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入圍發(fā)現(xiàn)信賴鼎新獎評選 一汽解放鷹途有何技術(shù)革新?

  2021年,中國卡車市場風(fēng)云變幻,尤其是中重卡市場呈現(xiàn)出了前高后低的趨勢,在后疫情時(shí)代的洗禮中,各個卡車企業(yè)依然不斷發(fā)力,通過產(chǎn)品、技術(shù)的不斷革新迎接市場及用戶的考驗(yàn)。

  在第七屆發(fā)現(xiàn)信賴中國卡車用戶調(diào)查暨評選活動中,組委會在探尋值得用戶信賴的產(chǎn)品的同時(shí) ,也在關(guān)注新產(chǎn)品新技術(shù)的應(yīng)用,并以鼎新獎的評選來進(jìn)行褒獎。其中,一汽解放鷹途入圍“2022年度發(fā)現(xiàn)信賴干線物流裝備鼎新獎”評選。

發(fā)現(xiàn)信賴

  在2021年的末尾,一汽解放投出了這一枚炸彈,發(fā)布鷹途開啟了雙品牌高端產(chǎn)品的布局。一汽解放鷹途寓意安全高效、自由舒適,以“價(jià)值、舒適、活力”為核心理念,面向高效長途干線運(yùn)輸、高安全的?;\(yùn)輸、高可靠專用車市場等領(lǐng)域,為用戶呈現(xiàn)全生命周期成本最優(yōu)的自主高端重卡新標(biāo)桿,并將有效推動國產(chǎn)商用車在高端重卡領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)進(jìn)口替代。

  定位“高端”和“進(jìn)口替代”,一汽解放鷹途自然有兩把刷子,在新技術(shù)的應(yīng)用上也是不余遺力。

  在推出產(chǎn)品之前, 一汽解放充分調(diào)研市場需求和用戶痛點(diǎn),依據(jù)嚴(yán)苛的用戶需求進(jìn)行深度定義,集解放65年的造車智慧、行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)平臺、家居產(chǎn)業(yè)的設(shè)計(jì)思維,從外觀到內(nèi)飾、從設(shè)計(jì)到制造、從造型到底盤等多方面對鷹途進(jìn)行了升級打造,力求為用戶帶來高舒適、高價(jià)值的用車體驗(yàn)。

  一汽解放鷹途推出了頭等艙、商務(wù)艙、生活艙系列產(chǎn)品,從產(chǎn)品名稱上不難看出,一汽解放鷹途對于駕駛室的著墨非同尋常。其中商務(wù)艙提供5平米標(biāo)間,迷你廚房等設(shè)施,定位享受品質(zhì)人群;頭等艙提供6平米套間,組合衛(wèi)浴等設(shè)施,定位享受尊貴人群;生活艙是房車與重卡的創(chuàng)造性結(jié)合,提供7.5平米的套房、整體衛(wèi)浴、家庭影院系統(tǒng),定位享受自由人群。

一汽解放鷹途駕駛室

  除了大單間和套房外,在配套設(shè)施上,解放鷹途也是不余遺力,匹配國內(nèi)最寬大的1.4米的臥鋪,標(biāo)配獨(dú)立的衛(wèi)生間,包含洗手盆、馬桶和花灑,讓用戶可以安心的洗澡休息,此外還有WiFi、電視,大屏等娛樂設(shè)施,實(shí)現(xiàn)了卡車與房車的完美結(jié)合,讓運(yùn)輸過程更輕松自由。

  當(dāng)然,僅僅在駕駛室上進(jìn)行升級還不算高端,解放鷹途全車標(biāo)配AMT、多功能方向盤、360全方位視野輔助、疲勞預(yù)警系統(tǒng)、一鍵啟動、預(yù)測性巡航系統(tǒng)、抗疲勞健康座椅等安全配置,可以減少卡車司機(jī)的疲勞程度,安心行駛。

一汽解放鷹途

  在動力鏈系統(tǒng)上,解放鷹途頭等艙搭配了解放奧威13L發(fā)動機(jī),產(chǎn)品最大輸出功率達(dá)到了560馬力,可以輕松滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn),除了擁有強(qiáng)勁的動力,還保持了非常高的燃油經(jīng)濟(jì)性。此外,流線型設(shè)計(jì)、低滾阻輪胎等等細(xì)節(jié)都提升了油耗的經(jīng)濟(jì)性。

  如此技術(shù)武裝,一汽解放鷹途的高端可見一斑。盡管還沒有正式面向市場,但是其舒適、高端的產(chǎn)品形象已然征服了很多的用戶,不少人都將其加入到了2022年的愿望清單。

  從想象到現(xiàn)實(shí),也許只差一輛一汽解放鷹途的距離,如此高端產(chǎn)品的能否成為2022年市場上的熱門選手,榮獲“2022年度發(fā)現(xiàn)信賴干線物流裝備鼎新獎”,2月22日,第七屆發(fā)現(xiàn)信賴頒獎典禮,一起揭曉!

來源:卡車網(wǎng) 作者:郭利沙
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