huán)境對(duì)車(chē)輛的考驗(yàn)非常的大。

　　解放青汽JH6的表現(xiàn)如何呢?

　　“我這輛車(chē)匹配的是解放動(dòng)力460馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，速比是3.767，這是中長(zhǎng)途運(yùn)輸中的最佳省油速比，總體使用下來(lái)，動(dòng)力沒(méi)有問(wèn)題，油耗上也很節(jié)省，盡管我們這種運(yùn)輸對(duì)于油耗沒(méi)有那么看中，但是平原平均百公里32-33個(gè)油，云貴川37-38個(gè)油我還是覺(jué)得挺滿(mǎn)意的。“作為老司機(jī)，陳為強(qiáng)強(qiáng)調(diào)，油耗與車(chē)輛、操作、路況、天氣等等有很大的關(guān)系，他也不會(huì)刻意的去追求低油耗，一汽解放青汽JH6的表現(xiàn)在他看來(lái)已經(jīng)很優(yōu)秀了。

　　讓陳為強(qiáng)念念不忘的還有解放青汽JH6的舒適性。天天與駕駛室為伍，在這方寸之地里，有一個(gè)舒適的開(kāi)車(chē)環(huán)境太重要了，解放青汽JH6的氣囊懸浮座椅備受陳為強(qiáng)的喜愛(ài)，即使有顛簸路段也不會(huì)搖晃的厲害，平時(shí)一個(gè)人開(kāi)車(chē)在駕駛室里也能好好的休息。

　　從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在，五年的時(shí)間里，陳為強(qiáng)的這輛解放青汽JH6已經(jīng)跑了65萬(wàn)多公里。“2021年行情不好，基本上一個(gè)月一趟，2020年的時(shí)候一個(gè)月還能跑兩趟呢，最開(kāi)始一個(gè)月三趟我都這么跑，買(mǎi)車(chē)第一年就跑了17萬(wàn)公里呢。”陳為強(qiáng)介紹，盡管車(chē)輛偶爾也會(huì)有出小毛病的時(shí)候，但是總體品質(zhì)還是比較可靠，而且解放青汽的服務(wù)站很多，不管走到哪兒都能找到服務(wù)站，很省心。

　　當(dāng)然，解放青汽JH6的優(yōu)勢(shì)遠(yuǎn)不止于此，核心零部件的長(zhǎng)里程換油、長(zhǎng)里程保養(yǎng)也讓陳為強(qiáng)省心省力省錢(qián)。目前這輛服役五年的解放青汽JH6也快要到退休的時(shí)間了，但是在陳為強(qiáng)心里，解放青汽就是值得信賴(lài)的好車(chē)!